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      净利润下跌31.37% 后补贴时代的比亚迪亟需找到新活法

      来源:亿欧2019-03-01

      值得注意的是,比亚迪新能源汽车的销量占比已由2017年的三成提升至五成。由此可见,比亚迪已经彻底转型为一家主营新能源汽车的车企。进入2019年后,比亚迪新能源车销量继续快速增长。...根据此前公布的2018年12月销量快报,2018年全年比亚迪新能源车累计销量达到24.78万辆,完成了2018年初既定的20万辆销售目标,较2017年的11万多辆,同比大增逾100%。

      再募集25亿 比亚迪意欲何为?

      来源:起点锂电大数据2019-02-27

      巩固龙头地位比亚迪动作频频2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地正式开工。该项目总投资100亿元,建有8条电池生产线,建成后年产能为20gwh。...2018年4月3日,比亚迪投资30亿元、年产20万辆新能源汽车的长沙比亚迪新能源汽车智能工厂改(扩)建项目正式开工。预计2020年投产,主要生产比亚迪元新款、元ev、宋max混动版。

      来源:起点锂电大数据2019-02-27

      重庆比亚迪年产20gwh动力电池项目开工2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在重庆璧山区举行,该项目总投资100亿元,建设8条锂电池生产线,采用全自动化锂电生产工艺,生产动力电池电芯

      来源:高工锂电2019-02-25

      亚迪新能源汽车电池生产基地项目总投资100亿元,建设8条锂离子电池生产线。...2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在重庆璧山区举行,该项目建成后将成为比亚迪全国重要的新能源汽车电池生产基地。

      来源:北极星储能网2019-02-21

      亚迪新能源汽车全年累计销量接近25万辆。其中纯电动乘用车累计销量约10万辆,插电混乘用车累计销量约12万辆。问题2:2019年车型规划?

      来源:新材料在线2019-02-02

      由于补贴政策退坡导致提前消费的原因,大多数车企的新能源汽车在2018年收官之月都取得了倍增的好成绩,如江淮纯电动乘用车12月同比增长501%,比亚迪新能源乘用车同比增长117%。...从年度数据来看,比亚迪新能源乘用车2018年销量22.72万辆,增长100%;北汽新能源累计销量为15.80万辆,增长53.11%;荣威和名爵新能源汽车销量9.6万辆,同比翻番;奇瑞新能源销售9.05万辆

      来源:北极星储能网2019-01-21

      答:2018年比亚迪新能源汽车销量再创新高,新能源汽车全年累计销量为24.78万辆。其中纯电动乘用车累积销量10.3万辆,插电混乘用车累积销量12.4万辆。问题4:动力电池的客户情况?

      来源:当代商报2019-01-15

      动力电池增长的背后,是比亚迪新能源汽车的热销。据公告,比亚迪新能源汽车2018年销量突破24万辆,同比增长超过100%。在两大巨头的带动下,整个行业的市场集中度出现快速提升。

      来源:腾讯汽车2019-01-14

      虽然比亚迪的新能源汽车在中国的销量是最大的,但是比亚迪新能源汽车的影响力在中国市场正在日渐减小。一方面是因为其他主流的汽车厂商加快了自己新能源汽车的步伐。另外一方面是如今的造车新势力也日渐崛起。

      2018年专用车电池TOP20:国轩高科/国能电池/中航锂电/哈光宇/桑顿/比<mark>亚迪新</mark>晋前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-09

      起点研究(spir)数据显示,2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆,占全年新能源汽车生产总量的9.26%。其中,产量排名前十的企业分别是奇瑞、东风、北汽、长安、瑞驰新能源、陕西通家、湖北新楚风、

      315批新车公示分析:福斯特/江苏维科首进电池配套前十 三元电池占比5成

      来源:电池中国网2018-12-19

      值得注意的是,中天高科特种车辆为比亚迪新增配套车企。

      比亚迪电池子公司计划于2022年实现独立上市

      来源:太平洋汽车网2018-12-07

      随着比亚迪新能源汽车销量的节节攀升,作为配套装备与生产前提的电池也必须适应生产需求的变化。因此,比亚迪规划2018年至2020年,其动力电池产能将陆续达到29 gwh、34 gwh、39 gwh。

      新能源汽车第12批推荐目录配套电池解析 比亚迪“发飙”了

      来源:高工锂电2018-12-05

      同时,比亚迪新一代唐ev也成功入围。...至此,比亚迪实现了从a00级到a0级、a级以及插电混动车型的全覆盖,比亚迪新能源汽车业务将进入新的发展阶段。与此同时,观致汽车和国能新能源也推出了旗下首款新能源乘用车。

      银隆/亿纬锂能/比亚迪/格林美等45家企业入选广东动力电池回收利用试点企业

      来源:北极星储能网2018-11-21

      广州鹏辉能源科技股份有限公司深圳市比克动力电池有限公司深圳市伟创源科技有限公司银隆新能源股份有限公司珠海鹏辉能源有限公司惠州亿纬锂能股份有限公司惠州比亚迪电池有限公司欣旺达惠州电动汽车电池有限公司东莞市创明电池技术有限公司东莞市沃泰通新能源有限公司东莞塔菲尔新能源科技有限公司二、新能源汽车生产企业(8家)广州汽车集团乘用车有限公司东风汽车有限公司(东风日产乘用车公司)广州广汽比亚迪新能源客车有限公司比亚迪汽车工业有限公司深圳市五洲龙汽车股份有限公司珠海市广通客车有限公司

      来源:经济观察网2018-11-05

      预计第四季度,比亚迪新能源汽车业务将继续维持强劲增长,并带动集团盈利快速恢复。”比亚迪在业绩公告中称。一方面,新能源汽车9月渗透率已达5%,有望接力suv,进入车市第三轮成长周期。

      财报速递:盐湖股份前三季度亏损12.13亿元  在建电池级碳酸锂产能5万吨/年

      来源:北极星储能网2018-10-31

      其中由子公司盐湖比亚迪新建年产3万吨/年电池级碳酸锂项目,项目总投资484911.8万元;同时还在子公司蓝科锂业现有1万吨/年碳酸锂装置基础上,扩建2万吨/年电池级碳酸锂项目,项目总投资313232万元

      来源:电池中国网2018-10-08

      目前比亚迪新能源卡车已在全球诸多城市投入运营,数量已超过千台。特别是在美国市场,比亚迪新能源重卡占据60%以上的市场份额,是全美最大的纯电动卡车生产商。

      北汽新能源上市遇冷 未来发展何去何从?

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      反观其他竞争对手,2018年1-7月,比亚迪新能源车销量一直领先于北汽新能源;而上汽乘用车旗下新能源车型销量也突飞猛进,在今年前5个月的销量也在北汽新能源之上。

      来源:北极星储能网2018-09-12

      其中由子公司盐湖比亚迪新建年产3万吨/年电池级碳酸锂项目,项目总投资484911.8万元;同时还在子公司蓝科锂业现有1万吨/年碳酸锂装置基础上,扩建2万吨/年电池级碳酸锂项目,项目总投资313232万元

      财报速递:比亚迪半年度净利增下滑超7成  新能源汽车销量翻番

      来源:北极星储能网2018-08-30

      上半年,尽管受到补贴退坡的政策影响,但比亚迪新能源汽车销量仍同比增长121.06%至约7.58万辆,销量再度蝉联全球第一。

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