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      后补贴时代 新<mark>能源汽车</mark>政策如何衔接

      来源:武汉开发区2017-09-20

      国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚也持同样的观点。刘斌也建议,后补贴时代并不意味着取消所有车辆的补贴,可以保留对技术先进产业、产品的补贴,继续推动新能源汽车产业技术创新。

      来源:株洲新闻网2017-09-20

      从电池原材料,到电池零部件,再到电池总装,株洲˙中国动力谷打造动力电池全产业链条,抢占新能源汽车产业制高点。...这两款产品都已搭载相应的电池产品,进入了工信部新能源汽车产品公告目录,拿到市场入场券。今年,宏迅亿安与梅花汽车签订包含两款车型三千万元的框架合同,预计下个月开始批量生产。

      燃油车退出提上日程 三大核心区域新<mark>能源</mark>商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      他对时代周报记者表示,发展新能源汽车产业不是一蹴而就,而要靠天时、地利、人和。...就在项目启动当日,长江汽车签约落户佛山南海丹灶的广东新能源汽车核心零部件产业基地,首期投资120亿元建设长江汽车氢动力(佛山)研发中心和佛山长江氢动力汽车产业化项目。

      新<mark>能源汽车产业</mark>前景看好     电机电控受益确定

      来源:中国证券网2017-09-20

      随着新能源汽车产业的兴起,电机领域的受益确定性最强。中国将制定燃油车禁售时间表。...未来不达标的企业必须到市场上去购买积分,从而改变了新能源汽车产业单一依靠政府补贴的模式,高油耗企业将对新能源车企进行补贴。

      全国最大省级充电设施智能服务平台上线

      来源:电力工业网2017-09-19

      “联盟”激活“双引擎”打造新能源汽车产业千亿“蓝海”今年6月,国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》,提出要严格控制新增传统燃油汽车产能,促进新能源汽车发展。

      来源:广发机械2017-09-14

      面对新能源汽车的高速发展,全球各个汽车厂家各自发布了雄心勃勃的新能源汽车计划。根据iea披露的各大汽车厂商对新能源汽车产业的规划,到2020年,全球新能源汽车的保有量会达到900-2000万辆。

      8月六省市出台新<mark>能源</mark>车宏观政策

      来源:第一电动网2017-09-13

      8月,安徽、苏州、合肥、西安、杭州、重庆六省市出台新能源汽车产业综合政策。2017年1-8月共有30省市出台新能源汽车宏观综合政策。...2017年1-7月出台的新能源汽车宏观综合政策2017年1-7月共有28省市出台新能源汽车产业相关政策。

      起点研究:预测中国全面禁售燃油车的时间在2040年-2050年

      来源:起点研究2017-09-13

      图片来源:彭博社从中国的新能源汽车产业规划来看,2017年4月25日,工业和信息化部、发展改革委、科技部三部委联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,其中明确提出,到2020年我国新能源汽车年产量将达到200

      来源:北极星输配电网2017-09-12

      利好政策充电新能源汽车产业链提速摘要:双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究政策利好频吹,新能源汽车产业再度成为市场的热点。...有业内人士分析认为,经过此前多年发展,已经拥有技术积累和资源储备的新能源汽车产业正迎来更大的发展机遇,在此重要的时间关口,双积分、燃油车退出等政策呼之欲出,将进一步推动新能源汽车产业更好、更快地发展。

      来源:国金证券2017-09-12

      2、双积分政策即将落地降低中短期政策不确定性,确定资源禀赋以强化市场导向积分制出台以前我国新能源汽车产业的支持政策主要包括限购城市对新能源车的限购豁免、新能源汽车补贴、购置税减免,以及一些充电基础设施配套政策等

      方正电机拟募资4亿投资新<mark>能源汽车</mark>

      来源:中国电力报2017-09-12

      相关阅读:基础设施链条不彻底打通 新能源汽车产业没有未来四部委开始研究新能源汽车补贴退出接档政策...公司本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后,新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统的产能将迅速扩大,有利于全面进入新能源汽车电驱动系统供应领域。

      基础设施链条不彻底打通 新<mark>能源汽车产业</mark>没有未来

      来源:智电汽车2017-09-12

      基于此背景,在产业各界的协同努力下,近年来我国新能源汽车产业快速蓬勃发展,取得了有目共睹的成绩。...从全产业链的角度来看,我国新能源汽车产业在前端、中端等方面的巨大进步,并不能掩盖后端滞后的实际状况。

      来源:北京青年报2017-09-12

      太平洋证券昨天发布研报指出,纵观大环境,我国经济进入中速增长,长期呈现l型走势,而新能源汽车产业刚刚起步,未来几年将保持30%的复合增长率,是增长最确定的行业。...工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

      三大路径角力动力电池 谁主沉浮?

      来源:高工锂电网2017-09-11

      能源汽车产业风起云涌,无论是产业链企业还是上市公司,跨界动力电池领域依旧正当时。近期,两起上市公司跨界入局动力电池的收购案再次引起业内的重点关注。...二是两者在锂电的战略布局以产业链布局为主。赣锋锂业坚持“锂产业链上下游一体化”发展;多氟多选择围绕“以新材料体系为支撑,以新能源汽车为引领,以电动汽车动力总成为核心技术”的发展理念。

      福建《关于支持新<mark>能源汽车产业</mark>加快发展八条措施的通知》发布

      来源:电动汽车资源网2017-09-11

      为推动我省新能源汽车产业抢抓机遇、加快发展,做大做强,现结合我省实际提出以下措施:一、支持研发创新能力建设对省内新能源汽车产业企业研发经费补助,按照《福建省企业研发经费投入分段实施办法(试行)》(闽政〔

      来源:北京青年报2017-09-08

      而北汽集团是中国最早布局新能源汽车产业的企业之一,目前已将新能源汽车产业作为集团转型的核心业务板块之一,致力于掌握电池、电机、电控系统核心技术,建设充换电服务设施,打造共享的出行服务平台,构建覆盖新能源汽车产业链的绿色出行生态圈

      来源:亿欧网2017-09-08

      对发展自己国家的航空产业、对自主创新、知识产权认知不足,对航空工业体制认知不足,导致把运10做了又丢掉。运10已经成为国人永远的心头之痛了,但历史的教训要吸取,运10悲剧不应该在新能源汽车上重演。

      来源:北极星储能网2017-09-08

      一带一路构建产业新格局到2020年,中国新能源汽车年产量将达到200万辆,中国工业和信息化部为新能源汽车产业定下的路线图表明,中国成为世界最大的新能源汽车生产国的地位,在接下来几年中都无人能够撼动。

      来源:第一电动网2017-09-08

      产业各界的协同努力下,近年来我国新能源汽车产业快速发展,取得了有目共睹的成绩。...图1第1-9批新能源汽车免征购置税目录车型能量密度提升情况然而,在看到新能源汽车产业取得的成绩的同时,更应该看到发展中的不足之处从全产业链的角度来看,我国新能源汽车产业在前端、中端等方面的巨大进步,但这并不能掩盖其后端滞后的实际状况

      来源:锂电大数据2017-09-06

      动力电池是发展新能源汽车的核心,新能源汽车产业风起云涌的今天,动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一,该领域一直是产业链企业的必争之地。

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