来源：大智慧阿斯达克通讯社2013-12-03

若按新的新能源汽车补贴政策要求，非当地品牌占比需达30%，预计未来将有至少5.1万非北京纯电动客车进入北京市场，但各个地方的执行情况如何，还不好说。...北京市交通委等联合发布《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(2013年修订)，未来4年北京有17万个示范应用纯电动小客车指标，业内人士表示，若指标推广到位，有望拉动动力锂电需求新增约190亿元;按新一轮的新能源补贴政策要求

来源：南方报网—南方日报 作者：曲广宁2013-11-18

深圳市政府副秘书长李干明介绍了深圳新能源产业发展的情况。他表示，深圳是全国首批13个新能源汽车示范推广试点城市和首批6个新能源汽车补贴试点城市之一。...深圳未来几年将重点培育包括太阳能、核能、新能源汽车、储能、生物能、风电等6类新能源产业。积极引进重点企业总部和新能源关键配套设备研发项目。

来源：第一电动网2013-07-11

2010年5月，财政部等四部委下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，进一步明确新能源汽车按3000元/千瓦时给予补助，实施时间为2010-2012年。...补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。有望在7月公布的新能源汽车补贴政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。

来源：亮报　作者：许争 王远 张静 束丽娜2013-01-04

面对诸多利好，电动汽车商业化模式何时成熟?谢子聪 中国高科(600730,股吧)技产业化研究会能源专家委员会副主任2013年，电动汽车补贴、汽车厂商研发新能源汽车的动向必然会成为行业关注的焦点。

来源：中国网2012-12-07

此外，诸如如何将新能源汽车补贴真正落实到个人，以及一些地方政府为完成上级下达的指标，让一些缺乏整车生产能力的企业也来做新能源汽车的做法等，这些现象以及问题都亟待解决。...在这种情况下，一方面需要我们对页岩气这一能源领域保持持续的关注，另一方面，仍应继续加快新能源汽车产业的发展，不过从目前来看，新能源汽车在发展上依旧有诸多不顺。

来源：全球电源网2012-01-04

亟待政策导向目前新能源汽车补贴均为面向整车企业，电池供应商被排除国家补助之外。在影响消费者购买需求的因素中，锂离子电池的高成本已然成为新能源汽车普及的瓶颈。...目前国家财政的补贴资金铺的面太广，尽管培养了新能源汽车市场，但是由于资金投入分散，新能源汽车锂离子电池厂家处境比较困难。由于难以享受到国家的政策补贴，对于核心技术的掌握仍然受制于人。

来源：电动汽车时代网2011-12-19

然而一年半的时间过去了，享受到补贴的人寥寥无几，由于购买者少，所以政府补贴发放金额也寥寥无几。财政部原来对新能源汽车补贴预算为50亿元，但最终实际用于私人购买新能源汽车的补贴资金不到1亿元。

来源：电动车时代网2011-12-19

中科力帆的一位不愿意透露姓名的销售人员告诉记者，年初卖出的两辆力帆620电动汽车补贴到现在都没拿到(11月末接受的采访)，而比亚迪公关部的易泽民也坦言(上海)补贴没到位，都是企业垫的，还是等政策到位了再说吧

来源：重庆商报2011-12-19

任勇表示，虽然暂时纯电动车的价格比较高，但是国家为支持新能源轿车的发展，已推出了购车补贴。中央财政就在北京、上海、广州等六大城市推出了购买一辆纯电动汽车补贴6万元的政策，但重庆并未纳入试点城市中。

来源：电动车时代网2011-12-15

4、日产电动车曲线入华 启辰计划全面启动由于进口车得不到国家和地方拨发的最高12万元新能源汽车补贴，日产迟迟未能将聆风电动车引进国内。...又到年末，记者对一年来新能源汽车产业发生的重大事件事件进行了梳理分析，评选出本年度的新能源汽车产业十大新闻事件。

来源：企汇网2011-12-02

去年6月1日，财政部再次发布消息，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。...中国是全球公认新能源汽车政策补贴力度最大的国家，然而，实际销量却不如其他国家，为何诱人的补贴政策也无法刺激国内新能源汽车市场?

来源：百方网2011-11-29

此外，今年初，我国针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策正式出台，新政策选择上海、深圳等5个城市作为启动私人购买新能源汽车补贴试点，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

来源：北极星电力信息化网2011-11-28

国家发改委、科技部等中央部委在全国范围内开展了十城千辆节能与新能源汽车推广示范、私人购买电动汽车补贴试点，陆续出台了一系列政策，全力推动新能源汽车产业发展。...近年来，新能源产业蓬勃发展，以电动汽车为重点的新能源汽车被国家列为七大战略性新兴产业之一。

来源：合肥在线2011-11-17

私人购买新能源汽车补助直接扣补助资金不限制补助车辆的品牌、车型、产地、经销商，不过，新能源汽车产品得在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型》目录里。...从合肥市财政局了解到，《合肥市节能与新能源汽车财政补助资金管理办法(暂行)》已经下发，合肥市财政对新能源汽车的补贴标准已经明确。

来源：中国广播网2011-09-28

中投顾问高级研究员李胜茂在接受记者采访时表示：要推动新能源汽车市场滚动式的发展，不仅要推动跨城际充换电服务网络建设，还要加大新能源汽车补贴力度，严把新能源汽车质量关，丰富新能源汽车的车型，刺激消费动力，

来源：中安在线2011-06-20

同时，根据今年合肥市新能源汽车示范推广方案，将在环卫、出租、企业通勤、短途客运等公共领域推广250辆新能源汽车。...2011年合肥市新能源汽车示范推广实施方案出台了，根据规划，合肥今年将建6座集中充换电站，以往电动汽车的充电模式将逐渐被换电模式所代替。

来源：百方网2011-05-11

此外，今年初，我国针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策正式出台，新政策选择上海、深圳等5个城市作为启动私人购买新能源汽车补贴试点，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

来源：中华工商时报2011-04-18

比如新能源汽车领域，2010年《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》出台，上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。...随后，深圳宣布在国家补贴基础上，对插电式混合动力汽车追加补贴3万元，总额达到8万元；对纯电动汽车追加补贴6万元，总额达到12万元。 眼下，北京汽车产业“十二五”发展规划也已经通过相关部门审查。

来源：中国能源信息网2011-04-06

上月初，我国针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策正式出台，新政策选择上海、深圳等5个城市作为启动私人购买新能源汽车补贴试点，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

来源：国际新能源网2011-03-24

回顾一：基建不断完善2011年新能源将发力 2010年6月1日，财政部、工信部等部门联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，以上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作