来源：紫京科技2024-08-14

紫京科技，作为新能源领域的新星，以敏锐的洞察力和坚定的决心，投入巨资打造锂离子电池三元材料全球供应商，仙游紫京新能源三元前驱体项目备受瞩目。...展望未来，共创辉煌展望未来，紫京科技将继续立足锂离子电池三元前驱体材料和三元正极材料领域的生产和研发，布局锂离子三元电池回收、钠离子电池以及储能市场，同时继续加大科研投入，优化生产工艺，提升产品质量，为全球新能源产业做出更大贡献

来源：电池中国2024-08-14

除此之外，贝特瑞计划投资额不超过35.35亿元，在摩洛哥投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目；中伟股份计划将在摩洛哥建年产12万吨三元前驱体及其配套原料精炼，以及6万吨磷系材料等项目；雅化集团和lg新能源将在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂

来源：电池中国网2024-08-13

电池配套方面，中国的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面，亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池，正力新能发布“...另据媒体消息，欣旺达已获得理想m8、m7以及小米第三款车型的电池定点项目。三是，韩国、日本电池企业装机排名有所调整。

来源：电池中国网2024-08-13

据悉，容百科技已经布局离子电导率10ms/cm，对空气稳定性75%，粒径700nm的硫化物固态电解质，以及适配全固态电池的电容量207mah/g、效率86%、压实密度3.6g/cc三元正极材料。...根据不同的电解质类型，固态电池主要包括聚合物、氧化物、硫化物三种技术路线。具体选择哪种路线来制造全固态电池?头部企业似乎已经有了答案。

来源：紫京科技2024-08-12

据了解，仙游紫京新能源三元前驱体项目总投资高达110亿元，旨在打造年产10万吨三元前驱体的核心工厂。...随着新能源汽车市场的不断扩大和三元前驱体需求的日益增长，仙游紫京新能源三元前驱体项目的前景十分广阔。

来源：福建省人民政府2024-08-12

支持晋江、龙海、福清、泉港、同安、石狮、惠安、新罗、涵江、马尾、连江、霞浦、诏安、东山、浦城、光泽等县域做强食品产业链；南安、漳平、三元、闽清等县域做强建材产业链；永安、沙县、尤溪、邵武、建阳、顺昌、政和...深入实施消费品以旧换新行动，持续推进消费品工业“三品”行动，鼓励县（市、区）争创全国

来源：电池中国网2024-08-12

磷酸铁锂电池当“大哥”，三元电池做“小弟”的局面，在中国市场已经持续了三年。而且，磷酸铁锂相对三元的市场优势还在进一步扩大。...三元电池的节节败退不仅体现在国内装机量上，在出口方面磷酸铁锂电池的增速已经远远超过三元。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-08-09

其中三元电池累计装车量73.6gwh,占总装车量30.1%，累计同比增长25.7%；磷酸铁锂电池累计装车量171.1gwh,占总装车量69.9%，累计同比增长36.3%。...其中三元电池装车量11.4gwh，占总装车量27.3%，环比增长2.3%，同比增长7.5%；磷酸铁锂电池装车量30.1gwh，占总装车量72.5%，环比下降4.8%，同比增长39.2%。

来源：紫京科技2024-08-09

三元前驱体项目，作为公司战略布局新能源产业的核心，总投资110亿元，旨在打造年产10万吨的三元前驱体核心工厂；其中一期占地约145亩，投资12亿元，年产能3万吨三元前驱体，达成后产值可达到30亿元。

来源：NE时代新能源2024-08-09

以落地车型的充电倍率为例，lfp充电倍率最高在3.1c，三元锂电池直接站上6c，1c及以上为主流充电倍率，磷酸铁锂明显有一半徘徊在1c以下。很明显，磷酸铁锂电池与三元锂电池的快充倍率，存在差距。

来源：中国新闻网2024-08-08

贝特瑞是松下、三星sdi、lges、skon、宁德时代、比亚迪等全球主流锂电池厂商的核心制造商和供应商，主要产品包括天然石墨、人造石墨、硅基等负极材料及高镍三元正极材料等。

来源：电池中国2024-08-08

该电池系统采用三元锂电池，系统能量密度较目前evtol电池提升25%；30%～80%充电仅需5分钟到10分钟；循环次数较现有同类产品提升4倍以上，且满足航空级标准。

来源：起点锂电2024-08-07

此外，长远锂科也在2023年9月，与法国石油研究院集团的一家公司axens达成合作，将在法国地区部署三元正极材料生产工厂，拟计划于2027年投入运营。...以上三家电池公司为法国本土电池企业，规划产能达到115gwh，另外还有两家中国电池企业。

来源：山东省能源局2024-08-07

提高正极材料、电解液、补锂剂等产品技术水平，重点支持磷酸锰铁锂、高镍三元锂、富锂锰基等新一代高性能正极材料，宽温域电解液，高性能正极补锂剂等产品研发及产业化。...到2025年，全省新型储能产业营业收入达到2500亿元；2030年，产业规模进一步壮大，竞争力达到全国领先。二、多元发展新型储能产业（三）做强锂离子电池产业。

来源：北极星储能网2024-08-06

作为首个在摩洛哥启动建设的新能源电池材料项目，中伟摩洛哥项目采用了其先进的新能源材料工艺设计，基于摩洛哥、欧盟及美国的各项环保、能耗标准，建设镍系材料、磷系材料、回收电池材料等产线，项目全部建成后，将实现年产12万吨三元前驱体及其配套原料精炼

来源：北极星储能网2024-08-05

截至2023年12月底，公司已投产负极产能49.5万吨/年，三元正极产能6.3万吨/年。...公开资料显示，贝特瑞成立于2000年8月，隶属于上市企业——中国宝安集团股份有限公司，2015年贝特瑞在新三板挂牌交易，2021年11月于北交所上市。

来源：高工锂电2024-08-05

具体来看，宁德时代在增程电池的供应上具有领先地位，以三元电池的供应为主，并保留了一贯的规模化优势和成本优势。...另据业内人士总结，以主机厂将三元方型52ah电芯逐渐转换成72ah磷酸铁锂方型为例，铁锂电池可以更迅速地切入到30度以下车型上并占据主导地位。

来源：北极星储能网2024-08-02

募投项目达产后，将形成年产约23gwh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21gwh的46系列三元大圆柱电池产能，两大项目合计总投资额106.85亿元。...关于产能合理性问题根据首轮问询回复，在基于相关假设的前提下，截至2023年年末，公司项目一产品圆柱磷酸铁锂电池预计未来5年的客户意向性需求合计约88gwh，项目二产品三元大圆柱电池预计未来5年的客户意向性需求合计约

来源：北极星电池网2024-07-31

招股书显示，正力新能的产线可实现高柔性生产，可以较低成本在较短时间内完成不同产品（从动力电池到储能电池，从三元电池到磷酸铁锂电池）生产的快速切换。...据公司介绍，其车用动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品和三元锂电池产品，可覆盖bev、phev、erev、hev等多动力类型汽车电池，兼顾轿车、suv、mpv等多用途汽车的需求，客户包括一汽红旗、广汽传祺

来源：北极星储能网2024-07-31

正力新能还表示，其产线可实现高柔性生产，可以较低成本在较短时间内完成不同产品（从动力电池到储能电池，从三元电池到磷酸铁锂电池）生产的快速切换。...2021-2023年净利润分别亏损4.02亿元、17.2亿元、5.9亿元。