来源：高工锂电2019-12-09

在电池配套方面，宁德时代（69款）、盟固利动力（16款）、微宏动力（8款）、亿鹏能源（6款）、鹏辉电源（5款）配套车型数量排名前列。...业内人士对高工锂电表示，外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

，宁德时代为除了比亚迪以外的其余9家车企提供电池配套，其中6家为第一大供应商，包括北汽、吉利、江淮、上汽、东风、广汽等，3家为第二大供应商。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）乘用车数据来源：起点研究院（spir）在乘用车领域，动力电池配套呈现越来越集中化趋势，尤其是宁德时代，排名前十的车企中

来源：中国储能网2019-12-02

ares公司首席开发官russ weed说：“trainline储能系统本身的响应时间为10～15秒，其速度不如电池储能系统快，但是trainline储能系统可以与超级电容器或电池配套使用，因此响应时间可以达到

来源：中国能源报2019-11-27

2015年，沃特玛磷酸铁锂电池配套量跃居国内第二，市场占有率逾20%。而彼时的坚瑞沃能却处于“瓶颈期”。上市多年来，其净利润始终维持在2000万元左右，增长乏力。...但2016年底起，新能源汽车产业鼓励政策开始变化，商用车补贴下降，磷酸铁锂电池应用受限，开始向三元锂电池倾斜。受此影响，2017年磷酸铁锂电池需求不足，价格下跌难涨。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

值得注意的是，长城汽车、东风汽车、江西志骋汽车、一汽、上汽通用五菱等企业的8款车型均采用磷酸铁锂电池，由宁德时代、瑞浦能源、海博瑞德、安驰新能源、国轩高科、鹏辉电源等提供电池配套。...乘用车：8款车型配套磷酸铁锂电池在乘用车领域，共有20家企业提供配套，分别是宁德时代（8）、捷威/鹏辉电源/万向一二三/元齐新动力（2）、安驰新能源/多氟多/蜂巢能源/国轩高科/海博瑞德/衡远新能源/力信

来源：SMM2019-11-22

中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有以下几种方式进行电池利用。一是重新组装。...摘要：根据其规划，2019年预计应用梯次利用电池约5gwh。中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有三种方式进行电池利用。

来源：高工锂电2019-11-15

在电池配套方面，宁德时代（104款）、亿纬锂能（14款）、合肥国轩（9款）、比亚迪/力神电池（6款）、比克电池（5款）、塔菲尔/多氟多/微宏动力（4款）配套车型数量排名前列。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）在10月新能源专用车电池装机量方面，10月为专用车提供电池配套的动力电池企业共26家，分别是：宁德时代、亿纬锂能、

来源：势银能链2019-11-11

从燃料电池配套数量上讲，北京亿华通配套5款，潍柴动力配套3款，上海重塑能源配套3款，新源动力和中国东方 电气集团各配套1款，亿华通独占鳌头，潍柴动力和上海重塑紧随其后。▲表来源：能链

来源：电池联盟2019-11-06

目录中共包括240款车型，配套磷酸铁锂电池的有154款，占比64.%；三元电池配套42款，占比17.5%。...可见，磷酸铁锂电池配套装车占比在逐步提升。02路线差异化10月15日，工信部发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第9批)》。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

从9个批次的动力电池配套中，可以看出磷酸铁锂电池的配套呈现上升趋势。配套磷酸铁锂车型不断增多下表是1-9批次总推荐车型以及磷酸铁锂电池、三元电池配套装车的占比情况。

来源：高工锂电2019-10-28

值得注意的是，受今年第三季度新能源汽车销量大幅滑坡，与自身电池配套为主等因素影响，比亚迪动力电池装机量增长不及预期。且电池市场份额占比比重与宁德时代的差距开始拉大。

来源：北极星储能网2019-10-25

截止前五批次，包括155家企业的1782个车型上榜，其中锰酸锂电池配套车型超260款，占比约15％。...、海四达、catl等企业在电动自行车用锰酸锂电池模组、电动工具用锰酸锂圆柱电池、物流车/叉车用锰酸锂电池组、电动汽车用三元/锰酸锂动力电池方面均有电芯/电池模组出口，或在海外建设相关电芯产线，国内锰酸锂正极材料企业近

来源：高工锂电2019-10-24

对此，lg化学采取紧急措施，将由奥昌工厂生产的锂电池所配备的ess的使用率调整为70％。同时，lg化学已经将其南京工厂生产的电池配套的ess的soc从95％降低至70％。...“虽然可以通过更换整个电池来解决问题（如果该问题与特定电池有关，但是如果引起问题的不是电池，则可能会更加复杂。”

来源：高工锂电2019-10-18

在电池配套方面，塔菲尔（5款）、宁德时代（4款）、衡远新能源（3款）、比亚迪/比克电池（2款）配套车型数量排名前列。...在电池配套方面，宁德时代（121款）、亿纬锂能（13款）、力神电池（10款）、比亚迪/合肥国轩（8款）、瑞浦能源（5款）配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电2019-10-17

在电池配套方面，宁德时代（113款）、力神电池（16款）、亿纬锂能（12款）、盟固利动力（11款）、比亚迪（10款）、深澜动力（8款）、合肥国轩（7款）配套车型数量排名前列。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

日，欣旺达公告称，被指定为易捷特x项目待开发的动力电池供应商，在2020-2025年内为后者提供约36.6万台相关车型提供电池配套。...今年以来，欣旺达两获两个百亿订单，4月2日，欣旺达电动汽车参与雷诺日产组织的电池采购合作，在2020-2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电池配套方案，保守估计该笔订单金额超过百亿元；5月30

来源：中国工业报2019-10-11

蓝皮书指出，目前的动力电池配套市场，主要有四种技术发展路线，分别是三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及钛酸锂电池。

来源：能链2019-10-11

从燃料电池配套企业来看，为这20款车配套燃料电池系统的企业有14家，分别是上海重塑能源、亿华通动力、苏州市华昌能源、武汉众宇动力、福州雪人新能源、大同新研氢能源、爱德曼氢能源、上海清能合睿兹新能源、武汉雄韬氢雄燃料电池

来源：NE时代2019-10-08

其中，磷酸铁锂电池配套车型169款，占比达69%。而在第1批、第2批《推广目录》中，这一比例分别是45%、58%。磷酸铁锂电池回暖之势愈加明显。...除此之外，包括宁德时代、力神等多家国内动力电池企业，都在基于磷酸铁锂技术路线，进行48v电池的研发和产业化布局，随着车企的导入提速，电池企业的应用配套也将会加快。