来源：起点锂电大数据2018-12-29

，共有40款乘用车电池能量密度达到160wh/kg以上，其中比亚迪配套最多，共有13款，遨优动力配套5款、宁德时代/妙盛动力配套4款、比克/欣旺达/哈光宇/河南锂动配套2款、力神/力信/桑顿/塔菲尔/多氟多

来源：起点锂电大数据2018-12-26

本次奇瑞bms配套车型的电池，有8款三元电池和2款镍钴锰酸锂电池，其中有3款电池来源宁德时代，捷威动力3款，天劲新能源1款，国轩高科1款，多氟多1款。

来源：电池网2018-12-24

多氟多：现有锂电池产能1.5gwh 在扩建4gwh生产线日前，多氟多在接受投资者调研时表示，目前公司锂电池产能1.5gwh，在扩建4gwh生产线，规划10gwh生产线。...此外，目前，六氟磷酸锂的内贸价格约9.5万元/吨左右，已是大部分企业的成本线，但多氟多自制直接原材料氢氟酸、氟化锂、五氯化磷，成本要低于同行平均成本。

来源：北极星储能网2018-12-19

目前，六氟磷酸锂的内贸价格约9.5万元/吨左右，已是大部分企业的成本线，但多氟多自制直接原材料氢氟酸、氟化锂、五氯化磷，成本要低于同行平均成本。目前，多氟多每月销量在600吨左右。...此外，目前，六氟磷酸锂的内贸价格约9.5万元/吨左右，已是大部分企业的成本线，但多氟多自制直接原材料氢氟酸、氟化锂、五氯化磷，成本要低于同行平均成本。1、氟化盐生产经营的情况？

来源：动力电池网2018-12-18

多氟多同时透露，公司主打产品六氟磷酸锂2016年销量同比仅增长 36%，但销售收入同比大增410%。六氟磷酸锂量价齐升，成为多氟多利润贡献的中流砥柱。重赏之下必有勇夫！...直到2010年，这个市场格局才被多氟多等中国企业所打破。2010年，以多氟多、必康股份为代表的国内材料企业，成功突破了六氟磷酸锂的生产工艺，打破外企垄断实现国产化，六氟磷酸锂价格随之走低。

来源：北极星储能网2018-12-06

12月6日，多氟多在接受投资者调研时表示，目前六氟磷酸锂的价格约10万元/吨左右，外贸高于内贸价格。...做精、做强，并延伸到新能源汽车产业，打造“以新材料体系为支撑，以新能源汽车为引领，以电动汽车动力总成为核心”的产业链基础，贯彻“集中控服、专业经营、多维管理、互联互通、价值创造、智慧担当”的管理方针，把多氟多建设成为既有化工材料企业牢固根基

来源：新材料新能源在线2018-12-06

氟化氢溶剂法、离子交换法和络合物法等.各种制备方法的具体介绍可参考本公众号前期发表的相关文章.3六氟磷酸锂产业化制备工艺目前国内主流lipf6生产企业主要采用hf溶剂法，但在具体工艺过程中有各自的特点.3.1多氟多化工股份有限公司多氟多化工股份有限公司发明了一种双釜

来源：起点锂电大数据2018-12-06

从能量密度来看，共有4家企业的12款车型能量密度达到160wh/kg以上，分别为比亚迪（6款）、多氟多（4）、桑顿和力信，能量密度最高的为多氟多，达到163.57wh/kg，配套3款专用车车型。

来源：高工锂电2018-12-05

在电池配套方面，盟固利动力(8款)、宁德时代(7款)、比亚迪(5款)、亿纬锂能/多氟多新能源(4款)配套车型数量排名前列。值得注意的是，在本批次公告中，比亚迪动力电池对外开放取得了新进展。

来源：摩尔金融2018-12-03

电解液：电解液的核心材料是六氟磷酸锂，辅以电解液溶剂，多氟多、天赐材料核心材料和电解液都做，新宙邦、江苏国泰、杉杉股份做电解液。...电解液对产品品质比较看重，目前磷酸铁锂电解液主流报价4.5万，新宙邦发展稳健，品质和国际化口碑良好，天赐材料和多氟多在六氟磷酸锂价格高企的时候具备显著成本优势——

来源：高工锂电2018-11-26

有业内人士表示，多氟多的判断更多的是针对全球六氟磷酸锂供需市场而言，并不仅仅针对国内市场。因为从当前的这波六氟磷酸锂的涨价来看，出口报价远远高于内销价格。...日前，多氟多副董事长李云峰公开对媒体透露，2019年市场或会发生很大变化。并且他认为明年六氟磷酸锂涨价是大概率事件。依据在于：①国内外龙头电池企业的市场需求在变化。

来源：焦作日报2018-11-20

其他充电桩分别分布在中站区多氟多公司院内、蚂蚁汽车城，修武县高铁站、汽车站、云台山景区，市城乡一体化示范区长济高速公路服务区、海源汽车检测有限公司、中原路安驰二手车交易市场，山阳区政府院内、宇浩粮油食品加工厂

来源：电池中国网2018-11-16

专用车方面，盟固利、合肥国轩、多氟多排名靠前，分别配套10款、6款、5款。

来源：起点锂电大数据2018-11-12

哈光宇、桑顿新能源、东莞振华、鹏辉、远东福斯特、多氟多、海四达、海南三迅均有所下降。亿鹏能源9月装机量排名第二十,10月上升至第八可谓势头强劲。当然，增速最快的还得属国轩高科和星恒电源。

来源：北极星储能网2018-11-09

随着年产3亿ah能量型动力锂离子电池组项目的投产，多氟多的锂电池产能进一步扩大，这将有助于增强多氟多在锂电池领域的市场竞争力。...为抓住行业发展机遇，多氟多不断扩充锂离子电池的产能，在年产5000万aha产能的锂离子电池产品生产线已经达到饱和的状态下，子公司多氟多焦作新能源投建了年产3亿ah能量型动力锂离子电池组项目，该项目已于今年

来源：起点锂电大数据2018-11-06

从能量密度来看，共有4家企业配套的5款车型能量密度超过160wh/kg，配套企业分别是宁德时代、多氟多、比亚迪(2款)和上汽时代，其中宁德时代能量密度达到170wh/kg。...、中航锂电/盟固利(6)、国轩高科/捷新动力(5)、桑顿/冠城瑞闽/威睿电动(4)、上汽时代/江苏索尔/新中源丰田汽车/亿鹏(3)、孚能/遨优动力/亿纬锂能/鹏辉/欣旺达/福建巨电(2)、比克/卡耐/多氟多

来源：北极星储能网2018-11-05

据悉，多氟多年产3亿ah能量型动力电池组项目由子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司投资建设，是多氟多2015年非公开发行a股股票的募集资金投资项目，项目已于今年7月份基本完成建设。

来源：北极星储能网2018-10-25

因此，六氟磷酸锂价格下跌也造成了多氟多盈利水平的下滑。此外，多氟多还发布2018年全年业绩预告，预计全年实现归属于上市公司股东净利润1.54亿元至2.82亿元，同比变动幅度为-40%至10%。

来源：北极星储能网2018-10-22

10月19日晚间，多氟多发布公告称，近日公司以自有资金1100万元，回购国开基金发展有限公司(以下简称“国开基金”)直接持有和通过中原股权投资管理有限公司(以下简称“中原投资”)间接持有的多氟多(焦作)

来源：毕节晚报2018-09-17

多氟多集团河南省法恩莱特能源科技有限公司总经理邵俊华说。