来源：高工锂电2020-08-14

目前，蔚来汽车、理想汽车已经成功赴美ipo，小鹏汽车近期也正式向美国证监会提交了ipo文件。此外，在锂电池下游新兴应用也或成为宁德时代重要关注及投资领域。...在上半年宁德时代乘用车电池配套占比重，蔚来、理想、威马分别位列第一、第三和第四。同时宁德时代也是小鹏汽车、合众汽车等造车新势力的动力电池供应商。

来源：中国能源报2020-08-12

理想汽车在招股书中提出了长达53页的风险提示，包括车辆的性能可能不符合客户期望、增程式电动汽车技术路线争议、产过于单一品等。这些问题都等待理想汽车逐一解决。理想汽车的造车之路颇为波折。

来源：智电汽车2020-08-10

这两天车圈被讨论得最火的事，莫过于理想汽车创始人李想对于国内新能源汽车行业的一番言论：咱们大部分人都不知道特斯拉是怎么赢的，比续航、比智能、比性价比，即使都赢了也改变不了任何结果。什么结果？

来源：finet_ggjm2020-08-06

理想汽车成功在纳斯达克上市，小鹏汽车在短时间内连获两轮融资，蔚来汽车7月份销量大增……（来源：微信公众号：港股解码 id：finet_ggjm 作者：李莹）造车新势力们磨刀霍霍，传统整车厂新能源汽车光芒被比下去

来源：汽车商业评论2020-08-06

投资者纷纷向电动汽车初创公司投入资金，以与尼古拉(nikola)、蔚来汽车(nio)、理想汽车(li auto)、乌龟收购(tortoise acquisition)、斯巴达能源收购(spartan energy

来源：资本侦探2020-08-04

理想汽车ceo李想曾经透露：“宁德时代都是车企董事长到它们那排队去要电池。”宁德时代在国内动力电池市场的火热程度可见一斑。...今年，蔚来获得巨资注入、理想汽车ipo、小鹏获得新一轮5亿美元融资，度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时，也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。

来源：兴业电新2020-08-03

●新能源汽车：理想汽车赴美ipo，继蔚来后第二个登陆美股的国内新势力企业，市值一度超过广汽集团，今年上半年销量1万辆，全年有望冲击3-3.5万辆。...特斯拉、新势力蔚来、小鹏、理想、大众meb全新供给推动电动车私人领域消费，供给驱动消费，看好特斯拉、大众meb、catl、lg产业链。电网数字新基建仍系经济复苏主线，继续推荐新基建龙头标的。

来源：42号车库2020-07-31

7 月 30 日晚上 9 点 10 分，理想汽车北京交付中心内洋溢着高管们发自内心的笑声，在那儿正举行着一场云敲钟仪式——理想汽车在纳斯达克挂牌上市，这是继汽车之家后，李想的第二家上市公司。

来源：高工锂电2020-07-21

数据来源：高工产业研究院（ggii）在电池供应商选择上，头部2家电池企业的选择较为专一，包括蔚来汽车和理想汽车均只有宁德时代一家电池供应商。...其中产量超5000辆的企业仅4家，其中蔚来、理想两家产量过万，挤入国内新能源乘用车产量top10车企。而爱驰、红星、汉腾、天际汽车4家产量不足400辆，其中汉腾汽车和天际汽车个位数。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

数据来源：起点研究院（spir）宁德时代/特斯拉/比亚迪前三宁德时代pack共配套60580辆车，装机电量为4579.8mwh，市场占有率26.1%，主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、...6月pack装机量起点研究院（spir）数据显示，6月新能源汽车装机量约为9.14万辆，同比下滑29.1%，环比增长21.9%。

来源：高工锂电2020-07-16

此外，蔚来汽车、理想汽车表现也十分不错，依次排在第5和第10，在前10企业的占据了12.53%份额。自主品牌失守、合资/新势力猛攻下，国内主力车型产销量及其动力电池配套随之也在发生巨大的变化。

来源：NE时代2020-07-16

电池装机量增长榜单里面，除了特斯拉，贡献在百万mwh以上装机量的出现了广汽丰田、一汽-大众和北京现代等合资车企的身影，理想汽车、小鹏汽车等新造车势力也位居增长榜单，其实到现在活下来并且有相对比较上量车型的新造车势力

来源：中国能源报2020-07-15

本土造车新势力方面，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等车企的表现也可圈可点。近日威马汽车公布了最新销量数据，6月销量为2028辆，环比增长34.9%，今年二季度威马汽车累计销量环比上涨77.8%。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年6月，第10000万辆理想one正式交付到用户手中，理想汽车仅用了6个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，创造车新势力企业交付速度第一的好成绩。...据中汽协数据，2020年1-5月，理想one成为中国新能源中大型suv市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者，销量超过第二名到第八名的总和，呈现出逆势上扬的态势。

来源：华夏时报2020-06-28

从宁德时代的角度来看，这家动力电池巨头目前仍然掌握着一汽大众、上汽大众、北汽新能源、吉利汽车、理想汽车、威马汽车等数十家车企的动力电池订单，覆盖了国内绝大多数主流合资、自主与新势力；并且还与大众、宝马等外资车企存在合作关系

来源：起点锂电大数据2020-06-24

此外，在本批次公告中比亚迪外供中通客车和湖北五环，截至目前，比亚迪已经为北汽、长安福特、索尔汽车、重庆金康、北京华林、中联重科、石家庄煤矿机械、山东泰开、东风汽车、理想汽车和甘肃重工等主机厂提供配套，实现乘用车

来源：起点锂电大数据2020-06-17

数据来源：起点研究院（spir）宁德时代/特斯拉/比亚迪前三5月宁德时代pack共配套11549辆车，装机电量800.4mwh，市场占有率22.7%，主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、宇通、...5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家，其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到

来源：汽车之家2020-06-04

另一方面，蔚来、理想汽车、小鹏汽车等国内新势力造车企业，销量已恢复至疫情前状态，蔚来es6在4月份上险量达到2886辆，理想one上险量2794辆，这使得蔚来在5月榜单中几乎追平特斯拉。

来源：起点锂电大数据2020-05-22

以电池业务为例，目前比亚迪的客户名单中也仅有长城、长安、北汽新能源、理想汽车等寥寥数家。比亚迪必需拿出更实质性的动作，去推动其开放进程。而王传福始于去年的频繁“放手”，则是开放进程中的一个信号。...5月18日，来自启信宝的公开信息显示，比亚迪汽车有限公司法定代表人、董事长兼总经理已变更为何志奇。也就是说，王传福已卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人与董事长职务。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

宁德时代装机量为3.6gwh，市场占有率17.6%，装机量同比下滑了36.10%，主要为广汽、理想汽车、江淮、北汽、小鹏、广汽丰田、长安、申沃、长城、宇通、马、戴姆勒、现代、大众等提供配套。...2019年2月，远景aesc年产20gwh的工厂在江苏无锡开工，将于2020年正式量产，待全部达产后，每年可满足约40万辆新能源汽车动力电池需求。