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      14家锂电企业Q1业绩:数家净利润下滑、个别企业亏损

      来源:高工锂电2020-04-13

      动力电池巨头宁德时代预计一季度净利润为7.33亿元至8.38亿元,1-2月依然稳居国内动力电池装机量榜首,同时疫情期间宁德时代也在调整战略布局,豪掷300亿扩充动力电池产能

      来源:建约车评2020-03-31

      何龙,比亚迪负责电池业务的副总裁,首次以弗迪电池有限公司董事长的身份公开对外亮相。在发布会上,何龙宣布,比亚迪已经拥有了全球最大的磷酸铁锂动力电池产能。...从2016年起,全球新能源乘用车技术路线转向三元锂电池,到2020年底,将会有数百gwh的三元锂电池产能建成投产。

      来源:高工锂电2020-03-26

      同时,德国本特勒的全新电动汽车底盘系统(2.0版本),搭载的也是欣旺达提供的模组电池包。持续增长的市场需求和提升市场竞争力的需要给欣旺达扩充动力电池产能提供了保障。...项目计划总投资120亿元,在南京建立30gwh年产能动力电池生产基地,生产动力电池电芯、模组和系统。

      来源:高工锂电2020-03-26

      三是,海外动力电池产能疯狂扩张。进入2020年,包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能,斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

      韩系<mark>动力电池</mark>危险!亏损与内斗不断 缺货与起火齐飞

      来源:车东西2020-03-11

      ski 2020年的产能将随着中国常州年产能20gwh工厂的落成,拥有超过30gwh的动力电池产能,与此同时,该公司还考虑将匈牙利工厂10gwh的年产能提升至16gwh

      来源:高工锂电2020-03-11

      随着感染人数和受灾国家数量的增加,动力电池产能预计将进一步削减。基于去年全球电动车销量下降叠加新冠疫情的影响,相关机构也下调了对今年全球汽车销售的预测。...尽管动力电池增长前景良好,但由于对生产基础设施的大量投资,该公司的利润率仍低于预期。

      产业正逐渐复苏!2020年国内<mark>动力电池产能</mark>投资已超50GWh

      来源:电池中国网2020-03-10

      计划分两期建设,一期投资6亿元,建设年产能1.5gwh动力电池智能生产线;二期将投资10亿元,建设年产能3gwh动力电池智能生产线。...该项目将分两期实施,项目一期用地200亩,达产后可形成5gwh锂离子动力电池系统产能;二期用地200亩,新增5gwh产能,累计实现10gwh锂离子动力电池系统产能

      来源:高工锂电2020-03-05

      而此次lg化学收购一家电视组装厂就是为了扩大产能,缓解电池供应不足的压力,满足欧洲快速增长的动力电池需求。lg 化学在2月3日的电话会议上说:“我们预计今年欧洲电动汽车的需求将比去年增长2.5倍。

      报告丨锂电设备行业:扩产新周期 设备全球化新阶段

      来源:华泰证券2020-03-04

      出于运输成本、供应及时性以及供应链安全的考量,欧洲本土建设动力电池产能势在必行。2023/2025年中国动力电池需求有望达到264/378gwh,国内外电池龙头加速在华布局。

      宁德时代的高光时刻

      来源:42号车库2020-03-04

      宁德时代不差钱 过去的几年时间里宁德时代一直是加速度,2016 年宁德时代在动力电池产能上达到 6.8 gwh,仅次于当时的比亚迪。但到了 2017 年宁德时代在市场份额上就完成了对比亚迪的超越。...去年 2019 年 1 月开始,一汽和宁德时代就成立了合资公司「时代一汽动力电池有限公司」旨在动力电池领域深度合作。

      48家锂电上市公司2019年业绩大PK

      来源:起点锂电大数据2020-03-04

      亿纬锂能业绩大涨的原因是:锂原电池与spc出货量成倍增长;小型锂离子电池生产效率提升,成本下降,盈利能力进一步增强;动力电池产能有序释放销售增长,进入盈利状态;联营企业深圳麦克韦尔科技有限公司业绩增长。

      <mark>动力电池产能</mark>有序释放 亿纬锂能2019净利润同比增长165.42%

      来源:北极星储能网2020-03-02

      盈利主要原因是动力电池产能有序释放销售增长。...3.6mwh分布式储能电站正式运营;6月公告称,向子公司亿纬集能增资用于完成其产线建设;9月,公告表示将出资5.25亿美元与ski合资建设20~25gwh动力电池产能,生产软包动力电池;11月,中标南方电网动力电池梯次利用储能系统框架采购项目

      2019年底宁德时代已投产<mark>产能</mark>58GWh 市场和技术引爆需求

      来源:申港证券2020-02-27

      除自有动力电池产线外,宁德时代与上汽、一汽、广汽等车企品牌合资建立动力电池产线,为其专供动力电池产能。考虑到其他国内、海外的在建及规划中产能建设项目,预计2023年公司总产能将达过240gwh。

      再融资23亿美元 特斯拉意欲何为

      来源:电动大咖2020-02-26

      工厂建成后年产能达15万辆。除了在全球扩张汽车产能外,特斯拉也有意扩大动力电池产能。近日,有消息称,特斯拉将在弗里蒙特的工厂内搭建一条电池芯试点生产线;此外,特斯拉也有意在德克萨斯州建设一个电池工厂。

      来源:海通证券2020-02-24

      摘要:lg化学提出要在2020年完成90gwh的动力电池产能建设。新能源汽车行业发展迅猛,拉动电池产业链产能迅速扩张。...在雄心勃勃的电池企业中,lg化学凭借其在三元动力电池领域的技术优势,积累了包括特斯拉在内的优质客户。为了匹配下游客户的销量,争夺市场份额,lg化学提出要在2020年完成90gwh的动力电池产能建设。

      <mark>动力电池</mark>产业复盘之新能源车企的“针锋相对”

      来源:电池联盟2020-02-24

      未来,随着新能源市场的持续增长,新能源动力电池市场也将随之壮大,这将是一个千亿级市场,规模对动力电池产业无比重要,目前市场正在向头部企业集中,优质的动力电池产能成为了市场稀缺的资源。

      来源:高工锂电2020-02-21

      (来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)三星sdi正在为其动力电池产能扩充积极储备原材料。...ecopro bm正在积极布局动力电池正极材料,主要产品是高镍ncm,是业内最早商业化生产ncm811正极材料厂商之一。

      <mark>动力电池</mark>产业剧变前夜:到底是磷酸铁锂还是三元锂<mark>电池</mark>?

      来源:建约车评2020-02-20

      ,而那些固定资产投资比整车厂贵两倍的为数巨大的三元动力电池产能,将陷入巨大的被动之中。...现阶段,电动车40%的bom成本由动力电池系统构成,动力电池bom成本的40%由正极构成。

      来源:高工锂电2020-02-14

      与此同时,包括lg化学和ski两家韩系电池企业也在中国、美国、欧洲大幅扩充动力电池产能以抢占市场先机,并与中国主机厂和电池厂实现深度合作,进一步提升其市场竞争力。

      来源:高工锂电2020-02-13

      很显然,上述三家车型都面临着lg化学动力电池供应不足的问题而被迫减产,一方面表明优质动力电池产能不足以及成为了电动汽车发展的瓶颈;另一方面也表明lg化学动力电池业务发展迅猛,但当前也面临着产能不足的压力

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