来源：每经网2015-10-15

据记者了解，这一市场目前呈现中、日、韩三足鼎立的局面：我国动力电池企业目前正在快速投产，韩国企业也正加紧抢占我国动力电池市场，而日本企业则保持观望。

来源：高工锂电网2015-10-14

在昨日公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录(第一批)中，还有两处细节须引起重视：1、公布的动力电池企业名单偏少，仅有10个，包括比亚迪在内的一些第一梯队动力电池企业没有位列其中。

来源：腾讯汽车2015-10-14

第一电动网ceo庞义成认为动力电池企业的扩产潮会在明年就会迎来供需平衡点，甚至供大于求。...合肥国轩高科动力能源有限公司总裁(参配、图片、询价)方建华对笔者表示，目前国内的动力电池企业都在比赛式的扩张，国轩高科也在合肥庐江刚刚投产了产能为5万吨的正极材料项目，而他认为今年国内动力电池的缺口接近

来源：盖世研究院2015-10-13

4、电池管理系统(bms)市场竞争激烈，技术上两极分化严重。随着新能源汽车话题和市场的火爆，电池管理技术在我国也广受关注，有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商开始从事这方面的研究和生产。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.3 万向万向集团是全球知名汽车零部件制造企业，收购了a123这一全球知名动力电池企业，也有造车计划。...在此背景下，尽管新能源汽车用三元动力锂电池的安全性还存在争议，但这没能阻挡国内动力电池企业加速布局三元锂电池的决心。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.3 万向万向集团是全球知名汽车零部件制造企业，收购了a123这一全球知名动力电池企业，也有造车计划。...在此背景下，尽管新能源汽车用三元动力锂电池的安全性还存在争议，但这没能阻挡国内动力电池企业加速布局三元锂电池的决心。

来源：高工锂电网2015-10-08

对于当前中国动力电池市场不同技术路线并行的情况，李树军表示，振华新能源从成立之初就坚持三元材料圆柱电池的方向，现在依然如此，近两年有很多国内动力电池企业关注三元材料在电动汽车领域的应用，三元材料动力电池可能会成为未来电动乘用车的主流选择

来源：高工锂电网2015-09-29

国内动力电池企业如何翻身?lg化学接连不断的国内订单，让国际锂电巨头进军中国的意图更加明显，这自然也加深了国内动力电池企业的紧迫感和危机感。...随着lg化学等国际锂电企业进军中国脚步的加快，国内动力电池企业的紧迫感和危机感也开始陡增，巨头的攻城略地是否会压制国内企业的发展，如何尽快形成自己的独特优势，成为国内动力电池企业亟待解决的命题。

来源：北极星售电网2015-09-28

考虑到目前新能源汽车的动力电池企业规划产能陆续投产消除了新能源汽车的产能瓶颈、申办冬奥会的环境承诺以及发展新经济增长点的需要，未来国家层面的优惠政策和地方的不限行、易上牌、免费停等直接优惠政策会陆续加码...对充电桩企业来说虽吃不饱但也丢不下。

来源：高工锂电网2015-09-24

虽然当前一些动力电池企业因产能不足大幅度扩产，但最终受益的只能是那些拥有产能和完整供应链的动力电池企业。在田汉溶看来，整个动力电池行业存在虚火过旺的态势。...对于此起彼伏的扩产潮，上游的动力电池设备企业已经明显感受到了行业的浮躁和冒进。

来源：unima薄膜新材网2015-09-24

，2015年上半年湿法隔膜的占比提升较大;原因有：1)国产湿法隔膜在数码领域替代进口湿法隔膜;2)国内部分动力电池企业从干法隔膜转换到湿法隔膜;3)三元动力电池普遍使用湿法涂覆隔膜;而干法双拉隔膜占比下行

来源：第一电动网2015-09-23

另一位动力电池企业高层对过保动力电池给出意见。...一位动力电池企业高层表示，无可争辩的，动力电池确实是起火事故能量的提供方，但是否就该为动力电池提供永不出事的保证?

来源：高工锂电网2015-09-22

因为参数性能要求更高，加上原材料价格变动的直接影响，动力型正极材料往往要比数码型的报价高出不少，而负极材料的原材料价格波动不大，在性能上数码和动力对于负极的要求变化并不大，再加上不少动力电池企业的采购负责人都是直接从数码领域来的

来源：高工锂电网2015-09-22

，真正能与国际一流车企合作的动力电池企业只有屈指可数的几家。...应用该类添加剂开发成的三元材料动力电池电解液包括lbc3258c8、lbc3021c24、lbc3021a36等系列产品，广泛应用于国内三元动力电池客户，满足动力电池的高要求。

来源：高工锂电网2015-09-22

，真正能与国际一流车企合作的动力电池企业只有屈指可数的几家。...应用该类添加剂开发成的三元材料动力电池电解液包括lbc3258c8、lbc3021c24、lbc3021a36等系列产品，广泛应用于国内三元动力电池客户，满足动力电池的高要求。

来源：证劵日报2015-09-21

与此同时，新能源汽车的电池需求增长迅猛，锂电池企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一轮动力电池扩张热潮正在展开。...大部分电池企业对此预估不足，从技术、生产、检测等方面准备的都不到位。在政策补贴力挺的情况下，可以预见的是，今年动力电池企业会大幅扩产，行业也将面临重新洗牌，产业整合将会在未来几年内成为新常态。

来源：高工锂电网2015-09-18

，无论是动力电池企业还是整车企业都应将安全性放到首位。...值得一提的是，作为新能源汽车的核心零部件，由于动力电池对于整车安全起到直观重要的作用，因此动力电池企业自然也就成为历次起火事件的众矢之的。

来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电:依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中,中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业,使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：高工锂电网2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。