来源：电池工业网2023-03-03

“目前还看不到止跌回暖的迹象”，一位企业人士表示，碳酸锂价格还可能继续下跌。分析认为，当前锂产业链供给端有所增长，叠加下游需求持续疲软，供需双弱局面下锂价开始初现下调。...然而，与“抢矿热”并行的却是“锂价冷”。自开年以来，碳酸锂价格一路下滑，在2月28日跌破40万元/吨大关后，3月1日电池级碳酸锂跌破39万元/吨大关，报38.75万元/吨。

来源：高工锂电2023-03-03

锂价回归带来的将是利润的重新分配，对于材料加工、电池生产、整车制造乃至消费者来说都是重大利好，新能源的普及率将会得到进一步的提升。碳酸锂价格正在急转直下。...这些观点在2023年开年锂价快速回落也得到验证。长远来看，随着供需两端关系缓和，碳酸锂价格下跌已成为行业共识，而这最终将利好动力电池供应商与车企，进而推动整个产业链的健康发展。

来源：中国储能网2023-02-23

在锂离子电池供应方面，shreve表示，锂价格仍然居高不下，尽管在2022年和2023年趋于稳定。然而，2023年或2024年产能的快速增长应该会带来一些缓解。...美国清洁能源协会将于2023年5月发布一份电池储能系统价格预测报告，其中将对各种供应链和材料价格进行分类。

来源：中国能源报2023-02-22

电池级碳酸锂价格从去年11月中旬开始下滑，至今已有三个月。目前根据各方预测，碳酸锂价格长期看仍将呈下滑趋势，由此带动电池价格下降，产业链利润分配趋于合理，利好电池产业链健康有序发展。

来源：中国电子报2023-02-22

数据显示，2020年12月至今，碳酸锂价格从近4.6万元/吨一路飙升至44.2万元/吨，涨幅近10倍。对此，唐堃认为，发展钠离子电池有国家战略考量，同时也有其自身性能独特的因素。...然而，有观点认为，钠离子电池不过是高价锂电池的“备胎”，当锂价回归常态后，钠离子电池竞争力将大大减弱。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-22

我国锂矿对外依存度超过70%，加剧了能源供给安全，且随着2022年碳酸锂价格大幅的上涨，造成了锂电价格持续走高。...而锂离子电池层状氧化物（三元正极、钴酸锂、锰酸锂等）则以ni、co和mn为主，其中ni和co的价格相对较高。

来源：雪豹汽车观察2023-02-21

据36氪2月17日报道，宁德时代向理想、蔚来等战略客户推出“锂矿返利”计划，未来3年部分动力电池的碳酸锂价格将以20万元/吨（现价47万元/吨）结算。作为交换，车企需承诺给其八成的电池采购量。...但由于电池价格高昂、双方话语权不对称和供应不稳定，车企在权力博弈中开始深感不安，嫌隙越来越大。不只一家车企在公告中，将汽车价格上涨归咎于电池涨价。

来源：北极星储能网2023-02-21

关于自供率目标，如果大体上按照100gwh的电池销量，预计未来可以控制的锂资源供应量应该可以达到40%-50%，不同来源的锂价格上可能会有一些差别，但总体上成本是可控的。...上游原材料价格下行，能够利好电池盈利。因为总体上采取价格联动方式，随着材料价格下降，会逐步传递到电芯厂再传导到下游。

来源：北极星储能网2023-02-21

核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。据悉，阿维塔也在该计划的合作协商沟通中。

来源：中国能源报2023-02-21

随着原材料价格进一步松动，下游成本压力有望得到进一步缓解。“原材料价格还会往下降，现在碳酸锂价格太高了，后续会有比较理性的回归。”吴辉表示。...据了解，电池级碳酸锂价格自2022年9月起突破50万元/吨，10月份一度逼近60万元/吨，直至今年初价格才回落至50万元/吨以下。“锂资源价格基本上取决于需求和供给两方面的博弈。

来源：北极星储能网2023-02-20

据了解，2023年以来，电池级碳酸锂价格下跌幅度已达15.8%，最新报价约43.1万元/吨。...北极星储能网获悉，2月17日有媒体报道称，宁德时代拟与多家知名车企合作推行“锂矿返利”计划，通过上下游联动推动碳酸锂价格的回落。

来源：北极星储能网2023-02-17

他估计，今年下半年碳酸锂价格将回归到35万—40万元/吨左右，比较合理的价格在30万元/吨左右，明年或有可能存在产能过剩。

来源：北极星储能网2023-02-17

磷酸铁锂、钴矿材料等正极材料辅料价格最近一周均呈下跌趋势。本周部分储能材料价格走势：

来源：EVTank2023-02-17

evtank在白皮书中指出碳酸锂价格的波动将是后期影响钠离子电池大规模应用的最关键因子之一。...evtank在白皮书中分析了钠离子电池的降本路径并选择碳酸锂价格作为敏感因子对钠离子电池和锂离子电池的成本对比进行了敏感性分析。

来源：中汽数据2023-02-13

2022年，我国新能源汽车产业进入新的发展阶段，高需求带动高增长，动力电池及锂电金属消费量大幅增加，并引发碳酸锂价格快速攀升、电池综合利用产业投资热情高涨、动力电池全生命周期管理模式创新频出等行业现象。...图1 海外锂矿资源的产量图2 国内碳酸锂价格走势 上游原材料出货量持续走高 钠离子电池量产在即受益于中国新能源汽车产量及储能市场的不断增加，带动着国内正极材料、负极材料、隔膜、电解液等产品的出货量持续走高

来源：中国能源报2023-02-13

上游材料方面，2022年碳酸锂供不应求，电池级碳酸锂价格一度飙涨至60万元/吨，较2021年初涨幅超10倍。

来源：中国能源报2023-02-13

据高工锂电董事长张小飞此前预测，碳酸锂价格2023年下半年大概率维持在45万元/吨以上，2024年则将无悬念地降至40万元/吨以下。...国轩高科近日表示，碳酸锂采购价格降低，原材料价格下跌，带来产品成本的降低。

来源：中国能源报2023-02-13

上游材料方面，2022年碳酸锂供不应求，电池级碳酸锂价格一度飙涨至60万元/吨，较2021年初涨幅超10倍。

来源：中汽数据2023-02-10

钠离子电池量产在即2022年，碳酸锂价格飙涨导致锂离子电池成本居高不下，促使行业加快研发原材料储量丰富、生产成本较低的钠离子电池。

来源：EVTank2023-02-09

从产值来看，evtank发布的白皮书显示，2022年上游的金属尤其是碳酸锂价格继续上涨，带动各类正极材料的价格也出现持续上涨，2022年全年，国内磷酸铁锂正极材料的平均价格由2021年的5.3万元/吨上涨到