来源：高工储能2022-05-09

宁德时代通过4年投入，开发出一个类似集装箱大小、带储能功能的充电站，能够为用户提供储能、快充、电池健康检测等服务。...储能系统助力城市快速充电基础设施建设储能系统是一个利用锂电池作为能量储存载体，在一定时间内存储电能和一定时间内供应电能的装置，具有高能量密度、高转换效率和快速反应等特点，可以理解为一个大型“充电宝”。

来源：电池联盟cbcu2022-04-27

、汽车产品等市场所需的长寿命、高可靠、宽温等关键技术研究，通过创新结构设计和新型耐候型电解液研制，提升电源可靠性，加大产品竞争优势，同时公司积极挖掘微小型医疗电池应用市场；在动力电池方面，公司持续开发快充技术...不过，受锂电池原材料价格持续上涨影响，2021年亿纬锂能锂电池业务毛利率较上年下滑7.11个百分点至19.02%。

来源：电池工业网2022-04-24

高镍三元优势是能量密度高，劣势是成本高+热稳定性差，而硅基负极优势是能量密度高+适合快充，劣势是成本高+易膨胀。而热稳定性差和一膨胀都可搭配圆柱封装形式改善，高镍和硅基与圆柱封装结合正好扬长避短。...业内人士透露，有很多大型新能源车企敲定了未来5-10年，经济型车型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端车型采用“三元+硅大圆柱电池”的布局。

来源：电池中国2022-04-20

目前所了解到的是，全固态电池具有能量密度更高、体积更小、快充性能更好等优点，搭载全固态电池的车辆行驶里程也将会更长，充电更快。因此固态电池技术路线受到业内重视，不少头部企业已官宣“下注”。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：黄丽） 与液态电解液锂电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。

来源：格力钛新能源2022-04-18

2021年，格力钛新能源研发生产的钛酸锂电池凭借高安全、快充放、大倍率、耐宽温、长寿命等优良特性，被评选为工信部“制造业单项冠军产品”，并成功应用于国内外新能源汽车、储能各大领域。...截止2021年底，公司累计申请专利3366件，其中发明专利998件，实用新型1863件，外观专利55件；累计授权专利2195件，其中发明专利92件，实用新型1633件，外观470件，涵盖锂电池材料、电动汽车动力总成

来源：常州锂源2022-04-18

不仅如此，“铁锂1号”还具备出色的快速充电性能，据测算，常规磷酸铁锂电池需要快充40分钟，才能达到约550公里的续航里程；而采用“铁锂1号”材料的磷酸铁锂电池，仅需快充15分钟，就可以达到500公里的续航里程

来源：国家电网报2022-04-13

该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩，在交通应急时段可为新能源汽车提供快充服务。...据介绍，本次投运的车辆有别于柴油应急发电车，是采用第三代储能技术，将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池相结合，可实现0.6秒快速接入备用电源，保证至少18小时连续工作。

来源：起点锂电大数据2022-04-12

26系则以26105铝壳电芯为主，目前处于b样阶段，应用于整车可达700公里以上续航，快充12分钟以内可达500公里续航，预计将于2024年量产，届时能量密度将高达285wh/kg。...4亿元的锂电池精密结构件。

来源：新华网2022-04-12

此外，该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩，在交通应急时段可为电动车提供快充服务。...本次投运车辆采用第三代储能技术，将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池有机结合，可实现0.6秒快速接入备用电源，为用户提供18个小时的不间断电源。

来源：新华网2022-04-11

此外，该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩，在交通应急时段可为电动车提供快充服务。...本次投运车辆采用第三代储能技术，将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池有机结合，可实现0.6秒快速接入备用电源，为用户提供18个小时的不间断电源。

来源：北极星储能网2022-04-08

其中超级快充三元软包锂电池（3c/6c版）已装备于广汽埃安aion v plus车型，于2021年9月量产上市。...巨湾技研研发的第一代储能器超快充电池拥有独特的新型导电剂材料和系统性的工程设计，最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率480kw，能做到8分钟充电0-80%。

来源：电池中国2022-04-01

据捷威动力介绍，其磷酸铁锂电池产品单体电芯能量密度可以达到190wh/kg，今年将量产。据了解，捷威动力已在盐城、长兴、滁州等地布局了磷酸铁锂电池产能。...另外，为满足经济性车型，以及储能市场应用需求，捷威动力也已经完成方形磷酸铁锂电池产品的布局，相关产能已经启动建设。“捷威动力2011年就已拥有磷酸铁锂电池核心技术并实现产品量产。”

来源：电池中国2022-03-31

据介绍，高能量密度、长循环寿命、高倍率、快充电、强温度适应性和高安全性，是比克电池的主要性能优势。基于高倍率场景的...近年来全球电动工具市场加速爆发，成为锂电池应用领域增速最快的细分市场之一。行业数据显示，早在2020年全球电动工具用锂电池的出货量就已经达到20亿颗，近几年更是保持了大约30％的复合增长率。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

蜂巢能源选择了叠片路线，得益于此，蜂巢能源在今年2月推出了短刀电池，包括600mm和300mm两个类型，其中600mm短刀电池主要用于磷酸铁锂技术，300mm的“微短刀”能承载更多技术，包括磷酸铁锂、无钴、三元及快充等

来源：高工锂电2022-03-29

2021年3月，基于中创新航的mir平台产品，广汽弹匣电池系统安全技术可实现三元锂电池整包针刺不起火。...张耀表示，预计在年底量产bev超级快充“不起火”电池，满足充一次电续航700公里，充电10分钟增加400公里续航，并达成10年20万公里质保的要求。

来源：高工锂电2022-03-25

杉杉股份表示，最新一代快充类产品（3c、5c）已经在全球主流消费类企业试产，预计2022年全面导入，公司快充消费类产品将继续领先市场。...下游客户对快充性能、续航时间提出更高要求，高能量密度电池受到市场青睐，硅基负极优势更加凸显。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

目前公司开发的固态电池续航里程可达1000公里，同时支持快充模式，充电15分钟可实现600公里的续航里程。...清陶能源今年2月26日，清陶能源总投资50亿的固态锂电池产业化项目在昆山开发区破土动工，产能规划10gwh，达产后预计新增年产值100亿元。据悉，清陶能源在2018年就建成了国内首条固态锂电池生产线。

来源：第一元素网2022-03-09

首先，受制于电池自重，锂电池快充也需40min才可达到80%的电量，而氢燃料电池汽车的加氢时间在3~5min，相比电动车充电时间，氢燃料电池汽车加氢时间更短。

来源：CATL宁德时代2022-02-23

此次投放的电动干线重卡及渣土车均采用宁德时代大容量磷酸铁锂电池，不仅可以实现零排放、零污染，同时满足大功率快充，实现3-5分钟内快速换电，克服了重卡车辆在充电时间、续航里程方面的焦虑，极大程度提升车辆运营效率

来源：北极星储能网2022-02-20

相关负责人表示，“动力电池的种类很多，但我们不希望制造更多的’废弃’电池，只有格力钛电池才能做到超低温多场景、长寿命低置换、快充电高效率，同时兼顾安全可靠！...为了缓解全球“锂电池垃圾场”的危机，瑞士agv装备制造企业长期使用格力钛电池，作为其agv智能小车的动力电池。