来源：亿欧2018-11-08

三是公司成本控制加强，整体成本降低；前3季度，公司管理费用、研发费用约9.8、11.5亿元，同比增长8.7%、6.4%，其中q3约3.8、4.3亿元，同比下滑0.8%、增长8.8%。...10月25日，宁德时代发布2018年前3季财报：前三季度公司实现营收、归上净利、扣非净利为191.36、23.79、19.85亿元，分别同比增长59.9%、下滑7.5%、88.7%；其中，q3实现营收、

来源：网易汽车2018-11-07

查看动力电池企业今年q3业绩不难发现，不少市场份额较少的电池企业正陷入困境，沃特玛、猛狮科技、融捷股份等在内的电池企业均出现大幅度亏损。

来源：锂链2018-11-06

前言：从电池行业角度来看，似乎圆柱电池和方形电池依然如日中天地占据着大部分市场，殊不知，软包电池已经在国内外不起眼的各处开始积蓄着力量……10月25日，特斯拉提前一周发布q3财报，公司交付56065辆model

来源：上海有色网2018-11-05

碳酸锂(99.5%电池级/国产)：单位:万元/吨 氢氧化锂(56.5% 电池级/国产)：单位:万元/吨 锂企q3业绩普遍回落 前三季度综合业绩较同期仍增 smm选取了五家上游锂业的上市公司，经过分析发现

来源：新能源沙龙2018-11-01

、负极材料主要原材料q3价格有所增长等。...预测和比率团队介绍王革中科院电气工程硕士，国内第一批单晶hit电池产业化团队核心成员，4年光伏电池研发和产业化经验，1年公司管理经验，2年证券行业研究经验。2018 年加入中信建投证券研究发展部。

来源：电车汇2018-10-25

收入该公司第三季度的收入包括汽车收入609亿美元，能源和电池存储部门收入3.99亿美元。汽车收入较上一季度增长82%。能源及电池储存部门较上一季度增长6.6%。...——特斯拉的q3信。今日收盘时，tsla下跌1.92%，至288.50美元。盘后交易中，该股上涨8.3%，至312.45美元。”

来源：上海有色网2018-10-19

钴市场价格展望： 2016年至今smm电解钴和硫酸钴价格走势图： 金属钴： 2017q1电解钴价格在炒作及基本面支撑下，价格一路飙升，进入q2下游消费不足，消耗库存为主，价格理性盘整，在q3正逢刚需补货时至...ncm三元电池主要应用于乘用车，磷酸铁锂电池主要应用于纯电动客车，锰酸锂电池主要应用于插混客车市场，专用车市场上，由于三元材料成本上涨过快，三元电池占比将会下滑，锰酸锂及磷酸铁锂比例将会上涨。

来源：北极星储能网2018-09-29

q3: 三元情况?a: 三元产能为2万多吨，其中高镍产能为8200吨，7200 吨在宁夏，1000 吨是长沙的中试线改造的。q4：正极价格走势的预期如何？原材料价格（锂、镍和钴）对价格和成本的影响 ？...同时公司也关注固态电池等前沿技术，做好技术追踪和储备。q7：负极情况？a: 负极现有产能6万吨，包头10万吨一体化项目将根据市场需求逐步阶段实施，项目投产后会提升负极盈利能力。q8： 负极产品？

来源：安信证券2018-09-19

q3预计电池装机达到18gwh以上，强烈看好q4的新能源车行情。锂电池排产复苏，产业链拉动明确。...基于中游电池企业排产和下游终端询单情况来看，我们判断未来几个月销售景气度持续上升的。部委支持新能源车下乡。

来源：中国产业信息网2018-08-13

2016 年 cr5 市场份额情况(%)资料来源：公开资料整理2017 年 cr5 市场份额情况(%)截至 2017 年 q3， lfp 电池组的价格从年初的 2.3 元下降到 1.6 元每瓦时， ncm

来源：中财网2018-08-02

投资建议：随着消费电子q3 后半段季节性回暖，新能源汽车产业链中下游总量放量增长与结构持续优化下，上游电池材料或将迎来需求拐点，尤其是钴品种，供给减量+极低库存共同支撑国内钴价企稳，已出现局部涨价，并且

来源：招商电力设备与新能源2018-07-12

2）q3是中游备库存旺季：除去2015年，因后一年度补贴不变，2015年q3和q4中游动力电池出货环比增速与下游整车销量增速趋势保持一致。...此外，q3也是中游传统备库存旺季和高峰，下半年更具竞争力的a0、a级车密集上市，需求也将逐步走强。综上，我们判断中游库存拐点已经开启。

来源：招商电力设备与新能源2018-05-30

同时美国市场由于201法案的调查，导致不少项目提前备货，从而出现了17年q3国内淡季不淡的情况，总体导致了2017年装机超预期。...电池片板块，竞争格局分散，高效电池或成本控制将决定未来行业龙头。

来源：高工锂电网2018-05-02

预计二季度新能源客车会有一定冲量，客车单台电池装机量远大于乘用车，q1出货的部分动力电池将装在客车上，其装机量在q2、q3才会有体现。...部分电池运行2-3年后性能已大幅下降，需要使用新的电池进行替换。

来源：上海有色网2018-04-13

对于动力电池而言，吴辉认为对其需求会有积极的影响，续航里程越高，积分越高，会使得车企势必追求电池高比能或加装更多的电池。...2017年，中国电动汽车总体产量达到81万辆，同比增长56.9% ，从各季度来看，2017年q1，q2，q3，q4中国电动汽车的产量分别为4.7万辆，13.7万辆，21.2万辆和41.4万辆;不同季度产量的严重不均衡从另一层面揭示了政策引导下的新能源汽车产业仍不能市场化发展

来源：新浪南方能源频道2018-03-29

q3：基于以上这些，对九州能源在储能上的布局有何影响?2018年在储能上有什么计划?...第二，储能设备制造商需要加大研发力度，提高电池单位能量密度，提高生产工艺技术，降低造价。q6：未来是否会出现一种主流储能技术路线?杜炜：目前来说，全钒液流电池和锂电池这两块具有较强的竞争力。

来源：中国产业信息2018-03-21

2016及2017年底各企业可达产能根据调研数据，2017q1、q2、q3，国内动力电池产量分别为6.42gwh、11.97gwh、13.25gwh，对应装机量数据分别为1.27gwh、4.5gwh、8.9gwh

来源：国金证券2018-02-11

公司归母净利润2017年q3增长24%,2017-2019年有望实现24%复合增长。 下游房地产、电力、制造业需求改善,带动低压电器行业持续复苏固定资产投资企稳回暖带动低压电器行业复苏。...打造独有光伏模式,海外投资和户用光伏成为业绩亮点公司凭借集成优势、先发优势等六大优势将海外投资打造为光伏发展战略的一大亮点,主要体现在投资布局海外组件和电池片产能以及兴建海外电站。

来源：科技新报2018-01-15

日本太阳光发电协会（jpea）2017年11月22日公布统计数据指出，2017年q3（7-9月）日本太阳能电池内需出货量较2016年同期大减23%至1,280mw，为10季来第九度陷入萎缩。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-12-15

q3组件出货量1582.5mw，q1~q3总出货5055.1mw。...单多晶硅片价差再缩小市场开工率已经渐走下坡之时，一线单晶硅片大厂应仍有空间让价格继续下探，盼硅片的价格能稍微缓解下游单晶电池片、单晶组件需求弱势的压力。