来源：起点锂电大数据2018-12-11

其主要客户是东风特汽、江苏九龙、江南汽车、长沙众泰、陕西通家、上汽通用五菱、小鹏汽车、吉利等。

来源：起点锂电大数据2018-12-03

客户情况：东风特汽、江苏九龙、江南汽车、长沙众泰、陕西通家、上汽通用五菱、小鹏汽车、吉利等。7、妙盛动力能量密度：量产的三元软包电芯能量密度达到250wh/kg，系统能量密度161wh/kg。...产能情况：电芯产能达到9gwh，在国内排到前五，未来计划到2020年产能扩充至14gwh。客户情况：主要包括众泰、国宏、瑞驰、北汽福田等。

来源：高工锂电2018-11-27

车企应用方面，江淮、上汽通用五菱、知豆已在积极导入中。事实上，nca一直为国外电池企业所推崇并成熟应用，但是在国内产业化进展却很慢，国内更为倾向于推广ncm811。...7月，天鹏电源表示，在继宝骏e100车型之后，拿下配套上汽通用五菱宝骏e200车型的供货权，而将与宝骏e200配套的是公司nca高镍21700三元锂电池。

来源：电池中国网2018-09-21

今年国家工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第3批)》，首次出现了搭载nca动力电池的纯电动乘用车，配套车型为上汽通用五菱旗下的宝骏e100，续航里程250公里，电池系统能量密度为142wh...nozaki表示，住友金属nca正极材料的月产能将在今年晚些时候达到4550吨，是2014年850吨月产能的五倍多。而且特斯拉的生产和销售都在稳步增长。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

配套客户：北京汽车，北汽福田，北京奔驰，一汽夏利，长城汽车，神龙汽车，东风汽车，长安福特，重庆力帆，长安铃木，长安汽车，小康汽车，昌河汽车，广汽长丰，东风柳汽，上海通用五菱，比亚迪，东风日产，广汽乘用车...，海马汽车，华晨宝马，哈飞，东安，一汽大众，沈阳三菱，金杯汽车，上海大众，上海通用，江淮汽车，吉利汽车，东南汽车，广汽吉奥，众泰汽车，中华汽车，长安马自达，福建戴姆勒，昌河铃木，奇瑞汽车，青年莲花，中兴汽车

来源：北极星储能网2018-09-12

4、公司与上汽通用五菱的合作进展怎样?答：上汽通用五菱是公司新开发的重要客户，公司提供的是圆柱电池方案，预计在本月底量产供货。5、公司应收账款有没有因为政府补贴的情况而导致延长?

来源：北极星储能网2018-08-30

汽车动力电池方面，在去年的客户基础上，又成功开发了东风股份、上汽通用五菱等客户，为下半年的业绩释放打下了良好的基础。3、储能类锂离子电池销售收入也有小幅增长。

来源：高工锂电2018-08-15

未来，随着上汽通用五菱纯电动车型系列逐步往a级及更高级别车型发展，天鹏电源为适应客户续航里程等更高性能要求，将加快推出nca21700系列电芯，并制定相关投扩产计划。...天鹏电源：近期，上汽通用五菱爆款车型宝骏e100升级版宝骏e200进入公示阶段，天鹏电源称，与配套宝骏e100车型一样，宝骏e200也将配套公司自主研发的nca体系18650电池。

来源：盖世汽车2018-08-01

宝骏e100进入前十，主要依赖柳州市场，柳州累计销量8,447辆，占比高达89%，柳州为上汽通用五菱的大本营，政府给予了一定的政策扶持，其亲民的价格使得消费者较为容易接受。...上汽乘用车成比亚迪插混市场最大竞争者前五名被上汽乘用车和比亚迪包揽，在插电混动市场中比亚迪王朝系列的秦和宋dm也一直领跑插混市场，但随着上汽乘用车的崛起，已然成了比亚迪在插混市场中的最大竞争对手。

来源：锂电大数据2018-07-25

而乘用车也在加快市场推进速度，在48款新能源乘用车产品中，东风汽车、浙江豪情、上汽通用五菱申报车型最多，而纯电动乘用车车型申报数量占93.8%。配套企业集中度上升，同质化趋势或已显现?

来源：锂电大数据2018-07-19

客户主要包括东风特汽、江苏九龙、江南汽车、长沙众泰、陕西通家、上汽通用五菱、小鹏汽车、吉利等。

来源：高工锂电网2018-07-18

此外，众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在高镍动力电池导入上也非常积极;②宁德时代、byd、比克电池、孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现规模量产

来源：高工锂电网2018-07-13

六、上汽通用五菱宝骏e100宁德时代、卡耐新能源、天鹏电源(华霆动力)宝骏e100配套电池主要供应商有宁德时代、卡耐新能源。...从配套车企数量来看，宁德时代配套车企最多有4家，分别是北汽新能源、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源;孚能科技和卡耐新能源配套3家车企，国轩高科配套2家车企，其余电池企业均配套一家车企客户。

来源：高工锂电2018-07-05

高工锂电了解到，市场应用方面，乘用车领域涵盖北汽新能源、北京汽车、奇瑞、众泰、上汽通用五菱、长城、知豆、江铃、重庆长安、江西昌河、陕汽通家等车企都在积极引入软包电池。

来源：高工锂电网2018-06-25

此外，众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在高镍动力电池导入上也非常积极。...上汽通用五菱宝骏e100于2017年7月21日上市，是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，据悉该车型采用了天鹏电源nca电池并上榜第三批推荐目录，续航里程250km，电池系统能量密度142wh/kg

来源：高工锂电2018-06-14

奥特佳是国内最大的涡旋式汽车空调压缩机生产企业，目前在自主品牌乘用车用空调压缩机市场占据领先地位，客户包括通用五菱、比亚迪、吉利汽车和奇瑞汽车等知名汽车生产厂商。

来源：中国电力新闻网2018-05-29

随着上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业陆续进驻柳东新区汽车城，柳州供电局根据汽车城的定位和最新规划，提出了前瞻的饱和电网规划。...2017年，仅柳州市上汽通用五菱和东风柳汽两家生产的新能源汽车销量就超过了1.2万辆。之所以能够取得鹤立鸡群的成绩，主要得益于完善的充电设施布局和政策配套措施。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-17

上海卡耐是国内第一家三元软包动力电池企业，产品研发和生产一直聚焦新能源乘车市场，在上海、南京、南昌、柳州等地建有研发与生产中心，与上汽通用五菱、江铃汽车、众泰、陕汽、上海申龙、长城华冠等车企深度合作。

来源：锂电大数据2018-05-15

宝骏e100：鹏辉、卡耐、华霆动力宝骏e100是上汽通用五菱推出的a00级电动车，于2017年下半年开始销售，其2017年单在柳州就销售了1.2万辆，2018年4月销售量为3760辆，环比增长317%。...奇瑞eq：捷威动力三元电池2017年奇瑞eq销量位列单车销量前十名，而2018年1季度其销量排名第十名，而2018年4月销售量跃居第五，销量同比增长了262%，环比增长16%。

来源：高工锂电2018-05-15

03天鹏电源在三元动力型圆柱电池领域具有近12年的研发和制造经验积累的天鹏电源，自2013年开始进入动力电池领域后，目前已经和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。