来源：厦门日报2018-04-11

年初我市企业盛屯矿业收购了珠海市科立鑫金属材料有限公司，这是我国最早研制和生产电池材料用氧化亚钴的厂家之一，也是目前国内规模较大的钴制品生产企业。...据权威媒体引用的业内预计数据，今年国内废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。

来源：雷洪钧2018-04-08

以比亚迪、宁德时代等为代表的整车及电池厂商、华友钴业、厦门钨业等为代表的电池材料供应商、格林美、天奇股份等为代表的第三方回收机构等，动力电池回收市场的格局在逐渐形成。...目前困难分析：①废旧动力电池在汽车用户手里，通过什么样的机制回到整车厂，同理，整车厂再通过什么样的机制回到电池生产厂家?

来源：中信证券2018-04-04

随着回收需求的爆发，政策的规范以及行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开，看好具备先发布局优势以及回收渠道优势的电池材料厂商，通过与整车厂、电池厂合作，打造电池材料再生利用的循环产业链。

来源：中国电力新闻网2018-03-29

区汉成：首先，我认为现在所说的提炼废旧电池材料比购买原材料价格高其本质是只算了经济账，而没有算环保账。可以设想，如果大量的废旧电池没有得到安全、环保的处理，那么给自然生态带来的破坏将是不可估量的。

来源：中国能源报2018-03-29

日前，骆驼股份发布公告称，拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池

来源：汽车氪2018-03-28

随着电动汽车需求的不断增加，预计在不久的将来，废旧锂离子电池将大幅增加。锂电池的再利用和再处理将对电池行业产生重大影响，包括对新电池材料的需求以及整个环境和社会的影响。...此前，该公司开发了一款可快速测量废旧电池性能的系统，并计划将这一创新技术应用于日本东部namie工厂，以处理从日本各地收集的电池。新开设的工厂将成为4r energy开发和制造的全球中心。

来源：中国能源报2018-03-26

日前，骆驼股份发布公告称，拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池

来源：时代周报2018-03-20

作为国内少数同时生产动力电池和电动汽车的企业，比亚迪(64.250,0.00,0.00%)也在内部体系内实现了回收链条的构建：通过宝龙工厂，与经销商合作，完成退役动力电池的取出、检测、再利用；通过惠州材料工厂进行完成废旧电池材料的拆解和回收

来源：高工锂电网2018-03-19

日前，骆驼股份公告称，拟总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池

来源：锂电大数据2018-03-15

骆驼股份表示，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，全部达产后，将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力，及相应的正极材料生产能力。

来源：锂电大数据2018-03-13

广东邦普主要业务为废旧锂电池拆解回收利用，通过加工、提纯、合成等工艺，提取金属原材料，生产出锂离子电池材料三元前驱体(镍钴锰氢氧化物)等，使镍钴锰锂资源在电池产业链中实现循环利用。...拆解利用则通过惠州材料工厂进行，不能利用的废旧电池将会被拆解回收，通过湿法回收等技术手段完成电池材料的回收利用。电解液部分通过溶解方式收集，挥发的部分电解液进行降解之后排放。

来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

动力电池从汽车上退役后，当电池容量还剩70%至80%时，放在其电池储能系统中进行梯次利用，梯次利用后会将电池进行拆解和电池材料回收。...由此，在技术日臻成熟、成本逐步降低的今天，以动力电池为依托的电动汽车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题，我们当加快突破技术难题，努力探索商业模式，积极应对后续废旧动力电池的持续增长期

来源：中国有色金属报2018-02-08

同时，建成车载动力电池用镍钴铝三元电池材料中试平台、废旧锂离子电池回收中试示范线和三元新工艺中试平台等工程化试验基地，形成集研究、开发、产品生产、市场开发及技术服务为一体的成套化运行机制，为甘肃发展新能源

来源：电池中国网2017-11-09

目前，国内废旧动力电池回收利用的步伐正明显加快。...可以肯定的是，拥有电池来源渠道和更懂电池全生命周期的梯次利用设计，动力电池厂或整车厂更应该来做梯次利用工作；而在贵金属价格居高不下的情况下，降低电池的原材料成本至关重要，材料回收则应该交给电池材料企业和专业的第三方回收企业

来源：动力电池网2017-11-06

比亚迪动力电池回收体系相对完善作为专业的动力电池回企业，当前我们的业务范围涵盖废旧二次电池回收、处置、再生利用与销售;新能源汽车动力电池回收、梯次利用与销售;新能源汽车动力电池材料、循环技术研究、开发及高新技术咨询与服务

来源：北极星环保会展网2017-11-01

方案指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设，并在全国逐步推广。...我国动力电池回收利用管理思路分析2、国际动力电池回收利用模式最新进展及经验借鉴3、动力电池回收拆解技术、工艺与安全、环保状况分析(四)动力电池产业研究篇1、中国动力电池研究进展及十三五发展预测2、2017年我国动力电池材料

来源：新能源Leander2017-08-31

甘肃金轩主要从事动力锂电，特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理，并接收安徽金轩产出的含镍钴废旧锂离子电池拆解产物。...【合肥国轩拟5000万设立表面处理产品生产公司】2017年8月30日，国轩高科发布公告，公司全资子公司合肥国轩拟以自有资金出资5000万元设立全资子公司国轩涂布，从事电芯制造中电池材料及涂层技术研究，涂碳铝箔

来源：再生资源2017-08-24

格林美表示，2017年，公司坚守城市矿山+新能源材料战略，在夯实钴镍钨传统业务与稳健发展电子废弃物循环利用、报废汽车循环利用等废物回收业务基础上，快速扩容发展三元动力电池材料业务，全面释放三元动力电池材料产能

来源：高工锂电网2017-08-18

有业内分析认为，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过50亿元，2020年将达到136亿元。...本次增资赣州豪鹏有利于公司快速做大做强二次资源回收产业，符合通过能源新材料把厦钨做大战略；同时本次增资有利于保障公司电池材料发展对钴、镍金属的需求，提高钴、镍原料保障能力。

来源：电池中国网2017-06-16

目前，格林美已建成国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线，年回收利用钴资源4000多吨，占中国战略钴资源供应的30%以上。...提及开展新能源汽车动力锂电池回收利用试点，建立完善废旧动力锂电池资源化利用标准体系，推进废旧动力锂电池梯级利用。