来源：锂电世界2017-06-12

宁德时代/国轩高科/天津力神/桑顿新能源宁德时代：1月消息，宁德时代新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目在宁德启动。...2017年以来，媒体陆续公布了特斯拉、lg化学、三星sdi、宁德时代、国轩高科、天津力神、桑顿新能源等国内外知名动力电池企业在高能量密度电池技术方面的新进展、新成果、相关研究项目及未来规划。

来源：工信部2017-06-11

另涉储能企业，乐凯胶片、多氟多、湖南科霸、富朗特、孚能科技、宁波杉杉、青海时代新能源、青海绿草地新能源、欣旺达、巴莫科技、天津力神、微宏动力、德飞新能源、金泉新材料共14家锂电企业申报项目成功入围，占比接近...青海时代新能源（高安全长寿命锂离子动力电池智能工厂建设项目）、青海绿草地新能源（镁基（锂电）电动汽车电池智能制造新模式应用项目）、陕西德飞新能源（节能与新能源汽车高性能动力电池智能制造新模式）、欣旺达、巴莫科技、天津力神

来源：徐云飞20172017-05-27

从产能格局来看，龙头企业基本上没有大的变化，沃特玛(20.4gwh)、catl(18gwh)、比亚迪(16gwh)继续位列前三，国轩高科、波士顿、北京国能、天津力神、孚能科技紧随其后。...其中仅沃特玛lfp的扩产幅度较大，新增8gwh年底产能达20gwh，是唯一专注于lfp的公司，其他锂电巨头公司均新增三元为主，catl的铁锂电池新增产能4.6gwh、天津力神新增4.6gwh，低于三元扩张产能

来源：中青网2017-05-17

青岛力神新能源总经理朱江表示，力神是国内外众多知名企业的电池供应商，与苹果、三星、大众、扬州亚星等国内外知名企业合作多年。...相关阅读：力神动力电池布局战略解读 2017年底总体产能达100亿瓦时锂电池：关于价格 比亚迪、奇瑞、比克、力神等都是这样说的

来源：新能源纵横2017-05-09

不仅如此，国内实力较强的动力电池生产企业，如比亚迪、天津力神、宁德时代新能源等多家企业已经规划扩建新的产品生产线。

来源：第一电动网2017-05-08

vw同时向包括lg化学、三星sdi、松下、天津力神在内的电池公司发出了rfq询价(requestforquotation)，希望在2020年实现目标成本93usd/kwh(包括电芯cell、模块module...力神和catl分别位列第七、第八(图4)。

来源：电池中国网2017-04-25

通过调研走访我们发现现阶段动力电池材料技术路线主要分为：以磷酸铁锂为主，兼顾发展三元电池：代表企业为比亚迪、沃特玛、国轩高科等;以三元电池为主，兼顾发展磷酸铁锂：代表企业为德朗能、比克、亿纬锂能等;磷酸铁锂和三元电池并行发展：代表企业为万向a123、天津力神

来源：中国能源报2017-04-19

在天津力神总裁秦兴才看来，受整体大环境影响，电池企业利润将大幅度压缩，不过硬币的另一面是，这将推动企业转型、升级、快速发展，现在大家普遍提出了，产品标准化，生产自动化、管理信息化、企业规模化。

来源：第一电动2017-04-18

vw同时向包括lg化学、三星sdi、松下、天津力神在内的电池公司发出了rfq询价(requestforquotation)，希望在2020年实现目标成本93usd/kwh(包括电芯cell、模块module...力神和catl分别位列第七、第八(图4)。

来源：电车之家2017-04-12

据中国能源报报道，包括比亚迪、天津力神、沃特玛、天能、国轩高科、亿纬锂能、南都电源、杉杉股份、万向a123、亿纬锂电等在内的多家动力电池企业都已经或计划上线新的生产线。

来源：电池中国网2017-04-06

款电池产品与各类电动车相配套，产品数量在所有供应商中居第一位；深圳沃特玛共有58款产品出现在公示名单中，占据第二位；第三位是北京国能的47款；位列第4-10位的企业分别是国轩高科、亿纬锂能、微宏动力、珠海银隆、天津力神

来源：第一电动网2017-04-06

此外，非上市企业中，江西紫宸、湖北创亚等负极材料生产企业硅碳负极的研发和生产在国内处于领先地位；电池企业方面，atl/catl、天津力神、万向a123、微宏动力等企业也已经就硅碳负极应用进行了数年的研发

来源：锂电大数据2017-04-05

从公布的目录来看，系统能量密度达到最高补贴标准的电池企业只有catl、北京国能电池、天津力神、微宏动力以及江苏金阳光几家，其余配套电池企业均未达到最高标准。

来源：电池中国网2017-03-31

公司锂电x光检测业务市占率高达70%，牢牢把握比亚迪、atl、天津力神、中航锂电、日本松下等国内外大客户。全自动x光检查机(xg5610)，是正业科技2016年自主研发的锂电无损检测新装备。...先导智能：研发国际首条锂电池全自动物流线 打造智能工厂从2008年进军锂电装备领域，经过多年的积淀，先导智能已经成为极少数能同时给松下、索尼、三星、atl、catl、比亚迪、力神等高端客户提供设备的企业

来源：锂电大数据2017-03-30

虽然目前业内有着动力电池产能过剩的担忧，但是比亚迪、宁德时代、国轩高科、天津力神、沃特玛等几大动力电池企业产品仍将出现结构性供不应求的现象。...在市场需求带动下，自2017年以来，比亚迪、宁德时代、国轩高科、天津力神、沃特玛等对几大动力电池企业大动作频频，纷纷加码扩大产能，深入挖掘市场空间。

来源：中国电池杂志2017-03-23

中国电池网统计了84家电池pack及bms生产厂家名录，其中，兼做pack及bms的企业有33家，如国轩高科、宁德时代、沃特玛等电池企业以及比亚迪、江淮汽车等车企;做pack的企业有山东威能、天津力神、...mybattery)统计了84家电池pack及bms生产厂家名录，其中，兼做pack及bms的企业有32家，如国轩高科、宁德时代、沃特玛等电池企业以及比亚迪、江淮汽车等车企;做pack的企业有山东威能、天津力神

来源：新材料在线2017-03-22

据悉，比亚迪、catl、国轩高科和天津力神等国内一线梯队的电池厂商都在加紧提高电池能量密度，主要也是通过改进正、负极等材料的性能来实现。

来源：中国能源报2017-03-22

宁德时代、骆驼股份的做法仅仅是这轮动力电池产能扩张的缩影，国内几乎所有的动力电池企业都已经或计划上线新的生产线，比亚迪、天津力神、沃特玛、天能、国轩高科、亿纬锂能、、南都电源、杉杉股份、万向a123、亿纬锂电等均赫然在列

来源：高工锂电网2017-03-17

高工锂电网梳理统计发现，在配套车企的电池企业中，除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向a123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、

来源：高工锂电网2017-03-16

高工锂电网梳理统计发现，在配套车企的电池企业中，除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向a123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、