来源：起点锂电大数据2019-04-10

（2018年同期插电混等车型也计算在内）值得注意的是，钛酸锂电池的运用范围扩大，装机量为0.07gwh，占比1.44%，远高于锰酸锂的占有率，同比上涨2259.79%从电池形状来看，方形电池装机量为4.2gwh

来源：第一电动网2019-04-03

锰酸锂和钛酸锂电池2月合计装机75.4mwh，占比3.35%，其中钛酸锂电池全部由银隆新能源提供且全部用在客车市场上。企业表现2月份有效装机电池企业中，市场份额在1%-6%的只有9家。

来源：起点锂电大数据2019-03-20

从电池技术路线来看，本批次公告配套磷酸铁锂电池的车型有164款，占比61.9%；配套三元电池的车型有71款，占比26.8%；配套锰酸锂电池的车型有18款，占比6.8%，多元复合锂电池有1款、钛酸锂电池有

来源：墨柯观锂2019-03-15

2月的装机情况显示，钛酸锂电池全部用在客车市场上，磷酸铁锂电池则全部用在纯电动车市场上，lmo电池85.40%用在客车市场上，nca电池量很少，全部用在ev乘用车市场。

来源：起点锂电大数据2019-03-15

公开资料显示，钛酸锂电池特点是安全性高、可快速充电、循环寿命长、工作温度范围宽等。集这么多优点于一身的钛酸锂电池自然有其用武之地。...银隆的此次逆袭，也算是为钛酸锂正名。据了解，不看好钛酸锂电池的业内人士不在少数。

来源：上海有色网2019-03-11

2163.49%，环比上升19.30%，钛酸锂电池共计装车0.03gwh，同比增长5.30%，环比下降49.30%。...其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%；锰酸锂电池共计装车0.04gwh，同比上升

来源：起点锂电大数据2019-03-11

数据来源：起点研究院（spir）相对来说，锰酸锂、三元、钛酸锂电池同比增长迅猛，而磷酸铁锂增长缓慢。...0.01gwh，占比0.5%，装机量同比增长452%；钛酸锂电池装机量为0.06gwh，占比2.8%，装机量同比增长145%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-03-07

0.08gwh，同比上升32.13%；钛酸锂电池共计装车0.08gwh，同比增长91.18%。...2163.49%，环比上升19.30%，钛酸锂电池共计装车0.03gwh，同比增长5.30%，环比下降49.30%。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-27

高工锂电技术与应用梳理了宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏等多家涉足叉车锂电池的企业，其在技术路线上呈现出一定的差异。在技术路线选择上，微宏动力选择钛酸锂电池，其它几家都以磷酸铁锂为主。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

top4.银隆1月银隆客车电池装机量为53.7mwh，同比增长223.5%，全部为钛酸锂电池，主要客户包括北汽福田、广通等。...数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线来看，磷酸铁锂装机量为1150mwh，占比93%，锰酸锂装机量为36mwh，占比3%，钛酸锂装机量为53.7mwh，占比4%。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

2018年，我国锂电池装机量按正极材料分类，三元锂电池的装机量占比最高，达58.17%，装机量增速同比达107%；其次是磷酸铁锂电池，占比为39%装机量增速同比为23%；而锰酸锂和钛酸锂电池二者合计不超过

来源：北极星储能网整理2019-02-02

地铁、有轨电车2018年5月9日，德令哈现代有轨电车项目首列车，在中车四方股份公司下线，该车采用超级电容和钛酸锂电池混合储能技术，堪称超级电容有轨电车的“升级版”。...光伏电站、风电场光伏、风电等可再生能源配置储能也是目前主要的应用模式，如2018年12月25日并网的国内最大的发电侧电化学储能项目，海西州多能互补集成优化示范工程50mw/100mwh的磷酸铁锂电池储能项目

来源：上海金融新闻网2019-01-31

然而，在现阶段，全固态电池仍未面世，类固态电池成为固态电池的重要过渡阶段。据了解，目前珈伟新能在“新能源汽车动力电池”领域开展了一系列研究开发工作，形成了磷酸铁锂、三元以及钛酸锂电池三大产品体系。

来源：电池中国网2019-01-21

燃料电池在2018年的表现也比较出色，共有55款新能源客车搭载燃料电池，较2017年的19款增长明显。其它如钛酸锂电池、镍氢电池及超级电容也有上榜，但搭载新能源客车车型都较少。

来源：墨柯观锂2019-01-21

12月phev专用车实现装机0.05 mwh，为ncm三元电池。锰酸锂电池（lmo）和钛酸锂电池（lto）12月合计装机472.43 mwh，占比3.84%。...12月的装机情况显示，能量密度最低的钛酸锂电池依然全部用在ev客车市场，而能量密度最高的nca电池则全部用在ev乘用车市场。

来源：AMI埃米空间2019-01-03

但是，钛酸锂电池的能量密度很低，其功率型用途是依靠牺牲能量密度取得的，这就导致了钛酸锂电池单位能量($/wh)成本很高，低性价比决定了钛酸锂电池不可能成为锂电发展的主流。

来源：苏州安靠电源有限公司2018-12-27

银隆钛酸锂圆柱电池采用具有自主知识产权的全极耳结构设计，并通过“导电层预涂覆工艺”、“全新化成技术”和防爆阀结构设计等技术，大大提高钛酸锂电池的高倍率充放电与高安全性，银隆钛酸锂电池具有快速充放、高安全

来源：墨柯观锂2018-12-21

6月12日新政实施之后，锰酸锂电池（lmo）和钛酸锂电池（lto）的月装机占比持续处于低位，11月各装机只有100多mwh，占比都不到1.5%。...另外，11月的装机情况显示，能量密度最低的钛酸锂电池依然全部用在ev客车市场，而能量密度最高的nca电池则全部用在ev乘用车市场。

来源：前瞻产业研究院2018-12-17

;钛酸锂电池以0.17gwh占比0.58%，排在最后。...锂电池行业发展趋势分析：动力电池驱动呈现三大发展趋势1、动力电池将驱动锂电池行业发展。

来源：起点锂电大数据2018-12-06

从电池技术路线来看，本批次目录三元电池有67款，占比50%，磷酸铁锂电池有47款，占比35%，锰酸锂电池有10款，占比8%，钛酸锂电池有5款，占比4%，多元复合锂和未知类型电池有2款。