来源：车友报2015-04-08

相关数据显示，2014年我国新能源乘用车保有量接近9万辆，但已经建成的充电桩只有不到3万个。...由此看来，为新能源汽车提供更为便捷的基础设施，已经成为政府工作重点。现象：使用不便 拉低用车体验 应对：提升电动车技术由于工作原因，车主小周经常往返京津两地。

来源：高工锂电网2015-04-08

李平判断，国内新能源乘用车市场将会在2017年左右规模化启动，这意味着未来两年，国内锂电产业链上的企业要在规模、产能、技术、成本等方面做好充分准备。...新能源汽车的市场化已经箭在弦上，这要求国内动力电池以及产业链上的企业在产能、规模、技术储备等多方面做好准备。

来源：汽车周报2015-04-07

数据显示，2014年，我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但建成的充电桩仅有3万多个。...2014年之前，我国新能源汽车示范运行的重点是在公共服务领域，以公交车、出租车、专用车推广为主，基本不涉足私人用车领域。充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。

来源：第一电动网2015-04-02

值得注意的是，江苏省补贴最奇葩，6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘用车按轴承的不同进行补贴，而且补贴条件是新能源汽车注册地仅限于本省范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请省级财政补贴资金的

来源：中国电动汽车百人会2015-03-26

数据显示，2014年，我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但建成的充电桩仅有3万多个。...2014年之前，我国新能源汽车示范运行的重点是在公共服务领域，以公交车、出租车、专用车推广为主，基本不涉足私人用车领域。充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。

来源：中国科学报2015-03-24

但2014年，我国新能源乘用车保有量接近9万辆，却仅有3万多个充电桩。更何况，由于种种原因，实际利用率更低，甚至有大量闲置的充电设施无人问津。充电不便成为消费者购车的最大障碍。...在3月2日举行的中国电动汽车百人会电动汽车基础设施研讨会上，有专家透露了这样一组数字：美国私人乘用车充电14%在办公场所、66%在家里;日本慢充和快充设施的比例是4：1;欧洲有1万多个慢充桩，只有100

来源：中国电池网2015-03-23

市场上乘用车锂电池厂商转向三元材料的研发和使用。以北京汽车为代表的新能源乘用车，有原来磷酸铁锂电池ev150 现在新一代ev200采用三元锂电池。...锂电池风云一时的正极材料磷酸铁锂一股独大的地位如今有些岌岌可危，笔者在采访业内人士时，他们都得出了一致的结论：正极材料三元材料逐步成为主流，特别是在纯电动乘用车领域，开始进入三时代;磷酸铁锂也开始了改性探索

来源：电气中国杂志2015-03-20

其中上海电驱动是新能源乘用车驱动电机的龙头企业，占据国内新能源汽车电机、电控市场50%～60%的份额。...另据行业报告预测，到2020年，全球新能源汽车销量预计会达到587万辆，其中中国新能源汽车年销量预计达到94.3万辆。

来源：新华日报2015-03-18

高清介绍，公共领域消费者购置新能源汽车，补贴由所在地财政部门拨付给消费者;私人消费者购置新能源乘用车，补贴由所在地财政部门拨付给4s店，4s店以扣除补贴后的价格与消费者结算。

来源：网易2015-03-13

全国乘用车市场信息联席会2月车市分析:从配套和购买成本上,电动轻客充电方便,投资成本相对较低,外加上政府高额政策补贴,将会是新能源汽车的新亮点。评论。...根据中国汽车工业协会统计,2015年1月新能源汽车生产6663辆,销售6395辆,其中纯电动汽车产销分别完成3458辆和3106辆,插电式混合动力汽车产销分别完成3205辆和3289辆;新能源乘用车共销售

来源：中国质量报2015-03-09

按照规定，对个人、企业购买使用新能源乘用车的补贴主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等方面，其中纯电动乘用车最高补贴可达两万元(标准工况续驶里程在250公里以上)。

来源：中国电池网2015-01-05

在上述《通知》中，推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。...1:20四部委推新能源考核折算法，一辆纯电动大巴最高可顶20辆新能源乘用车。在现实的压力下，政策正在那些新能源车推广不力的试点城市保级做最后一搏。

来源：凤凰科技2014-12-16

按照2013年-2015年新能源乘用车的补贴标准，一台秦可以拿到3.5万元中央政府的补贴，同时各地方政府亦有金额不等的补贴。...其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长近25倍，燃料电池乘用车生产6辆;纯电动商用车生产7363辆，同比增长188%，插电式混合动力商用车生产

来源：新华汽车2014-11-12

继8月底出台《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第一批)后，10月底又出台《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)，截至目前，新能源乘用车包括纯电动与插电混动在内，已经有51个车型(第一批23

来源：金融界股票2014-10-10

据测算，今年6-8月新能源乘用车销量分别约为6800辆、6500辆、6100辆，预计9月销量有望超越9000辆，q4月销量有望进一步提升至10000辆。...2014年初，江淮牌纯电动轿车入选上海新能源汽车目录，并入选北京第2期新能源汽车目录。

来源：第一电动网2014-09-28

比亚迪另外一款新能源乘用车e6纯电动汽车的销量较为平稳，8月售出212辆，1-8月共售出1809辆。...密集出台的新能源车利好政策，加快了新能源汽车市场化的步伐。逢金九银十车市旺季，免购置税政策的实施给新能源车企带来丰厚的收获。

来源：新华网2014-09-26

苗圩说，7月、8月新能源乘用车产量为8805辆，同比增长15倍，其中，新能源商用车产量2185辆，同比增长4倍，私人消费比重正快速扩大。对市场有何影响?

来源：证劵时报网2014-08-26

资料显示，比亚迪旗下目前拥有三款主要新能源汽车：电式混合动力车秦、纯电动车e6以及纯电动客车k9。今年上半年，公司累计售出新能源乘用车6748辆，其中秦售出5357辆，e6售出1391辆。

来源：经济观察报(北京)2014-08-25

按照王传福的规划，在比亚迪的未来布局中，除了现有的新能源乘用车、新能源公交系统之外，未来还将计划推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、机场、仓储等多种特殊领域在内的城市电动化整体解决方案来消化这一庞大的电池产能目标

来源：中国电池网2014-08-22

今年1-7月比亚迪新能源乘用车累计销量达8054辆。...其中，纯电动乘用车生产3728辆，同比增长17倍;插电式混合动力乘用车生产1036辆，去年同期无产量;纯电动商用车同比增长85%，插电式混合动力商用车同比增长447%。