来源：中国能源报2020-08-05

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋指出，新能源汽车市场需求已趋于两极分化：一类是相对高端的纯电动汽车，主要满足高端消费者的需求；另一类是价格在10万元以下的产品，主要应用于广大农村市场。

来源：中国能源报2020-08-05

梅赛德斯-奔驰带来其纯电动suveqc系列；奥迪则展示了首款豪华c级纯电动suve-tron；保时捷首款纯电动车型taycan家族新成员全新后驱版taycan也开启了国内首秀。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-03

国外只把电池分两类，一类是纯电动电池、一类是混合动力电池；中国的纯电动电池也分两类，一类是普通轿车的电池，一类是专门用于网约车、出租车的电池。...在这种情况下怎么看待中国的新能源汽车市场呢？我觉得形势还是大好的。如果说，中国的新能源汽车市场停留在5万辆规模不再增长、那很不好，停留在10万、20万也不行，但是市场涨到百万级就有了创新发展的空间。

来源：中国能源报2020-07-29

但作为新能源汽车市场的主要阵地之一，中国市场却没有被戴姆勒“舍弃”——相反，戴姆勒选择继续加码。...数据显示，今年上半年，国产特斯拉model3产量为49800辆，在中国纯电动乘用车中排名第一。此外，特斯拉在电池领域也动作频频。

来源：汽车电子设计2020-07-28

图1 欧洲纯电动汽车市场销量占比以爬升速度最快的psa为例，如下图所示psa从2019年上半年的3843台新能源汽车一下子爬升到了37235台，其中纯电动汽车2.45万台，phev为1.87万台。

来源：上海汽车报2020-07-27

而在这快速发展的背后，是欧洲汽车市场对于动力电池的渴求。欧洲新能源汽车业的救星作为新能源汽车的心脏，电池的重要性可想而知，一旦电池供应出了问题，就会影响生产计划。...据《路透社》报道，由于电池供应不足，今年年初，捷豹宣布暂时停止纯电动suv i-pace的生产。他们解释说，其正在和供应商一起寻求解决方案，最大程度地减少对用户订单的影响。

来源：中能网2020-07-20

这有助于循序渐进地推进新能源汽车车企的积分达标，通过相对温和的手段减少对汽车市场的冲击，同时也有利于与充电基础设施的普及形成有益结合。还让消费者有了更多选择的余地。...长期来看，全面转向纯电动方向是达到co2排放目标最有效的第一选择。

来源：高工锂电2020-07-20

其实，无论是政策导向还是车企自主选择，下沉市场已成为新能源汽车市场的新突破口。...如不长安奔奔e-star、上汽科莱维clever、零跑t03、五菱宏光mini ev等微型车集中亮相或上市，而新上市的纯电动微型车五菱宏光mini ev 预售价仅2.98-3.88万元，针对的正是这些细分市场

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

这组数据表明，同样在疫情冲击下，同样在复工复产大环境下，传统汽车市场和新能源汽车市场发生了分化。传统车快速复苏，不仅恢复到正常水平，而且出现了比去年同期大幅增长的好势头。...尽管在纯电动汽车销量前十名中，还有北汽新能源、奇瑞、长城的位子，但无疑传统车企在中高端产品争夺战的起步阶段是落后了。

来源：NE时代2020-07-16

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017 作者：leon虽然从整体来看，3月份新能源汽车市场开始慢慢恢复，但是相比于去年，不管是乘用车产量还是动力电池装机量，下滑幅度均超过了40%。...就车型来看，目前动力电池市场还是以纯电动车型为主，上半年ev车型装机量占比达到了89.38%，但是相比于去年93.63%的占比，还是有所下滑，特斯拉model 3的进场也使得自主品牌在ev阵营里面的优势变得不那么明显了

来源：电池中国网2020-07-15

其中，纯电动乘用车的销量只有4.6万辆，同比下滑51.7%。而反观特斯拉，同期model 3（上海）的销量逼近5万辆，拿下中国纯电动汽车市场销量冠军宝座。...2012年，特斯拉发布其第二款汽车产品model s，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品model x，一款豪华纯电动suv；2016年，推出了如今风靡全球的model 3。

来源：中国能源报2020-07-15

“去年7—12月纯电动汽车平均月销量是4.4万台，今年5月纯电动汽车销量为5.1万台，远远好于去年下半年。”在梅松林看来，纯电动汽车市场已基本恢复。比亚迪汉自发布以来，热度一直居高不下。

来源：中国能源报2020-07-14

03江淮汽车：拥抱大众谋出路今年前6个月，江淮汽车在纯电动乘用车方面的产销量同样不乐观。其中，6月共生产纯电动乘用车4525辆，销售4394辆，较去年同期分别下滑46.02%和55.35%。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套。top10企业基本没有变化，尤其前5名的排序稳定。...6月份装车量增长完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。纯电动客车装车量为965.3mwh，环比上涨115.2%；纯电动专用车装车量473.9mwh，环比上涨93.7%。

来源：EV视界2020-07-13

从整体汽车市场看，6月，汽车产销分别完成232.5万辆和230万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是，当月汽车产销量均刷新了6月份产销量的历史新高。...纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降，其中纯电动汽车降幅依然高于行业。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年1-6月，我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量累计达17.5gwh,同比累计下降41.8%。...装车量方面，2020年6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量共计4.7gwh，同比下降29.1%，环比增长34.0%。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-09

但新能源汽车市场渗透率仍保持增长态势，由2019年的2.5%增长至2020年1～5月的2.9%。...一、合资品牌发力新能源汽车市场2020年1～5月，全球前十企业新能源汽车销量合计54万辆，市场份额达72%。全球前十企业中有两家中国企业，销量合计8.3万辆，占比由2019年的29%跌至11%。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

时至今日，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车得到了井喷式发展。...《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》指出，到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

调查组统计了市场在售的241款新能源乘用车（纯电动）续驶里程区间的分布情况（按最低配置），这些车型都能够满足农村居民日常出行的需求（续驶里程在200公里左右），对不太多的高续驶里程的出行需求，也有较多车型可供选择...今年上半年，我国汽车市场在经历新冠疫情严重冲击后快速回暖，5月乘用车销量增速由负转正，显现出v型反转的态势，商用车的销量也实现大幅增长。

来源：一品汽车2020-07-07

安全标准越高“锂”越少2013年5月8日，4台纯电动客车在朝阳准备发车前往锦州世博园，据悉这是世界上首条纯电动客车高速长途运营线，车辆搭载650v/480ah电容型锂离子电池组。...一品君采访了解到还有一种说法是，由于当时客车是新能源汽车市场的主力，国内电池商大部分是磷酸铁锂电池，而三星、lg等韩国电池厂则大量采用三元锂电池，为保护国内电池行业的发展，用政策将三元锂电池挡在门外。