来源：杭州日报2015-09-25

第二，宝马电动车适配中国充电标准，这是进入中国市场的又一关键因素。

来源：搜狐汽车2015-09-25

充电站的建设不同于加油站，各家厂商的充电技术、充电协议都有着较大的分歧，并没有完全统一的充电标准。...保时捷r&d部门负责人wolfganghatz提出要在五年内量产missione，并要用新的充电标准发挥它的优势。

来源：经济观察网2015-09-25

充电标准之争事实上，早在5年前中国新能源汽车发端，业内群起讨论中国通过电动车实现汽车业弯道超车的梦想时，与欧美日等汽车强国争夺全球充电标准制定者的身份，就成为实现这一梦想的重要支撑。...我在美国每建一个充电桩，就相当于为日本充电标准成为国际通行标准出了一分力。所以我很纠结，我很希望建的是使用我们中国标准的充电桩。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-09-24

充电设施顶层设计出台临近，充电标准有望成为强制性认证吴志新表示，目前这两份文件还没有公开，但距离发布时间应该不远了，中汽中心的专家也参与到政策和规划的制定过程当中，上述的两个文件相对研讨了很长时间，目前已经完稿

来源：第一电动网2015-09-24

本文对全球的电动汽车充电标准，特别是中国的充电标准做一些梳理，以方便大家了解当前存在的一些问题 。...图2 电动乘用车相关充电标准2.1 iec tc69 分标委该标委会主要是协调车辆和电气之间的内容，偏向于系统层面的内容。

来源：第一电动网2015-09-24

本文对全球的电动汽车充电标准，特别是中国的充电标准做一些梳理，以方便大家了解当前存在的一些问题 。...图2 电动乘用车相关充电标准2.1 iec tc69 分标委该标委会主要是协调车辆和电气之间的内容，偏向于系统层面的内容。

来源：中国证券网2015-09-23

9月21日，特斯拉全球品牌副总裁李嘉图(ricardo reyes)接受媒体采访时表示，特斯拉的车型有望被纳入中国新能源汽车目录，特斯拉目前正和中国各级政府保持密切沟通，对政府消息非常乐观，最晚年底前将有个交代

来源：平安证券2015-09-23

电动汽车的充电标准分为硬件接口和软件通讯协议两部分,硬件接口标准的修订完成,为国内全面展开大规模充电桩建设奠定了基石,避免了未来新建充电桩接口改造的投资浪费。

来源：IT时报2015-09-23

在特斯拉公共充电业务总监王淏看来，即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型，各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。

来源：亮报2015-09-23

因为各类船舶接线方式、接口装置、电压频率都不同，一旦未来国家或行业制定了岸电充电标准，那么先期投资的设备都可能被淘汰。几天后，泰州供电公司客户经理小倪来做客户访问。

来源：北极星售电网2015-09-23

在环保等因素压力下，我国正在大力推行新能源汽车，不过目前，全球电动汽车充电标准各行其道，现有的四种形式中、欧、日、美标准之间也存在差异，这加大了充电站建设难度，受此影响，国内充电站建设进程严重滞后。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-23

第三是标准化，不仅是我国充电标准化，而是要推动充电标准国际化。

来源：上海证券报2015-09-23

业内人士介绍说，即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型，各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

未来国内新能源汽车进一步发展需要作出以下突破：首先，鼓励更多传统车企加入新能源汽车领域，汽车行业共同促进新能源车成本下降;其次，加大锂电池技术研发力度，重点突破锂电池安全、续航与产量问题;最后，建立全国统一的电动汽车充电标准

来源：21世纪经济报道2015-09-22

《21世纪》：很多人推测此次特斯拉没有被纳入最新一批《目录》中，与其充电标准与中国相关标准不兼容有关，对此特斯拉是否会做出改变?...ricardo reyes：特斯拉的充电标准之所以不同，是因为它的充电功率较大，只有特斯拉车型才能承受得住，其他车型无法承受。我们会积极参与充电新标的制定工作中去，一旦公布，特斯拉会积极适应新标。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

在环保等因素压力下，我国正在大力推行新能源汽车，不过目前，全球电动汽车充电标准各行其道，现有的四种形式中、欧、日、美标准之间也存在差异，这加大了充电站建设难度，受此影响，国内充电站建设进程严重滞后。

来源：IT时报2015-09-21

在特斯拉公共充电业务总监王淏看来，即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型，各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。

来源：汽车之家2015-09-18

除了秀技术外，保时捷推出这样一款车，更是为了「建立超高压充电标准」。...为了普及充电站，这些致力于推广电动车的汽车厂商，自建电网也不是没有可能，如同充电标准问题一样，这里面也存在利益博弈问题。

来源：21世纪经济报道2015-09-15

充电标准拖特斯拉后腿在业内看来，宝马之所以在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中领先特斯拉一步，主要有两个原因。...而特斯拉一直采用自由的充电标准，它虽曾表示在国标完善后会全面适配，但由于新国标迟迟未出台，特斯拉仍在坚持原标准，这成为它还未进入目录的最大障碍。

来源：中商情报网2015-09-15

交流为主直流为辅，多种充电标准并存。目前美国投入使用的充电设备以交流为主，且主要符合sae(美国汽车工程师协会)j1772充电标准，包括level1和level2交流充电。