来源：镇江日报2015-08-25

新能源车辆购置补贴标准为：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%;对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元.../辆、8-10米纯电动客车补贴24万元/辆);10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万元);纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴

来源：电动邦2015-08-25

然而，磷酸铁锂电池也有自身的缺点。相比于其他类型的动力电池，磷酸铁锂电池价格较高，而且电池容量较小，同样的电池容量，磷酸铁锂电池的重量更重、体积更大，严重影响了电动车的续航。

来源：电动邦2015-08-25

然而，磷酸铁锂电池也有自身的缺点。相比于其他类型的动力电池，磷酸铁锂电池价格较高，而且电池容量较小，同样的电池容量，磷酸铁锂电池的重量更重、体积更大，严重影响了电动车的续航。

来源：中关村在线2015-08-21

三星联手mit研发固态电池 可永久使用(图片来自mit news)据悉，这种固态电解质可以延长电池的使用时间，增加电池容量，并且让电池彻底告别安全隐患。

来源：新能在线2015-08-20

4.锂离子电池容量倍增：7月，三星电子的专家研究出一种以高晶石墨烯包裹硅基电极的方法，可以使锂离子电池的容量增加近一倍。...叶片经过煅烧和镁热还原，可以获得电池容量极大增加的电极材料。3.新型锂电池：7月，韩国科学家公布了一款能在高温下保持稳定的高性能锂离子电池。

来源：高工锂电网2015-08-19

尽管新款e6的电池容量增加了19kwh，但整体电池质量反而减重50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池，电池能量密度提升，以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。

来源：第一电动网2015-08-17

特斯拉最早将三元电池应用在电动汽车上，model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh，采用了8142个3.4ah的松下18650型电池。...第四批新能源车型免购置税目录显示，新款比亚迪e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，续航里程从300km提升至400km。尽管新款e6的电池容量增加了19kwh，但整体电池质量反而减重50kg。

来源：中文业界资讯网2015-08-14

而现人们使用的锂电池其电极每充一次电就会在扩张和收缩发生时出现锂损失，这样则会缩短电池的寿命。除了变得更耐用之后，这种新型电池的容量也大大增长，为现移动设备锂电池容量的3倍。

来源：第一电动网2015-08-13

，计算电池容量，健康状态等，能随时给出电池组整个系统的剩余容量。...控制电池放电功率：电池功率基于soc，电压和温度等条件下，可允许的10s 放电功率可配置的最大容量为1000ah，精度5%。

来源：北京商报2015-08-03

而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。...而想要增加里程，也意味着电池的增加，例如比亚迪e6比北汽e150 ev多跑100多公里，但贵了8万元，增加的主要是电池成本。

来源：突袭新闻2015-08-03

徐从敏表示，相对于铅酸电池而言，通信运营商使用锂电池可以将房间内空调温度调高10度，节能力度很大;而且随着通信业对电池容量要求提高，继续使用铅酸电池就需要增大存放空间，这些都迫使通信基站进行锂电替代。

来源：新商报2015-08-02

纯电动乘用车慢充需要7小时左右，快充20分钟内可充满80%，纯电动客车根据车载电池容量不同，充电时间一般在1.5至4小时左右。...据了解，列入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车(使用财政资金购买的车辆除外)，均可申请市财政补贴。

来源：ofweek2015-07-29

但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。...那为啥特斯拉还要用三元锂电池呢?老王问。三元锂电池的能量密度大，电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快。特斯拉model s充满电的续航里程400多公里呢。

来源：长江有色金属网2015-07-28

这是因为modelx较重，不提高电池容量的话，行驶里程就会缩短。布劳尔认为，特斯拉把精力集中在电池技术上不光是为了做出更好的汽车，它还想转型为供应商。...布劳尔对《财富》杂志表示：所有业内人士都有很大的动力来不断改进电池技术。这当然是特斯拉的命根子。他说，特斯拉的modelxsuv备受期待，为此该公司必须提高电池容量。

来源：电动汽车时代2015-07-28

电动汽车各自为战 充电桩层出不穷一：高电压特斯拉model s电池容量：85kwhmodel s标配车载充电器和一个40a的壁挂式适配器。...腾势电池容量：47.5kwh家用电源插座、公共充电设施或可安装在家中/办公场所的壁挂式充电桩，都可满足车辆的充电需求，充电时间1-7小时不等。

来源：汽车点评网2015-07-28

但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。...那为啥特斯拉还要用三元锂电池呢?老王问。三元锂电池的能量密度大，电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快。特斯拉model s充满电的续航里程400多公里呢。

来源：材料人网2015-07-27

图1中的五种电池的性能图虽然不完全一样，但是却比较相似，没有一种电池可以脱颖而出。 例如，nca虽然具有高容量，但是在安全方面却不敌磷酸锂电池，但磷酸锂电池容量很低。

来源：中国电池网2015-07-27

使得电池容量和能量大幅度下降。...中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬近日表示：我国目前锂电池生产企业有2000到3000家，在核心技术缺乏下，在动力电池供不应求下，许多企业开始生产动力电池。

来源：中国电池网2015-07-27

使得电池容量和能量大幅度下降。...但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上，完全是两回事。以下是王子冬发言实录：动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。

来源：第一电动网2015-07-24

日产leaf的续航距离为228公里，其搭载的蓄电池容量为24kwh，而按照每天行驶30公里计算，大约耗电4kwh左右，这样每台车每天约有20kwh左右的电力容量是冗余的。...另一方面，由于电动车市场客观要求一个过大容量的电池，所以在车辆成本方面蓄电池所占比例相当大。日产leaf在日本的最低售价为376万日元(不包含政府的补助金)，其中蓄电池成本约占车辆总成本的50%。