来源：北极星储能网2018-12-29

公开资料显示，科力远主要产品及服务业务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，以及战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务， 其产品和服务具体包括镍氢动力电池材料

来源：中国氢能源网2018-12-20

这使得组合效率达到20.2％，是传统太阳能氢电池的三倍。...他们开发了一种称为“混合光电化学和电流（hpev）电池”的人工光合作用装置，它将阳光和水转化为两种能源-氢燃料和电能。描述这项工作的论文于10月29日在nature materials上发表。

来源：中国产业信息网2018-11-23

混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源，包括油电混合动力和油气混合动力，基本配置包括内燃机车发电机和蓄电池。纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。

来源：中国能源报2018-11-07

水氢电池，即甲醇重整氢燃料电池是什么？相比于之前已经进入市场的甲醇汽车和氢燃料汽车等新能源汽车，这种技术路线能否趟出一条燃料电池汽车的新路？...在10月26日于江苏昆山举办的中国国际商用车及零部件展览会上，记者见到了苏州高迈新能源有限公司展示的一辆“水氢重卡”，在卡车旁边，是一款新型发电机——水氢发电机的发电演示：一罐甲醇和水的混合溶液通过管道输入发电机

来源：中国氢能源网2018-10-30

它将成为世界上最大的水氢电解槽系统（基于目前的部署）。...centurion项目将以hydeploy和hydeploy 2的工作为基础，通过在英格兰西北和东北部的两个公共天然气网络上进行试验来开发运输混合氢的基础。

来源：建约车评2018-10-22

虽然是弱混合动力车型，但动力电池还是必需的。...这一代普锐斯在全球畅销12.3万辆，成为混合动力汽车乃至新能源汽车的代名词。与之相对的，动力电池的世界，是圆柱的天下。

来源：广州创新2018-10-18

早在2013年，他们就成功开发了可分别应用于低自放电电池和混合动力汽车使用的镍氢电池负极储氢合金批量生产工艺及配方，并与一家知名储氢合金生产企业合作，成功进入日本松下电池供应商体系。...不断突破 研发燃料电池及储氢系统远销欧洲在镍氢电池的合金技术研究上取得了领先优势后，孙泰的课题组又开展了配合燃料电池的固态储氢技术攻关。

来源：江门日报2018-10-17

的确，江门是全省动力电池核心原材料主要生产基地，尤其是混合电动汽车专用镍氢电池正极材料(球形氢氧化镍)的研发及生产能力处于国内领先水平。...2017年，江门镍氢电池正极材料年产能占到全国市场的近50%，是国内镍氢电池正极材料最大的生产基地。

来源：cnBeta.COM2018-08-15

以格拉斯哥大学的混合电-氢电池为例，其所用的液体是一种纳米分子悬浮液，当中的每个纳米分子则都能充当一个小型电池。在足够的浓度之下，研究小组称这种液体可以储存大量的能源然后再以电能或氢气的形式释放出来。

来源：车经社2018-07-24

据了解，1999年通用汽车研发的第 2 代电动汽车就是以镍氢电池为动力源，但最终因竞争力不足退出市场。不过丰田利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第3代电动汽车，即混合动力车(hev)。

来源：储能100人2018-05-28

因为能量密度的巨大缺陷，就像尼安德特人与智人竞争注定失败的前途一样，储能市场还未起势，镍氢电池便几乎最先出局，且因为混合动力在与纯电动车在全球范围竞争中的明显颓势，连带着镍氢电池基本市场也日渐式微。

来源：能源杂志2018-05-16

李克强总理参观丰田氢电混合电动车的新闻在业内外再次引发了对锂电池电动汽车技术路线和氢燃料电池技术路线的讨论。一些这几年在电动汽车领域的权威人士也坐不住了，讲了一些看法。

来源：雷洪钧2018-05-07

许多厂家将其混合动力汽车，进行了尝试，但其充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充)，混合动力汽车可以有用这个电池，丰田的混合动力系统，采用阿特金森发动机+镍氢电池组，而镍氢电池正好能够解决汽车起步动力不足的问题

来源：锂电联盟会长2018-05-03

然而siox通常与石墨烯混合使用，含量一般低于5%，反映了硅负极应用技术上还不太成熟。siox的主要问题在于首次库伦效率低，如果表面没有碳包覆，首库一般只有50-60%。...现在，锂离子电池已经超越铅酸电池、镍氢电池等，成为了一种极具竞争力的商业化电池，但是锂离子电池性能仍然需要大幅度提高，从而延长移动电子设备的工作时间、电动汽车的续航里程等。

来源：材料人2018-04-28

虽然锂离子电池还具有很好的与电子设备配套使用的能力，但其他类型的电池以及燃料电池混合驱动的载具会加速汽车向低碳环保运输模式的转变。...虽然铅酸电池以及镍氢电池在能量密度上没有明显的优势，但是这些电池具有更高的功率和更低的制造成本，因此可以在低成本汽车中作为辅助功率型电池使用，或者基于其安全，不易燃的特点作为长距离运输载具的辅助里程提升电池使用范围

来源：易车2018-04-27

这方面做得最好的要属丰田，其混合动力系统采用阿特金森发动机 + 镍氢电池组，阿特金森发动机本身具备中间转速区间高效的优势，却也有着低转速和高转速疲软的问题，而镍氢电池正好能够解决起步与高速动力不足的一大助力

来源：中国氢能源网2018-04-26

通过新的battolyser技术，德尔福大学(tu delft)拥有了第一个集成的电池电解系统，可以非常高效地储存和供应电力，当电池充满时，它会自动开始使用电解将水分解成氢气和氧气。通过将电池技术与电解技术相结合

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

从后续丰田镍氢电池回收利用时间表来看，其在镍氢电池回收方面的底蕴确实深厚。在实际执行时，丰田根据不同地区特性制定了详细且应用成熟的电池回收、利用策略。...数据显示，当前丰田混合动力汽车年销量约为150万辆，其中美国地区约25~30万辆、欧洲约30~40万辆，日本本土稳定在65万辆。累计销量方面，早在2010年就超过了1000万辆。

来源：茂捷半导体2018-03-28

目前镍氢电池的研究重点主要在正、负极材料上，其技术研发相比较成熟。车用镍氢电池已实现了批量生产和使用，是混合动力汽车研制中应用最多的车载电池类型。...四、应用不同为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池

来源：第一电动网2018-03-27

丰田在混合动力汽车领域耕耘已久，虽然与电动汽车的电池相比，hev的电池比较小(1 kwh)，但是丰田hev在全球的累计销量和保有量相当大，丰田的镍氢电池回收和处理策略值得作为借鉴基准。...2009年，累计销量达到225.7万辆，在全球范围内销售混合动力车辆的国家建立回收指导2010年，延长电池回收协议，在有条件的地区确保100%回收2012年，进行电机稀土材料的回收2013年，尝试镍氢电池梯次利用图