来源：吉利控股集团2017-01-05

延伸阅读：手握纯电动汽车准生证 这7家车企的前世今生和背后的故事...同样作为创新战略的重要组成部分，未来每个沃尔沃车型都将搭载纯电动和混合动力系统，十年内实现电动汽车销量破百万台的规划，也将成为我们重大的目标和挑战。

来源：电动汽车时代网2017-01-05

补贴新政的实施，某种程度上也鼓励了厂家们加大燃料电池领域的投入，毕竟纯电动汽车成本不降的话将会失去性价比。...简单分析一下：优点：能源来源广泛;排放物是水，对环境友好;能源补充快速(相比于纯电动汽车);续航里程高，fcv的续航普遍超过500km，而纯电动普遍在200至300km之间。

来源：中国客车网2017-01-05

延伸阅读：解析：纯电动汽车的磷酸铁锂电池...基本可媲美燃油车的加油时间;其次是长寿命，可达到超过10000次的充放电循环，满足对于客车客户使用8年的质保需求;再次是高安全的体系，磷酸铁锂是现阶段较成熟、安全的动力电池，其在十一五开始示范应用，在十二五电动汽车发展中担任主力军

来源：锂电大数据2017-01-05

资料显示，上海正昀主要从事各类纯电动汽车、混合电动汽车锂离子动力电池系统的开发、生产和销售。...据悉，智航新能源专业从事新能源汽车三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务，拥有三元正极材料、电芯和pack系统的完整生产线，致力于为新能源汽车生产厂商提供动力电池的整体解决方案，已与东风汽车、华晨汽车

来源：高工锂电网2017-01-05

具有丰富的设计研发、项目建设和运行维护经验，致力于为客户提供完善的系统解决方案;中瑞蓝科以纯电动汽车开发技术、集成技术、模块化柔性制造技术为依托，是一家研发、制造和销售纯电动汽车电源总成系统、电驱动总成系统

来源：第一电动网2017-01-04

表2 国内新能源汽车起火事故统计(1)年度分布根据电动汽车百人会8月份发布的电动汽车安全报告统计，2015年国内发生起火事故14起，而2016年全年则高达29起，是去年的两倍之多。

来源：充电桩视界2017-01-04

目前，太原市约8300辆出租车已经全部更换为纯电动汽车，阳泉市随后也将全部更换电动出租车，临汾、晋中、晋城等地市还有一定数量的电动公交车，山西电动汽车发展前景明朗。

来源：电动生活网2017-01-04

在与客服人员通电话的过程中我也询问了原因，国家电网给出的理由是：目前购买纯电动汽车都给安装家庭充电桩，未来私家车可能不会有使用公共慢充桩的需求。哎！！！...摇不上号就算了，买个纯电动车本想享受有车生活，可最后麻烦却比方便多。

来源：国家电网报2017-01-04

当前，绿色出行、保护环境的理念深入人心，新能源混合动力汽车、纯电动汽车以节约能源、提高能效、减少污染等优势快速走进人们的生活。近年来，沈阳市不断加快新能源汽车推广步伐，着力打造绿色城市。

来源：盖世汽车网2017-01-04

大众计划至2025年卖出2至3百万辆纯电动汽车。2020年，特斯拉全球电动汽车销量目标是1百万辆，日产预计电动车将占其欧洲销量的20%份额，而福特预言电动汽车将在中国市场占比15%至20%。

来源：电池中国网2017-01-04

，制定插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车以及动力电池等零部件相关标准。...准入类2016年，国家工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》，将新能源汽车范围重新调整为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：TechWeb2017-01-04

特斯拉方面同时表示，目前仍有6450辆电动汽车在运输途中，即将交付给用户，但这一部分不会计入2016年四季度的交付数据中。延伸阅读：手握纯电动汽车准生证 这7家车企的前世今生和背后的故事...电动汽车厂商特斯拉在2016年共向用户交付了7.62万辆各类型号的汽车，但未达到交付8万辆的目标。

来源：中国能源报2017-01-04

电动化方面，今后5年的目标是进一步让全新开发的电动汽车，尤其是纯电动汽车具备商业竞争力。政策上看，随着补贴逐渐退坡，未来将实行新能源积分制；技术上看，未来要以具备商业竞争力为开发目标。

来源：汽车市场网2017-01-04

新方案对纯电动汽车的续驶里程有了更高的要求，比如同样是续驶里程超过250km的车型，新方案的最高补贴额度由现行的5.5万元降低为最高4.84万元。...no.4电动汽车生产资质牌照发放热点指数：★★★自国家发改委和工信部表态将有条件放开电动汽车生产资质大门，为汽车业引入新鲜血液后，各路资本、企业对进军电动车领域跃跃欲试。

来源：第一电动网2017-01-04

抛开各种的地方政府护城河，抛开纯电动车和插电式汽车的种种争论，国内汽车公司在纯电动汽车上主流的车子是在250到300公里的续航，如帝豪ev，秦ev等等，这自然有国家补贴政策标杆的问题，但是这样的车子国内企业的原始报价一般也在

来源：第一电动网2017-01-03

下面举几个增程纯电驱动辅助类配置：1）2.5吨箱式物流电动款与增程款性能比较2）7米客车 -- 电动款与增程款性能比较延伸阅读：手握纯电动汽车“准生证” 这7家车企的前世今生和背后的故事

来源：第一电动网2017-01-03

2015年国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，力争到2020年满足超过500万辆电动汽车的充电需求。...距我2012年撰写《关于新能源汽车发展的几点建议》至今已过去近5年，当时《节能与新能源汽车发展规划(2012--2020年)》的目标是，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达50万辆，

来源：北极星储能网2017-01-03

》(国办发〔2014〕35号)精神，加快我区新能源汽车(主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)推广应用，有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级，经自治区人民政府同意，现提出以下意见

来源：第一电动网2017-01-03

玩家纷纷涌入，前景依然广阔新能源汽车是中国政府于2009年提出的概念，其全称是节能与新能源汽车，范围包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：环球网2016-12-30

而若是在2017年购买8000磅以下的纯电动汽车，则要多支付135美元(约合940人民币);购买车重在8000磅以上的纯电动汽车，要多缴纳的费额已高达235美元(约合1635人民币)。...此外，4736法案在此处同样适用，每当燃油税增长1%，纯电动汽车的车主就要多支付5美元，用以车辆注册。该法案将混合动力定义为搭载大于4千瓦小时的容量电池的车型，这让很多车型得以幸免。