来源：氢云链2020-09-01

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）表1 亿华通半年度报告据了解，亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，公司主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关的技术开发

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

目前，该公司已成功开发了125kwprogen氢燃料电池发动机和30kwprogen氢燃料电池发动机，积极开拓燃料电池市场。

来源：势银能链2020-08-31

作为国内领先的氢燃料电池发动机供应商，亿华通在登陆科创板之后，也将从各个层面提升实力，引领产业健康、持续发展，开启发展新征途。8月25日，亿华通新品yhtg50自主氢燃料电池发动机首次亮相。

来源：淄博晚报2020-08-28

据了解，该批氢燃料新能源公交车配载65kw氢燃料电池发动机，车身长度10.5米，加氢时间仅需8-10分钟，满载续航里程300公里以上，能量转换率是普通内燃机热效率的3倍以上。

来源：亿华通2020-08-26

”线上展示正式启动，亿华通新品yhtg50自主氢燃料电池发动机入选北京科技创新重大成就，亮相本次活动。...亿华通自主yhtg系列自2018年陆续推出，产品采用国产自主研发电堆，在国内率先开启氢燃料电池发动机批量商业化进程。

来源：德燃动力2020-08-24

中德联合研发中心将在氢燃料电池动力系统及其关键零部件的开发\设计\优化与测试、氢燃料电池发动机电堆的生产及组装工艺的研发、氢燃料电池动力系统性能的测试评估、氢燃料电池动力系统整车集成、氢燃料电池动力系统的设计上进行深入合作交流

来源：北极星氢能网2020-08-24

——亿华通——北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年，始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化。...目前，亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。8月10日正式登陆科创板。

来源：出行一客2020-08-18

2015年亿华通收购了国内唯二具备氢燃料电池电堆的神力科技（另一家为新源动力），随着神力科技在2018年量产氢燃料电池电堆后，亿华通也成为了国内少有的具备量产氢燃料电池发动机系统核心部件能力的企业。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

今年3月，潍柴动力宣布2万台氢燃料电池发动机工厂正式投产，具备了大批量规模化量产实力。第二路大军是美锦能源。...作为中国燃料电池第一股，亿华通在核心业务燃料电池系统方面成绩突出，并立足于核心技术实力与优势，整合上下游资源，打造了从氢气制储运、加氢站建设，到氢燃料电池发动机研发与产业化，再到促进燃料电池车辆推广运营的整体布局链条

来源：势银能链2020-08-14

收购energyor后，普拉格能源将能够将小型、超轻重量的燃料电池技术整合到progen氢燃料电池发动机的产品组合中。...在燃料电池方面，普拉格能源已成功开发了10-30kw、30-60kw、100-250kw等一系列progen氢发动机。

来源：电池中国网2020-08-10

公开资料显示，亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化。

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-07

查看详情3.国内最大功率氢燃料电池发动机将在大同生产国内首台最大功率氢燃料电池发动机 vish-130a通过国家检测中心强检认证，并即将在大同市投入批量生产。

来源：中国日报2020-08-03

近日， 国内首台最大功率氢燃料电池发动机 vish-130a通过国家检测中心强检认证，并即将在大同市投入批量生产。...据大同氢雄云鼎氢能科技有限公司研发与控制中心总监唐廷江介绍，这款由该公司自主研发的130kw大功率燃料电池发动机，在大同完成了前期研发与测试工作。

来源：势银能链2020-07-31

潍柴集团初步具备了“基础部件-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力，形成了覆盖30-120kw的系列化燃料电池发动机产品，建成了2万台氢燃料电池发动机工厂； 东岳集团的燃料电池质子交换膜质量接近世界先进水平

来源：雄韬氢雄2020-07-22

7月21日，雄韬氢雄燃料电池发动机vish-130a通过国家检测中心强检认证，电堆功率145kw，发动机系统净输出130kw。这是现阶段我国通过国家检测中心认证的最大功率氢燃料电池发动机。

来源：浙江新闻2020-07-13

周鸿波在致辞中表示，本次项目计划总投资超5亿元，建成后将形成年产2万台氢燃料电池发动机的产能，共规划有燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心以及研发中心等领域

来源：北极星氢能网2020-07-08

此前在2019年度业绩说明会上，雄韬股份董事长张华农表示，2019年氢能业务营收主要来源自氢燃料电池发动机系统，毛利率为50.29%，锂电池主要是应用于高倍率通信储能等相关领域。

来源：电池中国网2020-07-06

潍柴集团初步具备了“基础部件-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力，形成了覆盖30-120kw的系列化燃料电池发动机产品，建成了2万台氢燃料电池发动机工厂；东岳集团的燃料电池质子交换膜质量接近世界先进水平

来源：势银能链2020-06-23

千台级企业——亿华通 北京亿华通科技股份有限公司一直专注于氢燃料电池发动机研发与产业化发展，2012年首推燃料电池发动机并在次年装车应用，2015年亿华通控股上海神力，开始布局国产化电堆研发及生产基地。

来源：北极星氢能网2020-06-17

科创产业网-加快推进科创平台建设四大产业相关产业功能区涉及一个氢燃料电池发动机研究中心