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      中国锂电池行业2017年回顾与2018年展望(包括原材料市场)

      来源:中国产业信息网2018-03-01

      5、前三季度动力电池出货量及集中度分析2017年1-9月全球动力电池出货量达42.6gwh,宁德时代位列全球出货量第二,沃特玛位列第四;国内前三季度动力电池出货量32.02gwh,同比增长42.1%,其中

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      目前已布局回收拆解业务的动力电池企业包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、比克电池等。这些企业入局的很大一部分原因在于上游材料涨价及市场竞争加剧倒逼。...目前,中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业已签订了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议,有效推动产业链上下游一体化合作,加强协同创新,共谋发展。

      江苏中利拟100亿收购比克电池

      来源:电动知家2018-02-27

      数据显示,2017年比克锂电池装机1.5gwh,国内占比达4.34%,仅次于catl、比亚迪、沃特玛、国轩高科,排在第五名。

      来源:呼和浩特经信委2018-02-26

      4.新能源汽车产业目前,沃特玛新能源汽车产业园一期已建成,其中浩普瑞新能源材料已实现投产入规,沃特玛锂电池、斯诺负极材料、越博动力电池等已进入设备调试阶段,即将实现投产。

      来源:中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

      据不完全统计,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科等企业牢牢占据了车用锂电供应量的前10位置。众所周知比亚迪属于自产自销、自给自足的状态,那么其他锂电大鳄都在给哪些车企供应电池呢?今天就让我们来了解下。...宁德时代catl产品主要供应:湖南中车、宇通、吉利、北汽、金龙、金旅、宝马2017年锂电累计装机9866 mwh电池供应企业:比亚迪产品主要供应:比亚迪2017年锂电累计装机5406 mwh电池供应企业:沃特玛产品主要供应

      2017年动力电池公司排名前十 五维分析特色凸显

      来源:电池中国网2018-02-24

      的动力电池企业宁德时代各数据情况数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作图2:2017年装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作图3:2017年装机量排名第3的动力电池企业沃特玛各数据情况数据来源

      2017年中国动力电池产业发展报告:原材料价格不断上涨 整体产能过剩已成定局

      来源:第一电动网2018-02-22

      公开资料显示,宁德时代2020年扩能至50gwh,比亚迪2018年扩能至26gwh,天津力神2020年扩能至20gwh,亿纬锂能2017年扩能至9gwh,远东福斯特2018年扩能至22gwh,沃特玛2017

      电池人一定要懂的“电池能量密度”!(含我国各企业锂电池能量密度现状一览)

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      沃特玛:生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池,单体能量密度已经达到145wh/kg,下一步目标是实现160wh/kg;三元电池目前能量密度为200wh/kg,预计到2020年达到300wh/kg的水平

      来源:北极星环保网2018-02-11

      45 高通量全自动免疫分析仪及配套试剂的研发和产业化46 博纳智谷厂区(一期)47 赛西科技大厦48 欧菲光总部研发中心项目49 翰宇创新产业大楼50 报业集团传媒科技产业园51 中广核工程大厦52 沃特玛新能源动力电池产业项目

      来源:北极星环保网2018-02-11

      显示面板生产线四期武汉国家航天产业基地东风本田汽车有限公司生产能力扩建东风格特拉克汽车变速箱有限公司导入dct200双离合自动变速箱武汉高世代薄膜晶体管液晶显示器件(tft-lcd)中兴离子电池隔膜特种高分子膜材料研发生产东风小康有限公司十堰基地迁建沃特玛电池有限公司

      从开发到回收全面攻关 动力电池深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      一如动力电池领域的专利双子星比亚迪和沃特玛,前者2017年共发布1870多项,后者也有920多项。

      大规模报废期将至 动力电池进入行业“修正期”

      来源:中国环保在线2018-02-06

      2018年1月,重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、中国特塔、桑顿新能源等16家企业签署了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议,积极加强与行业骨干企业合作,推动产业链上下游一体化合作

      规模化回收利用动力电池第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      1月4日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      在发展方向上,从2013开始,沃特玛发起成立沃特玛创新联盟,进行全产业链的整合,搭载沃特玛电池的新能源交通汽车总计超过8万辆。...沃特玛:布局三元,全产业链整合在能量密度、续航里程等的要求的下,三元逐渐成为乘用车的主流,沃特玛在2018年也将布局三元电池领域。

      来源:华夏时报2018-02-05

      数据显示,2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

      第304批推荐目录解析 磷酸铁锂占比55% 依旧为主流电池

      来源:电池中国网2018-02-05

      其中,位列第一的是沃特玛,配套5款,占比17.24%;宁德时代配套4款,位列第二;北京国能、国轩高科和猛狮能源分别配套2款车型;其余有14家电池企业各配套1款车型。...其中,配套电池企业中排名第一的宁德时代配套45款车型,占比达38.14%;第二名是国轩高科配套7款,占比5.93%;排名第三的是北京国能和比亚迪各配套6款,各自占比5.08%;振华新能源、沃特玛、中信国安各配套

      20家企业瓜分超8成市场 2018突围动力电池几率多大?

      来源:高工锂电网2018-02-01

      (备注:本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中,沃特玛、宁德时代、比克电池、智航新能源、天劲股份、亿纬锂能、星恒电源、力神、鹏辉能源、广西卓能、中航锂电、比亚迪、河南新太行、国能电池、国轩高科...(备注:本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、国能电池、珠海银隆、力神、微宏动力、盟固利动力、中航锂电、亿纬锂能、天弋能源、中天储能、江苏海四达、春兰新能源

      来源:高工锂电2018-02-01

      此前布局锂资源的典型电池企业有中信国安(盟固利),比亚迪、兴能集团(剑兴锂电),赣锋锂业(赣锋锂电)、坚瑞沃能(沃特玛)等。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      从工信部网站获悉,为有效推动新能源汽车产业链上下游一体化合作,2018年1月4日,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,在北京举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

      腾远钴业首发被否 锂电池企业IPO接连折戟

      来源:高工锂电网2018-01-25

      同时,沃特玛还是赛纬电子的第一大供应商,2017年1-6月发行人向沃特玛的采购金额达到6379.48万元,沃特玛成为发行人的第一大供应商,占比达到47.98%。...而且也存在向沃特玛采购材料的价格远高于市场平均价格的情况。

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