来源：氢能2023-05-30

季一志介绍到一是要解决氢能成本问题，“要解决经济性问题，降低相应氢耗，同等情况下和传统燃油车相比，才能创造一些价值。”这一点不仅是产品端要做的，还涉及到汽车产业的多个方面。二是氢能应用场景的可拓展。

来源：中国能源报2023-05-30

，也远小于油车发动机的活塞阻力等，所以一般来说电车的加速性远超燃油车。...而油车则不存在制动能量向油箱的回收，因此，电车实际上可以存在比油车更强的制动能量回收能力，且在加速踏板上用释放的逆行程就能大幅实现，从而节约能量、延长续航里程等。”

来源：中国能源报2023-05-29

中国石油流通协会专家委员会主任董秀成认为，新能源汽车的增速远远超出想象，个别省份已发布禁售燃油车时间表，到2060年，燃油车或将不复存在。

来源：中国环境2023-05-26

另一方面，从燃油车向新能源车转型，已成为各大车企的一致选择。近年来，全球知名车企纷纷宣布加大对新能源汽车投入力度，建设绿色工厂、降低生产制造阶段的碳排放、优化供应链模式……各种举措不一而足。

来源：北极星电池网2023-05-25

从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为62.56%，新能源汽车销量占比为35.07%，环比略微回落。其中，新能源汽车4月销量同比增长79.89%，纯电车型占比达59.92%。

来源：宇通环卫2023-05-24

相对纯电动车辆来说，氢燃料车具备和燃油车同样的“即加即走”的加注特性。此外，车辆还具备续航长、无污染、环境适应性强。

来源：北极星太阳能光伏网2023-05-24

另外，协鑫能科下属移动能源事业部将在苏州高铁新城注册设立超级充换电数字 能源港长三角总部，打造能源港示范项目，推动苏州市辖区内新能源重载商用车、工程车辆、网约车及物流车辆替代燃油车，拟在相城区选取合适地块

来源：北极星储能网2023-05-23

北极星储能网获悉，丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特（gill pratt）日前表示，过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车，呼吁给混合动力车更长的时间。

来源：北极星电池网2023-05-18

)暨第四届新能源汽车及动力电池国际交流会中，大众电池公司powerco公司董事会成员、首席运营官sebastian wolf表示，公司将寻找亚洲伙伴，在未来10年内新建3家电池工厂，从而实现大众从传统燃油车到电动汽车转型的目标

来源：许昌市人民政府2023-05-16

2023年底前，自愿提前淘汰并使用换电重卡模式的市政环卫车辆、渣土运输车、水泥罐车等车辆以及企业专线、短倒运输等车辆，按照“退一进一”政策给予奖励，属地财政按燃油车辆自然淘汰剩余年份，每辆给予20000

来源：南网50Hz2023-05-16

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别，就是目前纯电动车市场在小城市、县乡市场的普及率仍然相对较低。

来源：中国能源报2023-05-15

2022年营业收入达4240.61亿元，整体毛利率达到17.04%，汽车相关业务毛利率为20.39%，同比提升3.69个百分点；净利润高达166.22亿元，同比增长445.86%；2022年，比亚迪宣布停止燃油车整车生产

来源：呼和浩特市工业和信息化局2023-05-11

推动公共服务领域加快完善充换电一体化保障体系，推动社会领域加快充换电基础设施建设和运维体系建设，解决燃油车占位、停车场收费以及制约充换电基础设施建设的不合理现象，推动城际高速公路充换电基础设施互联互通，...内工信装工字〔2022〕431号），力争全市“十四五”期间推广应用电动重卡12000辆，建立电煤零碳运输示范线，推行一体化投运营新模式，逐步实施绿区设置，强化对国ⅳ及以下运煤车辆的淘汰举措，鼓励国ⅳ及以上的标准燃油车辆更新更换新能源汽车

来源：老汪聊碳中和2023-05-11

那么开电动车的基准线到底是开燃油车还是坐公交车呢？那就要分析开车的人在没有这电动车时，最可能得出行场景了，有些人的基准线是燃油车，有些人则是公交车。...假如基准线场景是燃油车，且燃油车单位里程排放比电动车高，那么开电动车就产生了减排；假如基准线场景是坐公交车，而坐公交车的碳排放是比电动车低的，那么开电动车就没有产生减排。

来源：老汪聊碳中和2023-05-11

那么开电动车的基准线到底是开燃油车还是坐公交车呢？那就要分析开车的人在没有这电动车时，最可能得出行场景了，有些人的基准线是燃油车，有些人则是公交车。...假如基准线场景是燃油车，且燃油车单位里程排放比电动车高，那么开电动车就产生了减排；假如基准线场景是坐公交车，而坐公交车的碳排放是比电动车低的，那么开电动车就没有产生减排。

来源：北极星电池网2023-05-09

内置 12v 双向 dc、24v 双向 dc，当燃油车辅助电瓶亏电无法启动的时候，墨子系列可以给辅助电瓶充电，从而启动汽车，墨子系列自带 12v 和 24v 两类dc口，可以实现12v、24v 两类燃油系统应急启动功能

来源：北极星电池网2023-05-09

“今年全年新能源的渗透率有可能会突破40%，那也就意味着新能源汽车的销售规模会接近于纯粹的燃油车，也就意味着各个企业加快燃油车和新能源车的产能产品供给的结构调整会进一步加快。”王俊表示。

来源：高工氢电2023-05-09

“枪口端氢气价格为35元/kg时，氢燃料电池重卡与燃油车、lng燃料重卡相比使用成本略高，全周期成本相近。现有法规与技术条件下，采用槽车运输氢气的方式，几乎没有可能将枪口端氢气价格降至35元/kg。

来源：北极星电池网2023-05-08

5月7日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是，纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的，而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的

来源：一派氢能2023-05-07

同时，现场展示的“氢复合燃烧发动机系统”，较为瞩目引起了参展热议成为本届热门之一，通过提供氢气复合燃烧的最前沿技术解决目前存量内燃机燃油车如何“减碳”、提升动力、、提高续航、省油的痛点，这一技术的应用将成为未来燃油车降碳的重要途径之一