来源：全景网2016-01-05

德赛电池上周日晚间在互动平台上回答投资者提问时表示，目前公司合并报表范围内的电动汽车电池bms和pack业务尚未有产品量产，产能因素不会成为公司业务发展的障碍。

来源：中证网2015-12-31

目前，欧鹏巴赫年生产pack系统能力约25,000台/套，年处理电池能力约12.5亿瓦时。...11月，公司与天津华泰共同成立电池生产合资公司，展开了与整车厂更加紧密、深度的战略合作，公司本次与动力电池pack厂家合作，标志着公司进一步完善了在新能源汽车产业链上的布局，从电芯、bms系统、封装成组技术和系统集成应用等方面与合作伙伴共同研究新能源汽车产业链

来源：中国电池网2015-12-28

吸引近千亿资本(含非上市公司)涌入;2015年，在政策与市场红利的驱动下，锂电池特别是动力锂电池企业，经过十几年的深耕，终于迎来了收获期;那些在正极材料、负极材料、电解液(质)、隔膜、电池设备、电芯制造、pack

来源：中国电池网2015-12-25

目前国内三元电芯应用以18650为主;未来2-3年，随着pack技术、散热技术的成熟，三元电芯应用以方形金属壳为主。我个人认为，三元材料不会取代磷酸铁锂，因为他们有不同的适用领域。...亿纬锂能动力电池应用主要有两条路径，一条是给pack厂供应电池和标准模组，一条是给整车厂做配套，目前与华泰汽车、南京金龙等有密切合作，跟众泰汽车也在谈，还在给陕汽供样品，到明年整车厂客户会比较多，会有突破性进展

来源：金融投资报2015-12-24

公司消费锂电池经验丰富，而锂原电池技术积淀也可以顺利嫁接，更有国内和日本聘请的顶级专家团队;三是扩产迅速，格局宏大，预计今、明两年三元电池产能分别有望达到0.7/2.2gwh;四是下游客户积极开拓，公司近期与华泰合资成立pack

来源：南方财富网2015-12-23

相关证券研究报告指出，目前来看，动力电池bms的制造商主要包含三类：第一类是最具主导能力的bms的终端用户车厂;第二类bms厂商是电池厂，包含电芯厂商与做pack的厂商;第三类bms的制造商就是专业bms

来源：电动车观察员2015-12-23

但是pack锂电池48v12ah只有约320元/组左右。但是这种pack锂电池使用不到一年，电池容量大大衰减，已经无法再使用。...国内实力雄厚的锂电池企业与一般的中小锂电池企业(pack)工厂制造出来的锂电池其返修率竟然低到5%，高到13%左右的差距，价格十分的悬殊：以锰系材料的48v12ah约500元/组左右，镍钴锰三元材料的锂电池

来源：高工锂电网2015-12-23

项目建设完成后，预计年产60亿wh高品质三元18650锂离子电池电芯、电池组及pack，年产值约70亿元。

来源：高工锂电网2015-12-22

超威面向未来，针对当前电芯技术多元化、非标化的现状，布局了pack技术和bms技术，希望以pack和bms技术为核心，寻找电芯的合作伙伴，共同开拓市场。...横向与多家电芯企业、pack企业合作，成立专业的系统集成公司，贴近客户所在地设立子分公司。

来源：高工锂电网2015-12-22

这些韩国企业之所以还没大规模进入18650电池pack领域，可能更多考虑到面临的的技术和品牌风险，电池包涉及到的不仅仅是电芯的安全，还有bms、pack，主机厂管控的能力，日韩企业判断这块还不是很成熟，

来源：高工锂电网2015-12-18

无论是同星源材质合建8000万㎡隔膜生产项目，还是适配北汽新能源的青岛10亿ah电池项目，国轩高科从材料到电芯、pack，再到与整车厂的协作已经形成了一套自己的体系。

来源：高工锂电网2015-12-17

动力电池pack模组的发展也就最近这两年时间，之前的3c锂电池和动力锂电池模组和pack很多都是手动生产线。...智能化和全自动化的动力电池pack逐渐得到车企的重视，也更趋向于整车企业的高要求。马寰认为，动力电池的最终用户是整车厂，随着电动汽车市场的兴起，动力电池智能化全自动pack系统会是未来的趋势。

来源：电动车观察员2015-12-17

目前，国内为电动两轮车配套的锂电池企业分为两种：一种是正极材料到电芯制造，然后pack;另一种是购买国内外锂电池电芯进行pack(组装)。...国内企业制造电动自行车用正极材料到电芯制造，然后组装电池组，经过近三年的市场整合，基本上都剩下了重量级的企业，而pack企业大量存在。

来源：盖世汽车网2015-12-17

专利成果覆盖到正极材料的制备、电池的制备技术、电池的原辅材料设计、电池的成组技术、电池的筛选技术、电池的pack技术、电池管理系统等电池制备到应用的全过程。

来源：电车之家2015-12-16

布局的方向上建议聚焦在两个方向：1，上游供给侧扩张受限的领域，如碳酸锂、六氟磷酸锂、三元材料等细分子板块，首推三元材料龙头当升科技和锂电材料龙头杉杉股份;2，需求外溢带来的独立第三方景气复苏，如bms，pack

来源：和讯网2015-12-11

西部资源周四公告称，控股子公司司龙能科技(苏州)有限公司拟以自有资金出资2000万元设立众向动力系统(苏州)有限公司，占其注册资本的100%，主要负责实施动力电池(pack)项目计划。...众向动力系统(苏州)有限公司成立后，龙能科技将以此为平台，开展动力电池(pack)等业务，将为其开拓新的盈利来源，带动动力电池及电池材料的销售，提高产品的市场占有率，并进一步增强其自身开发经营能力，提升其在动力电池市场的核心竞争力

来源：领能知道2015-12-11

玉皇：如果单从单体的能量密度来讲是这样，但是我可以在pack重组的时候可以做一些考量，它的密度比较低，这样设计pack包的时候，散热和加温上要做的东西会少一点，所以整个pack包的能量密度并不一定要低多少

来源：高工锂电网2015-12-07

而pack厂的品控能力、保护板测试、过程管控、成品的老化等也必须提高。客观来看，扭扭车爆炸事件，并不能单方面归咎于电池的质量，扭扭车问题几乎渗透到供应链的每一个环节。...对于平衡车这种对大电流有要求的电池，如果倍率不足，那大电流情况下一定会产生严重发热，如果热量上升过快，同时pack内部工艺没有做好，造成电芯之间短路，那一定会有问题。再者，电池的一致性关于安全性。

来源：高工锂电网2015-12-04

与此同时，为发展锂电设备后端装配自动化生产线，赢合科技拟与范方才、张托盈共同出资人民币1000 万元设立惠州市鼎合智能装备有限公司，该公司拟开展锂电后端装配自动化生产线的研发、生产和销售，pack 自动化生产线的研发

来源：宝安日报2015-12-04

欣旺达自主开发的全自动锂离子电池pack生产线。技术创新为企业保鲜成立于1997年12月的欣旺达是一家以锂电池模组为核心、以精密制造为配套的国家高新技术企业。