来源：中国青年报2015-06-18

在北京、上海等城市纷纷幵征充电服务费 的情况下，腾势幵放了@的地充电设备，腾势车主可享受免费充电服务。三是投资机构的追捧进一步催热新能源车市场。最近，各大 上市公司纷纷募资投向新能源汽车领域。

来源：法治周末2015-06-17

如何将研发腾势的相关内容带到比亚迪，还是存在问题。比亚迪是不是应该静下来，不要急于推出新车，把原有的一些东西做好，不然损失的东西会更多。何仑对法治周末记者表示。

来源：凤凰汽车2015-06-12

凤凰汽车：回到我们腾势的角度上，您能跟我们大概介绍一下腾势电动车目前的销量，以及现在的网点布局的特点吗?...未来我们腾势是否有混动车型的生产计划?

来源：第一电动网2015-06-09

其它的电动汽车，如比亚迪e6、日产启辰晨风、腾势等都没有同版的燃油汽车，如果对应同级别车，也能得到类似的支出节省比例。

来源：慧辰资讯2015-06-08

同时，纯电动汽车(ev)市场领域绝大多数为自主品牌，如北汽e150ev、比亚迪e6、腾势、江淮和悦iev以及荣威e50等，但从我们的监测数据来看，用户仍然倾向选择插电式混合动力汽车(phev)，而且，本次上海车展上推出多达数十款插电式混合动力车型

来源：电动汽车时代2015-06-05

腾势电动车腾势充分借鉴了比亚迪多年在电动车领域的经验，运用了多项创新技术，以满足消费者的日常需求。该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁(lfp)电池，续航里程为300公里。

来源：慧辰资讯2015-06-04

同时，纯电动汽车(ev)市场领域绝大多数为自主品牌，如北汽e150ev、比亚迪e6、腾势、江淮和悦iev以及荣威e50等，但从我们的监测数据来看，用户仍然倾向选择插电式混合动力汽车(phev)，而且，本次上海车展上推出多达数十款插电式混合动力车型

来源：万隆证券网2015-06-01

腾 势搭载47.5kwh电池，综合续航里程超过250km。如果比亚迪将磷酸铁锰锂调整为主要 的电池方向，未来也有可能在腾势车型上搭载应用，进一步提高续航里程。

来源：第一电动网2015-05-27

戴姆勒也看中了比亚迪的电池技术，双方合作打造的腾势电动汽车采用比亚迪磷酸铁锂电池，新车上市不到一年，但电池续航、稳定性等方面可以参见e6的表现。腾势搭载47.5kwh电池，综合续航里程超过250km。

来源：第一电动网2015-05-25

中庸派腾势、之诺腾势联手abb腾势的充电桩由abb提供，不仅车型定位高端，专属充电柜的配套售价也达到1万元及以上。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

2015年4月8日，比亚迪官方发布数据显示：3月新能源车型销量达3039辆，其中插电式车型秦2576辆，e6电动车400辆，比亚迪戴姆勒共同打造的高端电动车腾势163辆

来源：锐车评2015-04-24

德国奔驰正是看中了比亚迪在电池技术方面的技术优势，与比亚迪组建了合资公司，共同生产销售腾势电动车。铁电池第一个优势是续航里程长。

来源：电缆网2015-04-22

2014年，比亚迪电动汽车销量达到20,972辆，市场占有率达到28.05%，其中最受欢迎的乘用车是比亚迪秦(插电式)、比亚迪e6(纯电动车)、腾势(与戴姆勒合作推出的品牌denza，纯电动车)，最受欢迎的商务用车是

来源：电力系统装备2015-04-21

我国典型纯电动乘用车一般采用磷酸铁锂电池，电池容量不一，比亚迪e6电池容量为60 kwh，续驶里程300 km;江淮4iev电池容量19.2 kwh，续驶里程为152 km;腾势电池容量48 kwh，续驶里程

来源：中国电池网2015-04-21

针对不同消费者对续航里程的要求，宝马又在i3 ev的基础上推出了一款i3 phev(加装了一套燃油动力系统);戴姆勒在奔驰smart fortwo ed的基础上增加了一款b-class，还与比亚迪合作开发出了腾势

来源：中国电池杂志2015-04-20

针对不同消费者对续航里程的要求，宝马又在i3 ev的基础上推出了一款i3 phev(加装了一套燃油动力系统);戴姆勒在奔驰smart fortwo ed的基础上增加了一款b-class，还与比亚迪合作开发出了腾势

来源：第一电动网2015-04-17

会后，双方共同参观了比亚迪展示中心，并试驾了比亚迪e6、秦以及腾势三种车型，亲身感受了比亚迪在电动、混动方面的实力。dekra德凯与比亚迪的合作关系由来已久，最初的合作始于电池的安全与性能认证。

来源：第一电动网2015-04-16

注：腾势的家庭10kw直流充电不在此内，这个车由于电池容量较大，采用了这种很特殊的家庭充电战略，在国内由于需要的功率较高，很难走得通模式2的原本规划，是面向具有独立车库的。

来源：中国资本证券网2015-04-10

预计今明两年新能源车销量将持续大幅攀升，上调秦、k9等主力新能源车型明年预测值，我们预估新能源车整体销量2.8万台、10万台，2015年销量同比提升7万台以上，增量主要来源：秦3.5万台、唐2.4万台、e6/k9/腾势分别增加

来源：中国青年报2015-04-09

去年，上汽荣威550插电混动车、荣威e50、比亚迪秦、比亚迪e6、腾势，以及奇瑞、江淮、众泰、康迪等品牌的新能源车产品，在市场上获得了良好口碑和销售业绩。