北极星
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      鲶鱼效应刺激 盘点特斯拉国产NCA圆柱电池供应商机会

      来源:真锂研究2020-01-21

      今年来,上升趋势较为明显的天鹏电源,真锂研究数据显示,早在2017年天鹏电源就已经在通用五菱乘用车上面成功应用nca圆柱电芯,而且运行到现在一直未有事故车辆发生。

      市占率跌破10% 2019软包动力电池装机量TOP10激变

      来源:高工锂电2020-01-21

      市场方面,卡耐新能源2019年主要合作配套客户包括上汽通用五菱、江铃汽车、前途汽车、汉腾汽车、海马汽车等。2019年7月,恒大1.8亿追加收购卡耐9.6%股权。

      来源:国轩高科2020-01-20

      在当天的签约仪式上,合肥国轩副总裁侯飞还与上汽通用五菱副总经理练朝春签署了《战略合作协议》。协议约定,合肥国轩将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展。...上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于2002年11月18日,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂

      电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

      来源:NE时代2020-01-09

      据西泵股份介绍,国内市场上主要客户有上汽通用、上海大众、长城、通用五菱、奇瑞、吉利、宁波丰沃、潍柴、重等国内五十多家知名企业。...目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。

      来源:汽车之家2020-01-03

      查阅公开资料显示,比克电池已经为东风汽车、上汽通用五菱、云度新能源、江淮汽车等十几家主机厂提供动力电池产品。2018年,比克圆柱形电池装机量位居国内前列,达17万套。

      1-11月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-12-25

      top2、卡耐今年1-11月,卡耐软包电池装机量为609.9mwh,市场占有率12.8%,技术路线为三元,主要配套乘用车和专用车,包括上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等车企。...目前卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司,未来还将拓展扩建第大生产基地。预计今年公司产能将达13gwh,根据规划,未来三年卡耐新能源产能将达15gwh。

      动力电池行业的“一九分成”

      来源:电池联盟2019-12-13

      力神以装车量0.28gwh排名全国第四,市占率为4.44%,技术路线主要为三元与磷酸铁锂,电池类型主要有方型与圆柱,配套企业主要有广汽本田、东风本田、江淮、上汽通用五菱、威马、北汽福田、江铃等。...孚能科技以装车量0.21gwh排名全国第,市占率为3.33%,技术路线主要为三元,电池类型主要有软包,配套企业主要有一汽、北汽、长城等。

      来源:盖世汽车2019-12-09

      目前,多家整车企业确在部分乘用车上开始切换磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等已有磷酸铁锂车型登陆公告。

      来源:中证网2019-12-09

      而江淮汽车、北汽新能源、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、东风汽车等车企也在坚持研发和销售磷酸铁锂车型。此外,拓展海外市场是动力电池企业提升竞争力的重要策略。

      来源:高工锂电网2019-12-05

      在市场方面,力神电池同时进军新能源乘用车、客车和专用车三大领域,配套上汽通用五菱、长安、威马、江淮、广汽、东风、华晨鑫源、苏州金龙、北汽福田、中通客车等主机厂。

      动力电池装机量现“三连跌” TOP10企业占比超九成

      来源:盖世汽车2019-12-05

      312.51mwh的装机量挺进第三位;桑顿新能源凭借着对一汽奔腾车型的配套放量,10月装机量达到67mwh,跻身top 10企业第七位;卡耐10月装机量48mwh,刚好位居第十,主要配套企业有江铃新能源、上汽通用五菱

      挤掉水分 新能源汽车“虚火”还能烧多久?

      来源:未来汽车Daily2019-12-05

      即使是“水分”相对较少的上汽通用五菱和长安新能源汽车,销量与上险量之间的差距也分别达到9100辆和1900辆。

      326批公告:CATL/盟固利/力神配套前三、特斯拉亮相、磷酸铁锂逆袭

      来源:起点锂电大数据2019-11-26

      值得注意的是,长城汽车、东风汽车、江西志骋汽车、一汽、上汽通用五菱等企业的8款车型均采用磷酸铁锂电池,由宁德时代、瑞浦能源、海博瑞德、安驰新能源、国轩高科、鹏辉电源等提供电池配套。

      1-10月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/宁德时代前三、捷威升第4

      来源:起点锂电大数据2019-11-18

      今年1-10月,卡耐软包电池装机量为591.9mwh,市场占有率14.5%,全部为三元电池,主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等提供配套。

      10月动力电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      10月份,苏州科易为上汽通用五菱提供bms配套,电芯由力神提供。

      10月乘用车动力电池装机量top20:宁德时代榜首 力神升第三 桑顿进前<mark>五</mark>

      来源:起点锂电大数据2019-11-11

      在客户方面,主要客户包括江淮、上汽通用五菱、广汽本田、东风、江铃、大运、郑州日产、东风本田、金康新能源、吉利、东风裕隆、威马等。

      1-10月动力电池装机量:中航锂电第5、鹏辉进前十

      来源:起点锂电大数据2019-11-08

      目前,鹏辉能源深度绑定上汽通用五菱,在宝骏e100和e200综合市占率约50%左右。上汽通用五菱曾成功打造多款爆品,汽车销量位居国内前,鹏辉能源有望跟随大客户进一步提高市场份额。

      1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-24

      卡耐:稳居前三今年1-9月,卡耐软包电池装机量为543.6mwh,市场占有率14.4%,电池技术路线为三元,主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等提供配套。

      来源:电池中国网2019-10-17

      据电池中国网了解,在国家工信部最近公布的2019年第7、8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,各自有9款纯电动乘用车搭载磷酸铁锂电池,江淮、奇瑞、东风、北汽、上汽通用五菱、合众汽车等车企均在列。

      灵魂之问:三元锂和磷酸铁锂 究竟该PICK谁?

      来源:汽车商业评论2019-10-14

      这些车型主要集中在江淮、奇瑞、东风、北汽、上汽通用五菱等车企。另外,一些造车新势力企业,比如,国机智骏、大乘汽车、合众汽车,也有了磷酸铁锂纯电乘用车型。