来源：中国电业与能源2022-03-25

《中国电业与能源》：近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，您认为新能源汽车行业还有哪些问题亟待解决？...但是，当前“充电难、充电贵”仍然成为制约新能源汽车行业发展的关键因素。直流快充桩容量大，对电网冲击较大、对电池损耗也更大，需要专门的场地,难以大范围推广应用。

来源：电池联盟cbcu2022-03-23

自2020年下半年以来，受新能源汽车行业拉动，下游需求快速增长，锂电池装机量迅猛上升，六氟磷酸锂供需趋紧，价格持续走高。...锂电池方面，多氟多主要产品为软包锂电池，主要用于新能源汽车、两轮车及储能行业。

来源：中工汽车网2022-03-23

伴随着新能源汽车行业的爆发，电动化及智能化是汽车行业未来发展方向，比亚迪将通过技术革新实现新能源汽车对燃油汽车的加速替代，并通过汽车智能化领域的软硬件布局，实现传统汽车向智能汽车的飞跃。

来源：中国能源网2022-03-23

今年，在新能源汽车行业火热的背景下，天齐锂业业绩持续走高。1月-2月，天齐锂业锂精矿产量同比增加约39%，销量同比增加约56%，预计锂精矿营业收入同比增加约366%。...需求看涨 价格飙升在赣锋锂业看来，公司业绩大幅增长是受新能源汽车产业快速发展，下游客户对锂电池材料需求飙升影响。

来源：电动汽车百人会2022-03-22

同时，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高等还将于现场做主旨报告，详细解读当前宏观经济形势、汽车产业发展形式与趋势、新能源汽车行业技术创新等。...本届理事会将定向邀请理事成员及政府有关部门代表参与，一方面对新能源汽车行业2021-2022年度发展情况进行回顾与展望，另一方面将着重研讨行业发展和政策重点问题。

来源：中国能源报2022-03-09

“新能源汽车行业的一些电池供应商和车企都在做技术创新，例如比亚迪推出刀片电池、蜂巢能源推出无钴电池等，这些新技术的应用会大大提高锂电池安全性，相应的技术对电动自行车也是适用的。”...张翔说，“汽车行业的标准比电动自行车的行业标准要求更高，产品成熟后可以大规模应用在电动自行车上。”

来源：北极星电力网2022-03-04

南存辉委员注意到，随着新能源汽车行业的迅速发展，充电桩市场也迎来了广阔的空间。但是，当前“充电难、充电贵”仍然成为制约新能源汽车行业发展的关键因素。...统计数据显示，在一系列利好政策“保驾护航”的背景下，我国新能源汽车行业发展迅速，2021年销量达352.1万辆,连续7年位居世界首位。新能源汽车发展已经从政策驱动转向市场拉动新阶段。

来源：北极星储能网2022-03-01

，推动新能源汽车行业的发展。...是公司通过投资手段布局动力电池回收领域及海外镍资源的开始，有利于公司打造具有竞争力的高镍三元材料产业链，使高镍电池不仅具备性能优势，还将具备成本竞争力；同时容百科技与格林美建立起资本纽带，打造生态化产业链，形成业务协同、创新协同、战略协同，可以加速行业的进步

来源：起点锂电大数据2022-02-23

据悉，小鹏汽车表示，由于上游动力电池价格飙升，已导致2022年新能源汽车行业价格整体上涨，由于用户对价格上涨存在抵触情绪，小鹏汽车通过2021年12月、2022年1月的两次调价来逐步让用户接受新的价格。

来源：中国能源报2022-02-23

与此同时，入场者不断增加，索尼、团车、佳能等纷纷宣布造车，5g、大数据等新技术、新材料加快融入汽车行业，新能源汽车持续升温。...我国新能源汽车行业经过多年发展，早已过了“跑马圈地”的时代，各细分市场均有头部企业。但毕竟新能源汽车市场竞争激烈，技术更新迭代快速，且规模不断增长，巨大的市场更青睐“有准备”的企业。

来源：环球零碳2022-02-23

为了促进汽车产业高质量发展，发展可持续的新能源车型势在必行。我国出台一系列包括限定排放，补贴等政策手段，保障新能源汽车行业的发展。...从降低燃油车平均油耗，到快速扩张新能源汽车产能、投放新能源汽车产品和技术，“双积分”政策通过燃油车与新能源汽车并行管理模式，倒逼汽车行业释放更多节能减排、减碳脱碳潜能的初衷，正在逐步兑现。

来源：鑫椤锂电2022-02-21

作为新能源汽车行业的风向标企业，特斯拉在model3和model y等爆款国产车型中使用宁德时代的磷酸铁锂电池，加上马斯克曾在多种场合为之带货，计划在全球范围内逐步将标准续航版车辆调整为搭载磷酸铁锂电池...据新能源汽车装机量及上险数据显示，2021年1-12月国内动力电池装机量达到154.5gwh，同比增长142.8%，其中磷酸铁锂电池在7月实现对三元电池产量与装机量的双重超越后，领先优势不断扩大，1-12

来源：高工锂电2022-02-21

上述电新行业分析师表示。困难的材料供需据晏宇介绍，2019年，新能源汽车行业行情不太明确，政策补贴的退坡也是从那一年开始。...1月18日，工信部部长肖亚庆主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议，进一步明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，年底全部退出。

来源：捷威动力2022-02-17

随着国家“双碳”重要战略部署的持续推进，新能源汽车行业更是迎来广阔的发展空间，核心零部件动力电池出现明显的供不应求，作为国内最早布局锂电池生产的企业之一，捷威动力也在不断加大自己的产能布局，目前规划2025

来源：黑龙江省工信厅2022-02-14

保障措施加大财政支持力度加大现有资金统筹力度，推广运用政府和社会资本合作模式，引导社会资本参与，重点支持新能源汽车行业智能制造升级、高端人才引进、创新项目孵化及公共平台建设，导产在我省集聚式发展。...推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领做深度融合发展，培育以新能源汽车为主导的新技术、新业态、新模式、统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，加强新能源汽车与电网（2g）能量互动、提高电网调峰调频、安全应急等响应能力

来源：北极星风力发电网2022-02-07

，公司加快新产品投产，提升海上及海外产品比例，同时国内市场占有率持续提升，进一步稳固行业领先地位；3、锂电池隔膜产业：新能源汽车行业需求持续旺盛，公司锂膜产业完成资产整合，加速产能释放，优化客户结构，销量及盈利水平较上年大幅提升

来源：中国能源报2022-01-26

杨霞表示，2021年以来，伴随国内生产生活进一步回归平稳通道，新能源汽车行业再度获得发展动力。乘用车市场信息联席会数据也显示，2022年新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

来源：能源评论•首席能源观2022-01-14

从能源利用上看，新能源汽车行业与电力行业间的关系将从过去的单纯电能提供者向“电力电能双向互动者”转变，新能源汽车的碳达峰、碳中和已经成为能源电力行业实现碳达峰、碳中和的重要组成部分，新能源汽车的分布式储能已经成为新型电力系统中的重要组成部分

来源：电池联盟2022-01-11

近年来，新能源汽车行业持续火爆，ev-volumes的统计数据显示，2020年全球电动汽车销量为324 万辆，同比增长43%。...新公司经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收等业务。

来源：中国能源报2022-01-06

2021年12月27日，我国新能源汽车行业期盼已久的专属保险条款《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》上线，基本覆盖新能源汽车行驶、停放、充电、作业等多场景的常见风险。