来源：起点锂电大数据2019-12-04

，力神电池占比20%，较去年有所提升，而比克占比已不足1%。...2018年吉利电池供应商包括宁德时代、比克、衡远新能源、塔菲尔、多氟多、国轩高科等12家企业，其中宁德时代占比约81%；今年，吉利新能源乘用车动力电池供应商主要有宁德时代、欣旺达、比克等，其中宁德时代配套占比超过

来源：起点锂电大数据2019-12-03

从动力电池企业来看，今年1-10月装机量排名前10的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能、鹏辉、卡耐和比克，这10家企业合计市场份额达到89.6%，其中，宁德时代一家的占比达到

来源：高工锂电2019-12-03

这些跨界企业来自五花八门的领域，比如房地产商荣盛控股收购盟固利动力、复星战略投资捷威动力，电缆企业中利集团收购比克电池等。然而到了2019年，上述现象已变得鲜少。...据高工锂电不完全统计，2018年至今锂电行业终止收购案例已经发生超15起，败走锂电市场，比如中利集团终止收购比克动力、八菱科技终止收购宇量电池、美都能源终止29亿元收购瑞福锂业。

来源：高工锂电2019-12-02

主要原因是力神电池、比克电池、智航新能源、远东福斯特、振华新能源、创明电池、天能能源、卓能新能源等企业的圆柱电池装机量大幅下滑所致。

来源：起点锂电大数据2019-11-29

近期，比克电池因为“踩雷”华泰汽车和众泰汽车，导致其下游供货商高额应收款无法收回的事件引得业内广泛关注，据了解，目前比克供应商当升科技、容百科技、新宙邦、杭可科技等都提计了坏账准备，比克涉及的买卖合同纠纷案件已多达十余起

来源：电池联盟2019-11-29

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：龙阙）前一段时间的沃特玛、湖北猛狮破产事件，比克动力应收账款问题引发的一系列风波让动力电池行业提前进入“寒冬”。

来源：北极星储能网2019-11-28

相关阅读：装机持续下降、背负超6亿欠款 比克动力恐被电池市场out？行业洗牌加剧！回首6家电池企业的破产简史比克电池声明：比克债权已得到充分保障、一旦回款会向供应商实施兑付

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

2018年装车量前十名的动力电池企业为：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能、中航锂电、卡耐新能源。前十家动力电池企业占总装机量的83%。

来源：中国能源报2019-11-27

同时，容百科技称，由于“目前比克动力经营情况正常、保持盈利状况，营业收入持续增长”，“比克动力2018年净利润下降系人为暂时现象，并保持较高估值”，“比克动力报告期后对公司保持陆续回款，相关坏账计提充分

来源：中国能源报2019-11-27

记者查阅资料发现，今年以来，不少动力电池企业争相进入储能市场，宁德时代、南都电源、比克电池、力神电池等排名领先的电池企业，大多数都已在储能领域进行了长远规划，并取得了一定的成绩。

来源：北极星储能网2019-11-26

近日，沃玛特以对外负债约197亿元且拖欠559家电池上游企业债权约54亿余元走向破产，湖北猛狮因资金链断裂面临破产，深圳比克及郑州比克因下游汽车企业未能及时还款，造成拖欠上游材料、设备供应商款项超7亿元

来源：起点锂电大数据2019-11-26

专用车：宁德时代/力神/比克配套前三在专用车领域，共有20家企业提供配套，分别是宁德时代（40）、力神（8）、比克（7）、鹏辉电源（6）、国轩高科/盟固利/星盈科技（5）、比亚迪/珈伟龙能/天能（2）、

来源：起点锂电大数据2019-11-25

目前来看，各位专家提到的固态电池有很长的路要走，可能到2025年会有真正的准固态会量产，但是还需要更长的时间来达到全固态，这是比克电池的观点。...微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj）2019年11月18-20日，第5届中国（宁乡）新能源企业家年度峰会暨固态电池技术论坛上，瑞浦能源副总裁侯敏、纽安捷能源执行董事杜文龙、深圳比克电池首席技术官林建

来源：电池联盟2019-11-22

除了一些公司破产，此前比克电池也因为与多家公司的债务纠纷，成为业界关注的焦点。11月7—12日，容百科技、当升科技、长信科技、杭可科技、新宙邦等纷纷发布公告，向比克电池讨债。...11月12日晚，比克电池发布官方声明对此进行回应。比克电池方面表示，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。

来源：建约车评2019-11-21

11月7日，容百科技就已经预警了比克电池的应收账款逾期事宜，股价当日下跌9.83%。同一天，当升科技也发布公告，称该公司在比克电池处有3.78亿元应收账款，股价当日下跌6.05%。...此外，2019一季度出货量排在第五名的比克电池，也开始出现问题。11月16日，科创板的正极上市企业容百科技发布公告，比克电池欠该公司的共计21324.19万元的应收账款，已经出现逾期。

来源：高工锂电2019-11-15

在电池配套方面，塔菲尔（4款）、宁德时代 （3款）、衡远新能源/比亚迪/比克电池（2款）配套车型数量排名前列。...在电池配套方面，宁德时代（104款）、亿纬锂能（14款）、合肥国轩（9款）、比亚迪/力神电池（6款）、比克电池（5款）、塔菲尔/多氟多/微宏动力（4款）配套车型数量排名前列。

来源：北极星储能网2019-11-15

据北极星储能网了解，目前已有电网企业为首众多企业高校、科研院所和动力电池厂家和储能集成商都在合作布局梯次利用储能市场：南方电网综合能源与比克电池、国网江苏综合能源与中恒普瑞已经开展梯次利用储能项目合作，

来源：墨柯观锂2019-11-14

目前国内主要有catl、比克、德朗能、鹏辉四家电池芯供应商供应。国内率先供应ncm811的是比克，2019年catl凭借雄厚的实力加入并后来居上。...前10月catl占比高达84.83%，比克占比15.17%。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

此外，前十榜单中，苏州宇量、比克电池、星恒电源为新进入者，排名分别为第7、第9、第10；而上期排名第4、第7、第10的苏州安靠、河南锂动、盟固利跌出前十。...数据来源：起点研究院（spir）10月新能源专用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、比亚迪、安驰新能源、桑顿新能源、苏州宇量、力神电池、比克电池、星恒电源。

来源：北极星储能网2019-11-13

11月12日，比克电池微信公众号发布声明，近日，部分供应商公告对比克应收账款事宜受媒体广泛关注，比克对相关合作伙伴账款预期所面临的压力表示切身理解和诚挚歉意，比克动力声明表示关于众泰汽车约6亿元应收账款