北极星
      北极星为您找到“能源替换”相关结果2170

      来源:中国雄安2022-12-20

      通过逐年有序的替换和淘汰,最终实现新区新能源重卡的推广目标。...开放路权并允许新能源重卡增时作业方案针对新能源重卡制定了路权和时权方面的优先政策,要求新能源重卡装卸货时享受绿色通道,减少车辆排队时间,且新能源重卡不受重污染天气应急管控措施限制;另外,对于新能源渣土车

      来源:中国雄安2022-12-20

      通过逐年有序的替换和淘汰,最终实现新区新能源重卡的推广目标。...开放路权并允许新能源重卡增时作业方案针对新能源重卡制定了路权和时权方面的优先政策,要求新能源重卡装卸货时享受绿色通道,减少车辆排队时间,且新能源重卡不受重污染天气应急管控措施限制;另外,对于新能源渣土车

      报告分享 |《中国风电场技改升级白皮书》!

      来源:风能专委会CWEA2022-12-13

      综合考虑累计装机、机型占比和运行时间,在未剔除已经完成的技改风 电装机容量的情形下,目前我国老旧风电场潜在机组替换空间(1.5mw及以下) 接近100gw,改造需求较为迫切的存量空间(运行超10 年)约...大会以“探索新形势下新能源资产收益最大化模式”为主题,聚焦新能源资产投融资、评估、交易、碳资产管理和新能源运维技改等热点,旨在通过对国内外最前沿解决方案案例的总结与交流,为国内外新能源行业提供更为高效具体的发展参考路径

      来源:中国能源报2022-12-12

      在加快淘汰落后产能方面,按照《石化产业规划布局方案》促进炼油和石化行业大型化、一体化发展,计划在2025年前退出8000万吨/年炼油产能,通过整合现有产能、等量替换,建设更高水平的1亿吨/年的炼化一体化产能...炼油产业作为提供道路交通燃料的重要行业,属于能源供给部门。因此,保持适度合理的过量产能,对于满足能源需求也是有利的。

      来源:中国能源报2022-12-12

      在加快淘汰落后产能方面,按照《石化产业规划布局方案》促进炼油和石化行业大型化、一体化发展,计划在2025年前退出8000万吨/年炼油产能,通过整合现有产能、等量替换,建设更高水平的1亿吨/年的炼化一体化产能...炼油产业作为提供道路交通燃料的重要行业,属于能源供给部门。因此,保持适度合理的过量产能,对于满足能源需求也是有利的。

      老旧风机“以大代小”下的经济评价

      来源:风电技术2022-12-08

      以广东某风电项目为例,就电量、造价对项目收益率的影响进行论证,项目边界为:项目容量50mw,等容替换,老项目上网小时数1300h,剩余补贴5年,滞后两年,造价和电量敏感性如下图所示:2补贴根据《关于〈关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见

      来源:郑州市人民政府2022-12-08

      扩大氢燃料电池客车公交领域应用规模,加快环卫等公共领域氢燃料电池汽车替换;以郑州经开区国际物流园、新郑市郭店镇以及郑州航空港区物流园区为试点,开展氢燃料电池物流车在快递和邮政等领域的示范应用,逐步扩大应用范围...提升能源发展质量,推进大数据、云计算、物联网等技术与可再生能源、氢能、储能及电气化交通的融合发展,积极推进“源网荷储”一体化发展,加快构建以新能源为主体的新型电力系统,提升能源产业现代化水平,推动能源智慧高效转型

      工信部发布《国家工业节能技术应用指南与案例(2022年版)》之一:钢铁行业节能提效技术

      来源:北极星环保网2022-12-08

      在山西建龙钢铁股份有限公司改造项目中,用分级气雾冷却设备替换原穿水冷却设备,综合能耗降低4千克标准煤/吨钢,节约标准煤4000吨/年,减排co21.1万吨/年。...《国家工业节能技术应用指南与案例(2022年版)》之一:钢铁行业节能提效技术钢铁工业是我国国民经济发展中重要基础原材料产业,2021年我国粗钢产量10.3亿吨,钢铁行业能源消费约占全国能源消费总量11%

      来源:老汪聊碳中和2022-12-08

      要想实现这部分生产过程的零碳化,就需要用其它的还原剂来替换焦炭,虽然主流的研究方向是采用绿氢,但绿氢的生产成本实在太高而且存在质量问题。所以未来的解决方案可能还是生物质。...这些产品在废弃后通过焚烧的形式将其所隐含的化石碳以二氧化碳的形式排放至大气中,预计每年产生7.1亿吨二氧化碳排放,如果我们既想用到各种让我们生活更便利的化工产品,又不想有这部分的排放,那唯二的办法就是让有机化工中的化石碳全部替换为生物碳

      来源:中国能源报2022-12-08

      “此外,分布式能源也将成为绿氢重要应用场景,如在机场航站楼屋顶铺光伏板,再配合电解水制氢设备制取绿氢,机场里面的大巴、叉车等交通工具都可进行燃料电池替换,除机场外,上述模式还可应用在大型商场、大型医院等

      光伏密封胶变局 | 脱醇硅胶替代脱肟硅胶势在必行

      来源:上海亥博2022-12-06

      亥博不忘初心,为保障健康走在前沿光伏行业是为了解决当今世界严重的环境污染问题和资源(特别是化石能源)枯竭问题,是出于对地球环境、资源及全球生物的保护,但是丁酮肟对健康的危害,显然与此理念相悖。...脱肟型硅胶释放的丁酮肟量每年递增(数据来源:中国光伏行业协会名誉理事长王勃华《对2021年光伏行业发展进行回顾并作出2022年形势展望》;每gw组件的硅胶用量按660吨计算,丁酮肟的释放量按硅胶用量的2.5%计算)脱醇硅胶替换脱肟硅胶势在必行

      石油巨头大动作:斥资150亿收购“沼气”公司!

      来源:石油Link2022-12-05

      01 打造大型“沼气”工程,成为发展趋势可再生天然气,即生物天然气,是以生物质为原料生产的可燃气体,甲烷是其主要成分,经净化处理后与传统化石天然气成分、热值一致,可做到完全替换使用。...,可输送至天然气管网,作为绿色能源在全国范围内销售,用于家庭供暖或为企业提供能源;脱气后的生物质还将被返回到农场,作为肥料,实现物质循环利用。

      中国企业如何助力全球“双碳”目标实现?

      来源:东西问客户端2022-12-02

      (受访者供图)产业园首期建设10.5gwh电池产能,可为当地的电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池,逐步替换鄂尔多斯33万辆煤炭运输柴油卡车,每年减少3000万吨的温室气体排放。...中共二十大报告提出要积极稳妥推进碳达峰碳中和,并从完善能源消耗总量和强度“双控”、加快规划建设新型能源体系等方面做出了战略部署,为中国可持续发展指明了方向。

      日立<mark>能源</mark>推出全新数字化预防野火技术 助力构建韧性电网

      来源:日立能源2022-12-01

      该数字化解决方案可自动进行可视化的检查,通过提供防火脱离器的实时状态来确认资产是否需要替换,从而助力电力公司实现远程监控,以制定资产维护与更换计划的战略方案。...日立能源致力于不断开发创新技术,赋能更清洁、更灵活和更安全的全球能源系统,不仅造福今天且惠及后代。”

      鉴衡认证技术方案 | 风电场设备质量及风险评估体系:识别风险设定管控 提升风电资产健康度

      来源:鉴衡认证2022-11-29

      需要从其安全性、发电量、考核指标、电网接入、运行情况及一些其他方面(如:老旧机组是否具备优化升级空间、其部件是否具有可替换性等)进行分析评估。...在新能源资产管理大会上,来自鉴衡认证中心的解决方案总监符鹏程,做了“风电场设备质量及风险评估”的报告,以下为报告实录:鉴衡认证解决方案总监符鹏程1、风电场设备质量及风险评估的目的及意义风电场从最初的申报到运营

      阿里巴巴入局<mark>能源</mark>开发!牵手华能,合资成立综合<mark>能源</mark>公司→

      来源:北极星电力网2022-11-24

      阿里巴巴的减排策略为,通过减碳、清洁能源替换、抵消和消除的组合来实现。...而华能河北清洁能源有限责任公司则以风电、光伏的开发运营为主要业务,在近两年间于河北成立了多家清洁能源、综合能源开发运营公司。

      时间见证—华电光大实现垃圾焚烧行业高效脱硝  板式脱硝催化剂—抗堵、抗中毒、稳定、低能耗

      来源:华电光大2022-11-23

      2021年1月北京华电光大环境股份有限公司在光大环保能源(淳安)有限公司垃圾焚烧项目(后简称“淳安垃圾焚烧项目”)上替换进口催化剂并成功投运。...后续我司会持续提升自主研发能力,为能源科技创新提供智力支撑,助力我国早日实现双碳目标,为建设人与自然和谐共生的美丽中国发挥重要作用。

      来源:北极星储能网2022-11-22

      此前,有市场传言称,宁德时代电池产品价格涨幅太大,小鹏有意替换掉宁德时代,小鹏方面则紧急予以否认。新公司的成立代表小鹏汽车将下场电池制造。...实际上,随着新能源产业的快速发展,出于控制成本、保障电池供应等因素考量,汽车厂商自建电池产能已经成为一种趋势,作为造车新势力第一家下场造电池的车企,蔚来最近又投了20亿元成立电池新公司,李斌出任董事长。

      来源:一派氢能2022-11-17

      二十大”会议精神,坚持走“生态优先、绿色发展”高质量发展道路,聚焦于内蒙古自治区煤炭运输重卡集聚地,以燃油重卡为交通脱碳的突破口,整合氢能产业链上下游资源,加大对氢燃料重卡的研发、生产及配套,并在保证能源稳定供应下加速对燃油重卡的替换

      日本最新氢技术 “中国智造”路——氢复合燃烧发动机系统 开辟低碳氢能车新方向

      来源:辰隆科技2022-11-15

      整套hhfe-dg技术系统模块可快速革新传统车辆,推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代,不使用高压氢,不需要加氢站、不需巨额的配套设备,以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高,通过氢燃烧与内燃机的技术升级

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