来源：银隆新能源2017-02-13

银隆战略控股的美国奥钛公司同样在储能领域具备了丰富的运营案例，奥钛1mw储能装置与aes公司10.5mw的风能发电整合项目、萨尔瓦多的电网稳定系统等项目为钛酸锂电池在储能领域提供了可靠的技术基础和运营数据依据

来源：能源评论·首席能源观2017-02-13

其次，钛酸锂电池之中的钛成本较高，此类电池的成本比传统电池要高出30%，于是，商业模式并没有显著的效果。而技术和模式，只是两个最明显的弱点。...在技术方面，2010年9月，珠海银隆战略收购美国奥钛纳米科技有限公司后，获得了其钛酸锂电池生产线和核心技术，这种技术号称循环寿命保用30年，6分钟内快速充放电，储能效率更是高达90%以上。

来源：能源评论2017-02-07

其次，钛酸锂电池之中的钛成本较高，此类电池的成本比传统电池要高出30%，于是，商业模式并没有显著的效果。而技术和模式，只是两个最明显的弱点。...在技术方面，2010年9月，珠海银隆战略收购美国奥钛纳米科技有限公司后，获得了其钛酸锂电池生产线和核心技术，这种技术号称循环寿命保用30年，6分钟内快速充放电，储能效率更是高达90%以上。

来源：电动知家2017-02-07

涂层有水性的和溶剂性的，能应用在铝片，铜片，不锈钢，铝和钛双极板上。涂碳涂层对锂电池的性能带来以下提升1. 降低电池内阻，抑制充放电循环过程中的动态内阻增幅;2....磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。

来源：北极星风力发电网2017-02-06

（路北区）40 中国船舶重工集团公司第七一八研究所特种气体（肥乡）41 秦皇岛开发区泰盛光伏科技有限公司铜铟镓硒薄膜电池组件生产线（秦皇岛开发区）42 承德钛能轧钢有限公司宽幅钛合金带、箔材加工基地...汇天威（香河）科技有限公司3d打印机设备（香河）37 河北长城鑫瑞鑫通讯设备集团有限公司移动式快装基站建设（阜城）38 明珠锂电隔膜有限公司湿法锂离子电池隔膜（沧州高新区）39 航天国轩（唐山）锂电池有限公司新能源产业基地

来源：北极星电力网2017-02-04

(路北区)40 中国船舶重工集团公司第七一八研究所特种气体(肥乡)41 秦皇岛开发区泰盛光伏科技有限公司铜铟镓硒薄膜电池组件生产线(秦皇岛开发区)42 承德钛能轧钢有限公司宽幅钛合金带、箔材加工基地(隆化...45 君恒河北药用玻璃制品有限公司中性硼硅药用玻璃生产(魏县)46 武安新能源产业园四期(武安)47 奇瑞众豪唐山曹妃甸汽车有限公司奇瑞新能源专用车生产基地(曹妃甸)48 河北红星汽车制造有限公司动力锂电池

来源：中国新闻网2017-01-25

此外，2015年青海成功挤压出世界最长的一根碳钢无缝钢管后，2016年青海还生产出重达20吨的钛锭，成为亚洲范围内规格最大的单体钛锭等。...2016年，比亚迪超级工厂、华泰汽车锂电池及新能源汽车基地、一期投资14亿元的青海北捷新材料锂电池隔膜等项目相继在青海开工建设。

来源：中国新闻网2017-01-18

此外，2015年青海成功挤压出世界最长的一根碳钢无缝钢管后，2016年青海还生产出重达20吨的钛锭，成为亚洲范围内规格最大的单体钛锭等。...2016年，比亚迪超级工厂、华泰汽车锂电池及新能源汽车基地、一期投资14亿元的青海北捷新材料锂电池隔膜等项目相继在青海开工建设。

来源：《商界》杂志2017-01-16

魏银仓收购的美国奥钛，正是武安向新能源产业靠拢的跳板。为此，武安市政府从2010年起就开始公关魏银仓，号召其回乡设厂。...珠海银通当年的研发进展已经难以考证，但就在2009年国家宣布十城千辆工程新能源汽车刺激政策的当口，魏银仓以4900万美元收购了美国纳斯达克上市公司奥钛纳米科技有限公司53.6%股权，一举将后者的钛酸锂电池技术及生产线收入囊中

来源：动力电池网2017-01-05

然而，三元电池的安全性是可以解决的，刘锴表示，提高三元电池安全性可以通过以下三种方式，第一是在三元电池正极材料中加入硅钛纳米管提高容量，保证热失控状态下的安全性，（硅钛纳米管导电好，阻燃，提供容量，循环寿命延长一到三倍

来源：中国航天科技集团公司2017-01-03

随着电子产业的高速发展以及未来能源行业对锂电池铜箔的市场需求，该厂决策者下定决心掌握铜箔设备核心制造技术。2014年，铜箔设备分厂成立伊始就将技术攻坚的目标定为铜箔设备核心部件。...比如，铜箔设备核心部件2.7米阴极辊的研制就是研制人员们必须突破的技术高峰之一，其关键在于能否制造出相应尺寸的钛筒。

来源：高工锂电网2016-12-29

而魏银仓12月15日的中国制造高峰论坛中也郑重表示，通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，银隆新能源成功研发的氢钛动力总成成功地解决了新能源汽车续航里程的难题。...同时，欧阳明高也表示，从当前新能源汽车市场竞争来看，三元锂电池、磷酸铁锂电池以及日本制造业长期吹捧的氢燃料动力技术等，能量密度是摆在钛酸锂电池面前必须跨越的障碍。

来源：锂电大数据微信2016-12-21

第二招：借鸡生蛋，开始生产电池2013年，珠海银通新能源有限公司正式变更为珠海银隆新能有限公司，在基本吃透钛酸锂和磷酸铁锂技术之后，珠海银隆启动了钛酸锂电池的量产之路。...然后，银通开始一步一步上位：第一招：买技术2011年7月收购美国纳斯达克上市公司奥钛纳米科技有限公司(altair nano)公司53.6%的股权，涉及总额4900万美元(折合人民币约3.25亿元)，并将其钛酸锂负极材料快充技术

来源：汽车·大观2016-12-21

从收购美国奥钛到如今研发出第四代高能量密度钛酸锂电池，难道说银隆不是看好了钛酸锂电池的未来发展潜力和巨大商机?...另外，银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题，并通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，成功解决了新能源汽车续航里程的难题。

来源：21世纪经济报道2016-12-20

2013年，珠海银通新能源有限公司正式变更为珠海银隆新能有限公司，在基本吃透钛酸锂和磷酸铁锂技术之后，珠海银隆启动了钛酸锂电池的量产之路。...而银通的杀手锏在于2011年7月收购美国纳斯达克上市公司奥钛纳米科技有限公司(altair nano)公司53.6%的股权，涉及总额4900万美元(折合人民币约3.25亿元)，并将其钛酸锂负极材料快充技术

来源：中国交通新闻网2016-12-16

作为新能源产业的企业代表，银隆新能源董事长魏银仓以钛酸锂，开启能源革命的钥匙为主题的演讲，银隆钛不仅仅是造一个钛酸锂电池，我们过去收购了美奥钛，是利用收购奥钛在材料界率先掌握材料纳米化技术，长寿命的钛酸锂

来源：钛媒体2016-12-05

据钛媒体了解，全固态锂电池的优势主要有以下方面：高能量密度目前全固态电池的能量密度可达400wh/kg以上，相较于传统锂电池(能量密度100~220wh/kg)，有了一倍左右的提升。

来源：卡车之家2016-11-29

2010年，银隆斥资三亿多人民币收购了美国奥钛纳米科技公司53.6%的股权，掌握了该公司钛酸锂材料的最新技术;2012-2013年，银隆先后收购了珠海广通汽车、石家庄中博汽车，从而拥有了生产整车的资质。...钛酸锂电池仍不算是电池技术的主流，目前国内汽车厂商应用比较多的还是三元锂电池、磷酸铁锂电池。

来源：工人日报2016-11-23

，但是，到2008年则投资60亿美元收购了美国奥钛，开始转向钛酸锂。...据了解，目前，动力电池主要是磷酸铁锂、三元锂及钛酸锂电池，相比前两个，具有快充优势的钛酸锂可谓是一个新的技术路线。

来源：盖世汽车2016-11-09

2010年，公司战略控股美国奥钛纳米技术有限公司。2012-2013年，公司先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，同时在全国逐步投资建设动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。