来源：nanalyze2017-03-07

谈到电池技术创业公司，有一些收购案值得注意。真空吸尘器制造商戴森收购了sakti3，这家公司正在开发固态电池。固态电池不需要电解质，所以制造成本更低，更加安全。...还有一家名叫seeo的公司也在开发固态电池，它使用的是纳米聚合物电解质。2015年8月，博世收购了seeo。从这两宗收购案可以看出，其它锂电池技术创业公司也值得关注。

来源：中关村在线2017-03-07

1液流电池解析不严谨的说，液流电池属于液态电池，它并不属于固态电池种类，这也是光从名字就可以了解到的。那液流电池究竟是什么？

来源：第一电动网2017-03-07

什么叫固态电池呢，顾名思义，就是内部电解质全是固态的，也就是说：传统意义上的电解液就不存在了。对于固态电池技术，网上有很多文章，我看了看，写的也挺全面的，对于技术的特点，我就不再罗嗦了。

来源：搜狐科技2017-03-06

锂-硫固态电池充放电实验，电池电压与时间示意图在对于工作环境温度的适应性上，全...锂-硫固态电池示意图研究人员的实验表明，他们开发出的新电池的能量密度至少是当下锂离子电池的三倍。

来源：锂电大数据2017-03-03

企业发力固态电池固态电池由于其高安全性、高能量密度和长寿命等优势，成为下一步电池发展的主流方向。近年来，国内外众企业纷纷布局发力固态电池领域。

来源：第一电动网2017-03-03

至于第2、4项指标，锂离子电池体系估计无能为力了，必须要开发新的电池体系。尽管锂硫电池、金属空气电池、固态电池的研究历史已经很长，但是其技术进步还是比较缓慢。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-01

图4 xl1的电池系统小结：在toyota进一步发布它的固态电池之前，电池产业和汽车产业的博弈将持续进行。...整车企业采购或者自行生产电芯/模组，自身兴建独立的电池pack工厂完成系统集成的工作2. 电池企业建立电池系统集成研发和生产，然后以电池pack的形式提供给整车企业3.

来源：中国科学报2017-02-21

在我国，目前也有很多从事固态电池研发的团队，还有不少企业也在参与其中。但是，从全球范围来看，全固态锂电池仍处于实验室阶段。...在日前举办的中国电动汽车百人会2017论坛上，中科院物理研究所研究员李泓向记者表示，全固态金属锂电池应当是未来电动车电池的发展方向，预计全固态电池会在2020年到2025年间首批进入市场，但目前还有很多基础科研问题需要突破

来源：X一MOL资讯2017-02-03

可打印柔性全固态电池制造过程示意图，图片来源：adv.mater.柔性超级电容器详细的看完柔性锂电池，我们再来简单的看看柔性超级电容器的发展。...这里，值得一提的是，sangyounglee的小组报道的柔性全固态电池，这种电池通过模板印刷工艺打印出来，可以形成复杂的几何形状。此外，锂硫电池、锂氧电池以及钠电等新型电池也加入到了柔性化的研究中。

来源：电池中国网2017-01-19

电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，固态电池有望成为我国下一代车用动力电池的重要技术路线。未来的技术路线为何会是固态电池?...固态电池在大电流下工作不会因出现锂枝晶而刺破隔膜导致短路，不会在高温下发生副反应，不会因产生气体而发生燃烧，因此，安全性被认为是固态电池发展的最根本驱动力之一。然而，固态电池也有缺点。

来源：艾迈斯电子2017-01-18

固态电池和业态电池在微观上也是三层结构，只是把现在的隔膜电解液替换为固态电解质，这是典型的照片，没有太本质的区别，核心是有可能负极使用了金属锂，在这种情况下，在正极这一侧，原来的液体可以充分浸润正极颗粒

来源：腾讯汽车2017-01-16

，一个是简单提一下，我们现在对固态电池的理解，第二是介绍一下研发进展。...在这里包括第三代锂离子电池技术，包括现一代度固态电池，锂硫和锂空电池，包括12家科研单位，24个pi，400人，一直在动态的管理中。

来源：高工锂电网2017-01-11

事实上，高工锂电网调研发现，一大批国际领军企业都已经积极开始做固态电池的储备研发，也不乏一些初创公司，研究类型有聚合物固态锂金属电池、氧化物锂金属固态电池、硫化物固态电池等。

来源：第一电动网2017-01-06

此外，比克也在积极进行新材料、新产品的研发，聚合物动力电池、方型大电池及锂硫电池、全固态电池都在开发进程中。...技术路线上，根据国家规划，要在2020年实现单体电芯330wh/kg，系统300wh/kg的能量密度目标，三元材料将渐成主流，而高镍负硅等新材料及固态电池等新技术也将逐步实现导入。

来源：第一电动网2017-01-06

预计全固态电池车辆大概在2019年在中国出现，全固态电池产业化是必然趋势，也是未来电动汽车革命性变革的重要因数。目前世界各国竞相推动全固态电池产业化。这将是未来动力电池产业竞争最激烈的领域。

来源：盖世汽车网2017-01-04

研究固态电池的车企中包括对电池汽车保持了多年迟疑态度的丰田汽车公司。无论未来电动汽车发展增速如何，可以确定的是当前...他曾指出大众集团在计划德国salzgitter工厂生产的会是固态电池。不过大众生产的任何电池至少刚开始都只会运用于高端车辆上，主流车型则需要等待。

来源：电车汇2016-12-26

固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新体系电池技术不断取得突破，比能量达到400wh/kg以上。2030年，产业成熟阶段。...就目前来看，锂离子电池在未来相当长的一段时间内还是要占据主要发展空间的。锂电池也各行其道就动力电池而言，目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。

来源：第一电动网2016-12-22

固态电池可以分为三代，第一代就是相当于传统的锂离子电池成电解质，这样的优势并不明显，因为换成固态电池以后，能量密度、体积能量密度比现有的传统的锂离子要低。...目前，硫化物的固态电池是比较领先的技术，用硫化物有一些优势，适温电导率比较高、电解化窗口比较高、跟锂金属的兼容性还是比较好，但硫化物面对的挑战也非常大。

来源：EV视界2016-12-21

延伸阅读：摘掉全固态电池的软肋 国产电动车或可与特斯拉一战

来源：第一电动网2016-12-19

郭永胜介绍宁德时代做固态电池之前，对全球做固态电池的企业做了调研，可以看到做固态电池的是一些大公司，他们做的整体上都是在欧美这块。...其实对固态电池大家也不陌生，包括学术界、产业界都在关注这个事情，可以把固态电池分为三代，第一代就是把传统的锂离子电池里面换成电解质，这样的优势并不明显，因为换成固态电池以后，能量密度、体积能量密度比现有的传统的锂离子要低