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      特斯拉太火!全球动力电池市场松下重回榜首

      来源:富途资讯2020-03-03

      sne分析师称,lg化学主要供应客户是雷诺和奥迪e-tron,三星sdi是宝马330e和大众passant gte。松下在美国特斯拉三款车型的销量剧增后,占有率比去年1月大幅增长了16个百分点。

      来源:汽车之家2020-03-02

      日前,有海外媒体报道称,大众汽车子公司electrify america将投资200万美元(折合人民币约1398万元),用于在美国加利福尼亚州农村地区建立30个离网太阳能充电站。...大众汽车子公司electrify america近日宣布,将在美国加利福尼亚州农村地区投资建设30个离网太阳能充电站,总耗资约200万美元(折合人民币约1398万元)。

      来源:电池联盟2020-03-02

      在全球范围内,lg化学主要的客户有,特斯拉、奥迪、大众、雷诺、通用、现代、福特、克莱斯勒、沃尔沃等。

      动力电池产业剧变前夜:2020将是汽车制造商进入动力电池制造业的关键之年

      来源:建约车评2020-03-02

      在动力电池这个“近乎”赢家通吃的产业,国轩高科的日子过得愈发艰难,他非常需要大众汽车集团的加持。对于大众汽车集团而言,他们需要解决中国市场的动力电池供应问题。...原因是,路透社在当天的一则报道中称,大众汽车集团拟以28亿美元的估值,收购国轩高科20%的股份,成为仅次于创始人兼董事长李缜的第二大股东。

      来源:电池中国网2020-03-02

      在国际上,全球知名车企包括雷诺、宝马、大众、现代等也都已经大量投资固态电池。...雷诺汽车表示,到2025年旗下电动汽车可能会使用钴含量为零的固态电池;大众也在2019年宣布将于2025年前生产固态电池;而宝马积极和solid power在固态电池方面深度合作,有望于2026年实现固态电池突破性进展并随后量产

      研究 | 天然气管网掺氢是否安全 存在哪些问题?

      来源:第一元素网2020-02-28

      天然气管网掺氢是解决碳排放和大规模氢能运输的重要手段,但高成本、安全隐患以及大众对氢认知度不够等是制约其发展的重要因素。

      来源:UPS应用2020-02-28

      大众汽车也正与northvolt公司合作,计划在德国下萨克森州建立第二个电池超级工厂。

      除了补贴 谁能救新能源汽车?

      来源:汽车之家2020-02-28

      另外,华晨宝马、上汽大众、广汽丰田三家合资车企进榜,广汽丰田的ia5销售1236辆,雷凌双擎e+销售486辆。合资车企在2020年的动作会加快,苗头已现。...纯电动车型1月批发销量归零的车也不在少数,比如一汽-大众的奥迪q2l e-tron,去年最后一个月销售1049辆,1月归零;小鹏汽车g3去年12月销售1485辆,1月归零。

      国网信通产业集团推出十余款面向生产 经营及防疫的AI黑科技

      来源:国网信通产业集团2020-02-28

      “策、采、编、审、发”一条龙、线上化、智能化、移动化的“一体策划、一次采集、统一编辑、多种生成、多元传播”融合生产传播模式,助力新闻宣传和舆论引导,服务打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,展现社会大众

      2020年:新一代燃料电池汽车将使氢能交通成为现实吗?

      来源:拉瓦锡17872020-02-28

      本月,大众集团明确表示最早于2030年开始批量生产燃料电池汽车,新技术将首先引入到卡车和其他大型车辆中。此外,其旗下品牌奥迪将生产少量带有燃料电池的豪华suv。...大众旗下产品的碳排放量占全球总量的1%,ceo迪斯不止一次强调,燃料电池轻型车和乘用车直到21世纪20年代中期才能达到一定的市场规模,此外,还要为燃料电池建立充足的基础设施和降低制氢成本,因此2030年之前无法实现

      来源:电池联盟2020-02-28

      lg化学是韩国最具代表性化学企业,全球第三大电池供应商,业务范围包括石油化学、电池、尖端素材和生命科学等,是大众、通用、戴姆勒、沃尔沃等多家车企的电池供应商。...其中包括大众、奥迪、通用、奔驰等多家主机厂的电池供应都严重依赖lg化学,对其电气化计划发展产生极大阻碍。近日,因为lg电池供应短缺,捷豹关闭了奥地利格拉茨的i-pace生产线,时间为一周。

      2020胡润富豪榜发布!中国储能整体向荣、财富总值增长近九百亿

      来源:北极星储能网2020-02-27

      近日特斯拉都做不断,股票大涨,其市值曾飙升到1.66万亿人民币,超“宝马+大众”。使得特斯拉成为全球第二大市值的汽车公司,仅次于市值1965亿美元的丰田汽车,马斯克也因此荣登过全球首富。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-02-27

      贸工技和技工贸贸工技和技工贸这两个词最早为大众所熟知,是在1994年的联想路线之争上,工程院院士出身的联想总工程师倪光南,推崇技工贸路线,希望联想可以成为一家技术导向型企业,以技术研发为公司核心区生产商品

      来源:电池中国网2020-02-27

      在全球范围内,lg化学是大众、奥迪、雷诺、通用、现代起亚、克莱斯勒、福特、沃尔沃以及特斯拉等客户电池的主要供应商。

      2019年底宁德时代已投产产能58GWh 市场和技术引爆需求

      来源:申港证券2020-02-27

      宁德时代该技术将目前已经获得车厂的生产订单,已确定的包括给大众(拉美)卡客车公司提供磷酸铁锂ctp电池,以及北汽新能源eu5乘用车。

      2020年宁德时代或将实现全产业链布局 打造“新能源生态圈”

      来源:鑫椤锂电2020-02-27

      时间:2019年10月14日主题:宁德时代与大众(拉美)卡客车签订合作协议布局全球客车市场根据《科创板日报》,宁德时代与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议。

      报告丨产业加速 2020年新能源汽车有望维持高景气

      来源:国金证券2020-02-26

      三大新能源核心车企:特斯拉model3/y放量具确定性,预计2020/2021年车型合计销量分别为63/87万辆,2020年为盈利时点;大众meb规划为到2022年全球8个meb工厂,国内工厂2021年放量

      来源:石墨盟2020-02-26

      在拆解研究新购的一辆特斯拉model 3以后,日经得出的结论是,特斯拉在电子工业方面“领先丰田和大众6年”。...2月24日消息,尽管特斯拉在汽车销量上无法与丰田和大众相提并论,但在电子技术方面,埃隆·马斯克(elon musk)的公司要遥遥领先于传统汽车公司。

      投资者与储能产业链企业在互动平台的“爱恨情仇”

      来源:北极星储能网2020-02-26

      还有和大众的新能源合资工厂。我司刚好可以通过电池打通上游。收购江淮对我司只有好处没有坏处。宁德时代回答 投资者:投资者您好,感谢您的关注和建议。

      再融资23亿美元 特斯拉意欲何为

      来源:电动大咖2020-02-26

      截至美东时间2月21日,特斯拉股价已经涨到901美元/股,同时它的市值已经超越了传统车企通用汽车、大众汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司的市值之和。...随着大众、宝马、通用以及戴姆勒等大集团加码新能源汽车,特斯拉必然会受到不小的冲击。目前来看,特斯拉选择在其股价暴涨之际通过增发新股融资还是非常明智。