来源：新华日报2018-10-26

基地内新能源及配套类企业共有342家，其中规上企业46家、年销售过亿企业18家，国家高新技术企业16家;光伏电池组件产量2gw，占江苏的13%，车用高能动力镍氢电池国内市场占有率达70%以上，锂离子电池研发水平和生产能力跃居全国前列

来源：棱镜2018-10-23

1997年起，比亚迪打入国际市场并先后推出镍氢电池和锂离子电池。...上市后，锂离子电池出货量把镍镉电池远远抛在后面，1999年锂离子电池销售额仅为镍镉电池的14%，2004年达到226%。

来源：建约车评2018-10-22

这一代的rav4 ev在北美小范围的租赁使用，不出所料使用的正是peve生产的圆柱形镍氢电池。...2013年，第二代普锐斯上市前夕，其电池包里的圆柱电池被换成了方形镍氢电池。丰田这么做的目的是为了优化电池包的内部空间，从而在很大程度上提升了系统能量密度。

来源：广州创新2018-10-18

不断突破 研发燃料电池及储氢系统远销欧洲在镍氢电池的合金技术研究上取得了领先优势后，孙泰的课题组又开展了配合燃料电池的固态储氢技术攻关。...早在2013年，他们就成功开发了可分别应用于低自放电电池和混合动力汽车使用的镍氢电池负极储氢合金批量生产工艺及配方，并与一家知名储氢合金生产企业合作，成功进入日本松下电池供应商体系。

来源：中国产业信息网2018-09-29

中国目前已具备技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业。...动力电池（主要指锂动力电池）回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用。

来源：中国工业报2018-09-25

除了来势汹汹的锂电池，液流电池、燃料电池、钠盐电池、镍氢电池等也虎视眈眈。在多方围剿下，市场空间被严重压缩的铅酸蓄电池产业，正面临着前所未有的危机。

来源：高工锂电2018-09-17

一次电池中包括锂电池、干电池，二次电池中包括锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针形锂离子电池、阀控式铅酸蓄电池和电动汽车阀控铅酸蓄电池。锂离子电池应用在消费类设备、电动汽车、储能系统等。

来源：好电科技2018-09-07

主要缺点：1、正常工作温度范围-15~40℃，高温性能较差;2、工作电压低，工作电压范围1.0~1.4v;3、价格比铅酸电池、镍氢电池贵，但是性能比锂离子电池差。

来源：镁客网2018-09-06

这些新能源汽车厂商使用的锂电池按照正极材料分类又可以分为：磷酸铁锂电池、三元锂电池(包括 nca 和 ncm)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。

来源：北极星储能网2018-08-30

4、镍氢电池和锂锰电池均有不同程度增长。...2、动力类锂离子电池持续拓展优质客户，促进收入结构优化，同时实现销售收入稳定增长，其中，轻型动力电池比如电动单车电池等产品销售收入快速增长。

来源：能见Eknower2018-08-30

张天任很早就意识到动力电池的广阔前景，天能能源成立于2004年，起初主要研发生产镍氢电池，2008年左右开始进入锂电池业务领域。...天能错失最佳进入锂电池机会这又是一例铅酸电池企业转型锂电池业务的故事。1986年，张天任所在的浙江省长兴县一个村子办了一个蓄电池工厂。

来源：电子发烧友2018-08-22

如今应用较广泛的圆柱锂离子电池有18650电池以及21700电池。18650电池：18650电池原指镍氢电池和锂离子电池，由于镍氢电池现在比较少用，所以现在多指锂离子电池。

来源：中国科学报2018-08-16

对此，王敬忠并不赞同，电池储能电站的寿命取决于其循环次数，磷酸铁锂电池循环次数在2000次以上，使用近10年都没有问题。而且，相较于镍氢电池、镍镉电池，锂电池的自放电量很小，是可以长时间储存电力的。

来源：cnBeta.COM2018-08-15

以格拉斯哥大学的混合电-氢电池为例，其所用的液体是一种纳米分子悬浮液，当中的每个纳米分子则都能充当一个小型电池。在足够的浓度之下，研究小组称这种液体可以储存大量的能源然后再以电能或氢气的形式释放出来。

来源：江苏省盐城供电公司2018-07-30

与同样广泛应用的铅酸电池和镍氢电池相比，锂离子电池的储能效果更好、能量密度更大、循环寿命更长、充电无记忆效应更出色，基本能够满足对体积、寿命、功率等要求较高的电动汽车的需求。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-07-26

另外，在消费类电子产品中，锂离子电池快递替代镍氢电池，镍氢电池的市场规模在逐步减小，绝大部分镍氢电池企业都已进入锂离子电池行业，并不断扩大锂离子电池的产销量。

来源：老车主说车2018-07-25

电动汽车同样逃不脱动力电池衰减这一环。目前用在汽车上的动力电池，大部分为铅蓄电池、锂电池、镍氢电池。...其中，镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车上;锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。

来源：车经社2018-07-24

不过，镍氢电池应用也有一定的受限性，它存在低温时容量减小和高温时充电耐受性不佳的情况。此外，价格也是制约镍氢电池发展的主要因素，原材料如金属镍非常昂贵。...据了解，1999年通用汽车研发的第 2 代电动汽车就是以镍氢电池为动力源，但最终因竞争力不足退出市场。不过丰田利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第3代电动汽车，即混合动力车(hev)。

来源：中企网2018-07-24

不仅如此，锂离子电池的内部阻抗高。因为锂离子电池的电解液为有机溶剂，其电导率比镍镉电池、镍氢电池的水溶液电解液要低得多，所以，锂离子电池的内部阻抗比镍镉、镍氢电池约大11倍。

来源：UPS应用2018-07-24

斯坦福大学的水基锰氢电池研究自然能源杂志的高级作者，斯坦福大学材料科学教授崔屹(yicui)日前表示，锰氢电池技术可能是美国能源之谜中缺失部分之一。...锰氢电池原型只有3英寸长，仅产生20毫瓦时的电力，这与挂在钥匙环上的led手电筒的能量水平相当。