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      宁德时代VS比亚迪:谁是未来的储能一哥?

      来源:能见Eknower2017-08-19

      和华晨宝马的合作打开了宁德时代在车用电池领域的局面,双方共同开发的高压电池,安全、长寿命,此后宁德时代和上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家车企展开合作。

      透视2017上半年全球电动车市场 四大趋势值得关注

      来源:第一电动网2017-08-16

      全球新能源汽车(包括纯电动和插电式混动)销量插电式混合动力车型中表现最好的是丰田priusprime,主要在日本和美国市场有很好的销量;雪佛兰voltgen2、三菱outlanderphev表现也很稳定;上汽荣威

      来源:新华网2017-08-12

      又比如,上汽的某汽车厂需要大量的停车空间,停车地方属于建设用地,不属于屋顶,不妨碍建光伏。同理,可以建设光伏车棚。

      来源:中国充电联盟2017-08-10

      截至2017年7月,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、特斯拉、东风电动、东风日产、奇瑞、广汽、一汽)采样车桩相随信息数据173007条,未能配建充电桩占比13.87%,其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比

      来源:北京商报2017-08-09

      目前,特来电、国家电网、万邦(星星充电)、普天四大充电桩运营商已经组成第一梯队,比亚迪、上汽安悦、南方电网、富电科技等企业紧随其后。不过,充电桩运营状况并未与建桩数量的增长形成正比。

      来源:新华社2017-08-09

      全国九成以上汽车租赁企业拥有车辆数不足50辆,难以实行网络化运营、形成规模经济效应。

      来源:锂电大数据2017-08-09

      另外,宁德时代与上汽联姻成立两家合资公司,则进一步完善新能源领域产业结构。宁德时代日前已启动上市辅导,欲撬动资本市场加速在动力电池领域的布局。...成立仅六年的宁德时代,借助中国新能源快速发展的东风,通过领先的电池技术以及卓越的战略眼光,已进入华晨宝马、吉利、北汽、宇通、金龙、上汽、广汽等车企的电池供应商的名单中。

      来源:北京晚报2017-08-09

      充电站建设方畅的科技负责人陈淑玲示范充电的操作流程,一边说,这个充电站每天可以满足500辆以上汽车的充电需求。

      来源:盖世汽车资讯2017-08-08

      其实,环球车享的控股方上汽集团此前就已经提出了以电动化、网联化、智能化、共享化为主的新四化转型理念,在共享化方面,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋透露:未来四年,环球车享的运营规模有望覆盖全国超过

      来源:观察者网2017-08-08

      乐视汽车希望提前布局线上汽车销售业务的设想已经破灭,并以此构建的所谓汽车营销生态也已折翼。显然,这对于广汽集团来说,是一个尴尬的双输局面。

      来源:CNEV-Z2017-08-08

      从历史进程看,上汽大众最早是通过组装桑塔纳而发展起来的,但桑塔纳的引入对上汽集团旗下自主品牌荣威和名爵的创立与发展,根本没起什么作用。奥迪的状况同样如此。...通用汽车在中国的合资公司上汽通用与上汽通用五菱,源源不断地为通用汽车提供了利润支持。而原本属于福特汽车旗下的沃尔沃以及英国的罗孚和瑞典的萨博则被中国资本买入,延续了生命。

      来源:高工锂电2017-08-08

      宁德时代与上汽联姻模式第一种模式是以宁德时代与上汽为代表的电池厂与整车厂联姻。当前,动力电池市场已经进入快速发展。...据高工锂电网统计,除了宁德时代与上汽之外,目前电池厂和整车厂合作的案例还包括:国轩高科与北汽、银隆新能源与中车时代、波士顿电池与陆地方舟、天劲股份与江特电动车、一汽客车与春兰新能源、宇通客车与宁德时代、

      来源:充电桩视界2017-08-07

      其中,入选的20家新能源汽车整车制造企业中,上汽、东风汽车和北汽占据了营业收入前三的位置,而利润前三名则是上汽、东风汽车和长城汽车。

      来源:第一电动网2017-08-07

      一、我国汽车市场连续八年位居全球第一,仍有提升空间销量排名前十位的企业依次为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞,分别销售316.81万辆、184.50万辆、159.95万辆、142.95

      来源:第一电动网2017-08-07

      2009年1月,双龙的的工会指责上汽派来的管理者是窃贼,来偷窃双龙汽车的技术,他们不但发起了驱逐管理层的运动,双龙的工人还围堵了中国大使馆。最后,上汽不得不撤出双龙,40亿人民币的收购款血本无归。

      来源:分布式能源网2017-08-04

      前二十名里,还有上汽荣威、众泰、江铃、奇瑞、江淮和吉利上榜,依然占据了九个座席。对于中国品牌在全球新能源市场的表现还是相当不错的。

      来源:智电汽车2017-08-03

      从规模上来看,2020年catl锂电池产量增至50gwh,且与上汽、北汽等均形成了稳定的战略合作。

      来源:盖世汽车新能源2017-08-02

      车企上半年销量排名top20当中,共有9家中国车企入围,分别是比亚迪、北汽新能源、知豆、上汽荣威、众泰、江铃、奇瑞、江淮、吉利。

      来源:高工锂电网2017-08-02

      投产企业包括苏州力神、亿纬锂能、四川新纪元、迈科新能源、赣锋锂业、安驰科技、四川浩海、猛狮科技等;扩产企业包括宁德时代、微宏动力、猛狮科技、远东福斯特、远东福斯特、银隆、青岛力神、国轩高科、苏州宇量、时代上汽

      来源:魔方新能源2017-08-02

      相关的企业仅有北京亿华通,新源动力,上汽集团,武汉理工新能源等为数不多的几家。下面我们从工作原理、性能、安全性等方面介绍下锂离子电池与燃料电池的特点,加深对其的理解与认识。