来源：贵州金元2021-09-13

众所周知，电煤运输成本过高，让原本经营艰难的火电企业承受着雪上加霜的压力，此时推动电动重卡向电煤运输业拓展就显得尤为重要。...其中贵州省政府与国家电投签订了《战略合作协议》，贵州省政府支持国家电投2025年前完成贵州电煤运输电动重卡替代，随着《战略合作协议》指向，纳雍电厂在充换电桩建设、融资租赁、绿色交通推广等举措中拉开了新能源重卡运输的序幕

来源：《中国电力》2021-07-22

建议近期电能替代的重点工作在以下方面开展：融合“新基建”等重点工作，在传统工业领域，持续推广电锅炉、电窑炉、燃煤自备电厂替代技术，大力推广机器人等智能应用；在交通领域大力推广充电桩、港口岸电、电动船舶、智能电动重卡车等技术

来源：国家电投贵州金元2021-07-05

该公司在纳雍县成立的独立公司，开展全县域分布式光伏开发建设，双方利用各自优势资源，在光伏发电、风力发电、充换电站、电动重卡、综合智慧能源等方面投资建设，助力实现碳达峰、碳中和目标。

来源：国家电投贵州金元2021-07-05

该公司在纳雍县成立的独立公司，开展全县域分布式光伏开发建设，双方利用各自优势资源，在光伏发电、风力发电、充换电站、电动重卡、综合智慧能源等方面投资建设，助力实现碳达峰、碳中和目标。

来源：哈密零距离2021-06-08

今年以来，国网哈密供电公司大力促进哈密西部物流园、疆纳矿业和大明矿业等多家企业进行电动重卡车辆推广测试，以电动重卡为切入口，大力推动汽车产业电气化进程。...6月4日，首批电动重卡车在哈密西部物流园投入运行。哈密西部物流经理谭小伟介绍，目前采购的10辆电动重卡车已投入使用，主要是矿区倒短（编者注：很短的运输路程）。

来源：内蒙古新闻广播2021-05-31

据了解，该项目总投资3亿元，建设内容包括钛酸锂/磷酸铁锂电池pack工厂组装线及生产换电、备电设备，氢燃料发动机生产组装线，年产200台新能源公交车组装及生产，年产350台电动重卡的组装生产等。

来源：国家电网报2021-05-11

电动重卡的规模化应用具有生态环保效应和电能替代效益。...据介绍，国网电动汽车公司在国内率先布局电动重卡业务，先后在内蒙古伊敏煤炭露天矿、青海夏日哈木镍钴矿、易县抽水蓄能电站等地落地了一批纯电动重卡和工程机械运营示范项目，并逐渐摸索出一套可行的商业模式，产业带动效应明显

来源：国家电网报2021-05-11

电动重卡的规模化应用具有生态环保效应和电能替代效益。...据介绍，国网电动汽车公司在国内率先布局电动重卡业务，先后在内蒙古伊敏煤炭露天矿、青海夏日哈木镍钴矿、易县抽水蓄能电站等地落地了一批纯电动重卡和工程机械运营示范项目，并逐渐摸索出一套可行的商业模式，产业带动效应明显

来源：中国城市能源周刊2021-04-22

有专家结合2018年，我国纯电动重卡7亿元的市场规模以及近期电动重卡的综合发展态势推算认为，目前，国内电动重卡行业已形成万亿级蓝海市场。...其中，电动重卡累计销售2308辆。从地域角度来看，广东、河南、北京电动重卡销量居全国前三，分别占比29.43%、16.87%和11.70%；从重卡车型来看，新能源牵引车增幅最大，同比增长875%。

来源：北极星储能网2021-04-20

可以说，银隆钛酸锂动力电池以强劲动力、快充放等性能为电动重卡重新注入“活力”，打破电动重卡充电慢、充电难和运营低效的“魔咒”。...众企业积极响应，云集重卡领域，但由于存在充电慢、充电难、运营低效、安全性差等硬伤，电动重卡的发展一直不温不火。

来源：北极星储能网2021-04-19

近日，银隆新能源与上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称：上汽红岩）签署2000台钛酸锂纯电动重卡合作协议，建立战略合作关系，在新能源重卡领域进行深度合作与技术创新。现阶段，银隆新能源将提供自主研发生产的钛酸锂动力电池

来源：亮报2021-04-14

平台功能架构智慧车联网平台具有八大应用场景，包括：高速公路充电、公共充电、专用充电、社区充电、港口岸电、新能源汽车下乡、城市换电、电动重卡及商用车。平台采用共性能力、核心业务、生态业务三层架构。

来源：国网综合能源服务集团有限公司2021-04-02

双方达成共识，以大庆油田作为切入点开展合作，在大庆油田碳资产管理与交易、能效提升、新能源开发与利用、清洁供暖供热、电动重卡及充换电设施建设运营等方面进行合作，将大庆油田打造为绿色可持续发展油田的典型示范

来源：中国能源报2021-03-31

国家电投正在建设的江苏无锡经开区智慧城市能源项目，着眼于基础设施智能化、城市管理精细化、公共服务便捷化、生态环境宜居化、产业发展高端化，建设清洁能源、低碳园区、绿色建筑、智能微网，推动电动重卡、氢能、天然气公交

来源：中国能源报2021-03-31

国家电投正在建设的江苏无锡经开区智慧城市能源项目，着眼于基础设施智能化、城市管理精细化、公共服务便捷化、生态环境宜居化、产业发展高端化，建设清洁能源、低碳园区、绿色建筑、智能微网，推动电动重卡、氢能、天然气公交

来源：中国能源报2021-03-31

国家电投正在建设的江苏无锡经开区智慧城市能源项目，着眼于基础设施智能化、城市管理精细化、公共服务便捷化、生态环境宜居化、产业发展高端化，建设清洁能源、低碳园区、绿色建筑、智能微网，推动电动重卡、氢能、天然气公交

来源：中国能源报2021-03-31

国家电投正在建设的江苏无锡经开区智慧城市能源项目，着眼于基础设施智能化、城市管理精细化、公共服务便捷化、生态环境宜居化、产业发展高端化，建设清洁能源、低碳园区、绿色建筑、智能微网，推动电动重卡、氢能、天然气公交

来源：国家电投2021-03-01

我国的新能源汽车推广自2009年起步，推广速度全球领先，但由于技术原因，能耗和排放更大的货运车辆、尤其是重卡的电能替代进展较慢（一辆重卡的排放量相当于300辆小汽车），国内电动重卡在2019年才逐步开始销售

来源：国家电投2021-03-01

我国的新能源汽车推广自2009年起步，推广速度全球领先，但由于技术原因，能耗和排放更大的货运车辆、尤其是重卡的电能替代进展较慢（一辆重卡的排放量相当于300辆小汽车），国内电动重卡在2019年才逐步开始销售

来源：国家电投2021-03-01

我国的新能源汽车推广自2009年起步，推广速度全球领先，但由于技术原因，能耗和排放更大的货运车辆、尤其是重卡的电能替代进展较慢（一辆重卡的排放量相当于300辆小汽车），国内电动重卡在2019年才逐步开始销售