来源：汽车预言家2020-07-01

毕竟，在英国这份高额项目中，捷豹路虎氢燃料汽车计划就是其中之一。针对氢燃料汽车的发展，相关专家曾指出，之所以没有大规模发展主要原因在于成本太高。...从这一方面看，氢燃料电池汽车的研发生产只是当下捷豹路虎的计划之一。2.捷豹路虎为何选择布局氢燃料汽车市场？

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

他说：‘我会给你足够的资金支持，所以放心去生产100辆这种氢燃料汽车。它们并不需要全部使用相同的技术来制造。使用不同的技术来制造这些车辆。’...为什么氢能汽车仍然如此稀有开发氢燃料系统并非易事，因为在早期阶段需要投入大量资金。除非您有一个愿意在不赚钱的情况下持续投资10年的支持者，否则维持这项业务非常困难。这也是许多公司放弃的原因之一。

来源：新浪科技2020-06-11

加州有一个大胆的想法：五年后让加氢和加油一样便宜，让氢燃料汽车真正成为加州民众的主流出行选择。加州应对气候变化宏图和大多数问题一样，在气候变化的问题上，特朗普政府铁心向右，加州政府坚定向左。...虽然特朗普政府取消了7500美元的新能源汽车购置退税，但是加州还保留州退税优惠，纯电动汽车每辆补贴2000美元，氢燃料电池汽车补贴4500美元。但氢燃料电池汽车普及依然存在着加氢成本和加氢网络的限制。

来源：能源杂志2020-06-08

当前一座35mp加氢站的投资成本在1800-2500万元之间，政府补贴300-500万元不等，按照当前的氢气的价格，每天约加注400辆氢燃料汽车可以实现收支平衡，但从目前车辆情况看，国内在运的加氢站几乎均处于亏损状态

来源：浙江大学学报(工学版)2020-06-04

该站采用35mpa压力对氢燃料汽车进行加注，可能发生氢气泄漏的储氢系统包括拖车储氢瓶（16mpa），高压储氢气瓶（39mpa）和加注机（43.8mpa）。...式中：φ 为求解变量（质量、动量和能量等变量），ρ为气体密度，ｘｊ为ｊ 方向上的积分，μｉ为ｉ方向上的速度矢量，γφ为扩散系数，ｓφ为源项．1.2几何模型与网格划分 自2006年起，为了展示清洁、安全的氢燃料电池汽车

来源：张家口新闻网2020-05-27

为进一步推广氢燃料汽车的应用，我市还编制了车辆推广目录，制定了详细推...……近年来，我市大力支持氢燃料电池汽车示范应用，推进城市公交、城市出租行业氢燃料电池汽车的运营，引导客运、货运、公务及私家车辆使用氢燃料电池汽车。

来源：高工氢电2020-05-19

早在去年，福田汽车、氢能科技（国家电投氢能科技发展有限公司）和亿华通还签订战略合作协议，共同在冬奥会期间提供氢燃料汽车出行服务；福田汽车、丰田、亿华通三方达成合作意向，三方将联合推出氢燃料电池客车新产品

来源：高工氢电2020-05-19

前不久，北汽福田、中石化北京石油分公司、北京民航机场巴士有限公司、亿华通达成氢燃料汽车运营合作意向，在氢燃料电池汽车研发、生产、运营及加氢站建设方面深度合作，推动氢燃料电池汽车在北京机场巴士的运营。

来源：盖世汽车2020-05-15

改装套件的设计不需要燃料电池模块，而燃料电池模块是大多数氢燃料汽车的标准组件。...据外媒报道，美国印第安纳州初创公司aluminum gallium（algalco）正利用氢燃料随时可用（hydrogen-on-tap）技术改造皮卡和其他类似车型，该技术能够让车辆自己生产氢燃料，即当汽车运行时

来源：汽车之家2020-05-13

中国未来是否会成为氢燃料汽车大国？一切际遇才刚刚展开。...这意味着，氢燃料汽车的普及将从“漫天撒网”到“有的放矢”。地方城市要具备燃料电池产业基础，推广不低于50辆车的相关经验，以及加氢基础设施等基本条件后，才能申请示范资格。

来源：证券日报网 2020-05-12

“氢燃料汽车商品化不宜过快发展，应该按照产业原本的发展潮流，冷静进行。”东风汽车董事长竺延风认为，氢燃料汽车的商品化进程需要一个很长的过程，不可一蹴而就。...有部分车企和行业专家认为，氢燃料汽车甚至可以代替纯电动汽车，成为新能源车的新主流，一场牵动各方关切的新能源汽车技术路径之争就此展开。

来源：氢智会2020-05-12

虽然经历新能源汽车骗补教训，但我们不能因噎废食，对氢燃料汽车发展多方设限、严防死守，以至于影响行业发展活力。...需知新能源汽车产业十年发展，仍旧经不起特斯拉一家的冲击；而氢燃料汽车行业的丰田和现代等企业实力更在特斯拉之上，对中国的产业和市场窥伺已久……如果氢燃料电池汽车产业由于政策设置不当，有可能导致汽车强国梦破碎

来源：汽车商业评论2020-04-30

美国市场中的主要氢燃料汽车包括丰田mirai、本田clarity和现代nexo。...·尽管氢燃料汽车在燃料补给成本上与传统燃料相似，但开发这项技术并不便宜，储存或运输氢的成本也很高。除了上述劣势外，要想保证不增加二氧化碳排放，用于制氢的电必须来自可再生能源。

来源：北极星氢能网2020-04-28

北极星氢能网获悉，4月28日，鸿达兴业公告称内蒙古乌海液氢工厂项目已建成投产，产品纯度在99.9999%及以上，可广泛应用于氢燃料汽车等领域，这是我国首座民用液氢工厂。...日前，鸿达兴业内蒙古氢液化工厂项目已经完成项目建设和安装调试等工作，现已建成投产，生产液氢、高纯氢气、超纯氢气等，产品纯度在99.9999%及以上， 可广泛应用于氢燃料汽车、石油化工、电子工业、浮法玻璃

来源：河北新闻网2020-04-27

“氢能驱动未来”，在河北省张家口市城区，一辆辆氢燃料公交车来回穿梭，车身上氢能的宣传引人注目。“吃”的是氢，“排”的是水——氢燃料汽车被公认的优势是有排放、无污染。...氢燃料汽车示范效应逐步显现2019年，全球环境基金(gef)、联合国开发计划署(undp)、科技部对张家口市在氢能示范应用方面的努力给予高度肯定，授予张家口市“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市

来源：高工氢燃料电池2020-04-26

点评：预计潍坊今年将累计拥有130台氢燃料公交车，形成直追佛山、上海、张家口等国内知名燃料电池公交推广城市的态势。但过少的加氢站始终掣肘当地氢燃料汽车的推广。...待建成首座加氢站，株洲市氢燃料汽车“跑起来”指日可待。总结：加氢站建设发展提速的背后，释放出中国氢能产业将进入新一轮发展期的信号。

来源：高工氢燃料电池2020-04-21

待建成首座加氢站，株洲市氢燃料汽车“跑起来”指日可待。...下游有湖南中车时代电动汽车股份有限公司在探索氢燃料电池整车，已成功研制具备智能辅助驾驶功能的全新一代12米氢燃料电池客车，目前已交付使用两台，分别在山东莱芜、浙江嘉兴进行路试。

来源：能源杂志2020-04-20

第二次世界大战期间，液氢被用作火箭推进剂，自此，液氢就成为一种不可或缺的燃料在航空航天领域广泛使用。第一辆氢燃料汽车上路运行，可以追溯到上世纪90年代。...氢能正处在一个关键时刻，氢能的核心应用领域氢能源汽车处于商业化运行的前夜，至少需要5年时间才能实现独立商业化运行。

来源：能源杂志2020-04-20

第二次世界大战期间，液氢被用作火箭推进剂，自此，液氢就成为一种不可或缺的燃料在航空航天领域广泛使用。第一辆氢燃料汽车上路运行，可以追溯到上世纪90年代。...氢能正处在一个关键时刻，氢能的核心应用领域氢能源汽车处于商业化运行的前夜，至少需要5年时间才能实现独立商业化运行。

来源：北极星氢能网2020-04-16

4月14日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第331批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，据公告显示，新产品新增4款氢燃料电池汽车，分别为吉利四川商用车有限公司远程牌燃料电池城市客车