来源：前瞻产业研究院2018-05-21

2011-2025年中国动力电池组出货量及增速情况自2014年之后，动力电池装机进入爆发增长期，动力电池的回收问题也逐渐提上日程。...乘用车是主导市场，三元锂趋势明显2017 年1-10 月国内动力电池装机总量约18.1gwh，其中乘用车电池装机量达9.8gwh，占比54%(客车占比30%，与用车占比16%)。

来源：时代周报2018-05-16

据了解，2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，其中，装机总电量前10的动力电池企业合计约为26.22wh，占整体的72.3%。谁是第二个幸运儿?

来源：中国产业信息网2018-05-11

年三元动力电池装机量仅为6.3gwh增长154%，市场份额仍22.4%提升近一倍;三元动力电池渗透显著加速。...负极材料产品价格近年来持续下滑，年均降价幅度在13%左右数据来源：公开资料整理2017年我国三元动力电池装机量达到16.0gwh，占全年动力电池装机总量的43.95%，已经与磷酸铁锂路线分庭抗礼;相比2016

来源：高工锂电网2018-05-04

5、强则恒强两极分化 2018动力电池装机量排名变化大ggii调研数据显示，2017年中国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4gwh，同比增长29%。...另一方面，新能源乘用车一直是新能源汽车销量和动力电池装机量的主力军，自然成为动力电池企业争夺的主阵地。

来源：中信证券2018-05-04

自 2014 年之后，动力电池装机进入爆发增长期，动力电池的回收问题也逐渐提上日程。一般家用乘用车以及电动客车电池会在 5 年左右退役，出租车和物流车动力电池一般 2 年就会退役。

来源：高工锂电2018-05-02

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2018年q1国内动力电池装机总电量约4.4gwh，同比增长247%。其中宁德时代装机量约2.21gwh，大于其之后的2-10名装机量之和。

来源：中国电池联盟2018-04-19

中国电池联盟杨清雨我们知道，就动力电池现在报废或者退役的情况来说，我们分析未来三至五年退役的情况，要梳理从2014年到现在动力电池装机的情况。...上游是动力电池本身，从去年的情况来看，2017年动力电池的装机量在33.31gwh，同比增长16%，去年新能源汽车销量是77.7万辆，增长大概在50%左右，之所以产量和电池增长量有这么大差距，最主要是新能源汽车现有的产量的提高是在乘用车方面

来源：上海有色网2018-04-13

动力电池装机总电量约36.24gwh，同比增长29%。...因此已成为当前主流的动力锂电池的正极材料。充电时，锂离子从feo6层面间迁移出来，经过电解液进入负极，发生fe 2+ fe 3+的氧化反应，为保持电荷平衡，电子从外电路到达负极。

来源：渤海证券2018-03-20

2017年catl已跃居世界动力电池龙头,2月动力电池装机数据表明动力电池的龙头聚集效应正进一步加剧。我们判断2018年行业将开始真正分化并开始产能出清,此阶段要重视有望成为世界级龙头的公司。

来源：第一电动网2018-03-14

据第一电动研究院数据显示，2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。...2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。

来源：第一电动网2018-03-01

动力电池装机：2017 年 36 gwh，2018 年预计 43 gwh2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%

来源：第一电动网2018-02-28

(参考新闻：2017年动力电池装机量前五企业都卖给了谁?)...2017年我国新能源汽车(包含乘用车和商用车)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。放眼国际市场，中国的动力电池企业排名如何?

来源：高工锂电网2018-02-27

作为公司在新能源电池行业的切入口以及新的利润增长点，中利集团将眼光瞄向了动力电池领域的佼佼者比克动力。ggii统计数据显示，2017年我国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4gwh，同比增长29%。

来源：中国中投证券有限责任公司2018-02-23

1月动力电池装机月1.31gwh,同比增速超11倍,商用车占比的提升提高了平均单车载电量。1月量增长的主要原因是政策缓冲期的抢装效应及去库存效应。...对于新能源发电板块,风电景气度逐步抬升,风电18年将进入装机并网高峰期,板块龙头业绩有保障,建议重点关注。风险提示:新能源汽车政策支持不及预期,电网投资不达预期。

来源：连线新能源2018-02-05

数据显示，2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。...在2017年动力电池总装机量36.24gwh中，宁德时代凭借着10.4gwh的装机量成功拿下国内动力电池市场的1/3左右，并且成为国内动力电池企业的销量冠军。

来源：华夏时报2018-02-05

新能源汽车销量增长的同时也拉动了电动汽车三大件之一的动力电池装机量，据统计，2017年混动汽车和纯电动汽车的动力电池装机总量为36.24gwh，同比2016年的总装机量28gwh，增幅为29.4%。

来源：高工锂电网2018-02-01

而较为明显的例子是，在此前业内还较为低调的孚能科技，强势冲入动力电池装机总电量排名前十，位列2017年动力电池装机总电量第7名，成为动力电池行业的一匹黑马。...与之相对应的是，ggii统计数据显示，在2017年新能源汽车动力电池装机总电量排名中，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神电池、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源前十家动力电池企业的装机总电量合计达

来源：英大网2018-02-01

据高工产业研究院(ggii2017) 年1-11月动力电池装机总电量数据统计显示，远东福斯特动力电池装机总电量分别在上半年和8月、11月排名第8和第10名。...与其动力电池装机总电量进入行业前10相匹配的是，远东福斯特在2017年发布的11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型配套数量排名也进入了行业前10。

来源：第一电动网2018-01-30

中信证券数据显示，车型方面，2017年新能源乘用车动力电池装载车型主要为纯电动乘用车，动力电池装机量达12.21gwh，占比89%;插电式混合动力车型动力电池装机量为1.51gwh，占比11%。

来源：高工锂电2018-01-26

其中，天能动力和超威动力企业的动力电池子公司天能能源和超威创元，在2017年新能源乘用车动力电池装机总电量排名分别位列第7和第20名，显示了强有力的市场竞争力。