北极星
      北极星为您找到“新能源车市场”相关结果380

      来源:时代周刊2015-07-28

      对于目前的新能源车市场的发展,充电设施已经成为最重要的一环,也是制约其发展的主要瓶颈。...根据目前的相关要求,个人申请充电桩首先必须在固定的场所有自己固定的停车位,相当一部分车主就被该条件挡在了新能源车市场的门外。

      来源:搜狐媒体平台2015-07-28

      一系列政策的推出,或对市场有所刺激或让行业人士更加客观看待新能源车市场发展。但不管怎样,国家支持新能源车市场发展的决心是前所未见的。

      来源:国际在线2015-07-28

      目前新能源车市场最大的阻碍还是政策,现行的政策仍非常保守,国家推动的试点本身就让非试点城市或者地方被排除在新能源车市场之外,所以不应当实行试点,而是应该放开,让全国所有的市场和所有的消费者都能够享受到购买新能源车的权利

      来源:北京青年报2015-07-27

      随着今年各项利好政策的推出,新能车市场越来越火,越来越多的消费者对新能源车市场表示看好。但与此同时,不少人表示,充电桩数量、质量等问题仍是影响他们购买新能源车的主要因素。

      来源:北京青年报2015-07-27

      随着纯电动车免收过路费、停车费等利好消息的即将公布,新能源汽车有望受到更多人青睐。虽然越来越多的消费者对新能源车市场表示看好,但不少人表示,充电桩数量、质量等问题仍是影响他们购买新能源车的主要因素。

      来源:网通社2015-07-23

      2015上半年国内新能源车市场增长迅猛,其中新能源乘用车销量达到50,627辆,同比增长近3倍。在中央和地方政府的大力扶持下,众多自主车企今年以来开始加码新能源汽车产业。

      来源:网通社2015-07-23

      2015上半年国内新能源车市场增长迅猛,其中新能源乘用车销量达到50,627辆,同比增长近3倍。在中央和地方政府的大力扶持下,众多自主车企今年以来开始加码新能源汽车产业。

      来源:中国电池联盟网2015-07-17

      这意味着新能源车市场正在被进一步激活。但是,新能源车市场被激活的过程十分漫长,市场发展的道路并不平坦,相信未来还会经历许多曲折和坎坷。

      来源:搜狐汽车2015-07-07

      尽管近年来汽车市场整体进入微增长,5月份汽车产销还遇上了15年来的首次负增长,但新能源车却一枝独秀,增长迅猛,自2014年开始便体现出快速增长的势头。...除了销量目标之外,《中国制造2025》还期望自主品牌车企到2020年能占据国内新能源车市场70%的份额,到2025年市场份额升至80%。以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车企业任重而道远。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸,但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制,逐年减少的补贴,短期内会对新能源车销量产生一定的影响,但从长远发展看,补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

      来源:北京商报2015-06-23

      新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸,但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制,逐年减少的补贴,短期内会对新能源车销量产生一定的影响,但从长远发展看,补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

      来源:《中国青年报》2015-06-18

      这也预示着,新能源车市场即将迎来爆发期。长期经受热政策冷市场困扰的新能源车,在经历了2014年的起步后,终于在2015年逐步逼近市场爆发的临界点。北京市场的迹象最明显。

      来源:鑫椤资讯2015-06-18

      中国可以依赖庞大的国内市场,一举实现跨越式的产业发展。比亚迪在新能源车市场的惊人表现就向我们展示了一个美好的未来。不过,跻身世界,与国外同行处在同一起跑线上显然不是比亚迪最终的梦想。

      来源:中国青年报2015-06-18

      三是投资机构的追捧进一步催热新能源车市场。最近,各大 上市公司纷纷募资投向新能源汽车领域。...力帆股份5月25日发布的定増预案显示,拟募资不超过52亿 元,其中10亿元用于智能新能源汽车能源站项目。政策、车企、资本三方发力,推动新能源车市场不断走强。

      来源:第一电动网2015-06-17

      行业内不少专家表示,技术和政策是新能源车市场发展的双引擎,未来新能源汽车将成为增速放缓的中国汽车市场新增长点。...奇瑞将建新厂投产三款新能源车在2014年自主车企普遍遇冷的不利局面下,经过战略转型后的奇瑞汽车迎来了逆势上涨。准备冲击新能源车市场

      来源:第一电动网2015-05-25

      中国新能源车市场尚未进入商用化阶段,包括比亚迪和北汽新能源在内的主力选手,都在不同程度的享受来自政府补贴的红利。...现在,他们看好国内新能源车市场,并着手将其thinpack系统(解决方案)提供给乘用车厂。

      来源:中国青年报2015-05-21

      ,还能推广车企的新能源车,拓展充电桩企业的业务,最终促进新能源车市场的培育和发展。...解除了新能源车主们的后顾之忧,释放了电动汽车消费潜力。

      来源:工人日报2015-05-13

      随着补贴的逐年下降,新能源车市场会否因此而产生负面的连锁反应? 退坡大势所趋近年来,国家在能源短缺与环境污染的双重压力下,对推广新能源汽车进行了大量财政补贴,以刺激企业研发、生产新能源汽车。

      来源:北京日报2015-05-11

      过渡期部分充电站不收服务费去年年底瞄准了新能源车市场爆发的机遇,普天开始进入公共充电桩建设领域,目前已在西直门、东直门等核心城区的大型停车场内建设了80个公共充电桩。...目前,北汽新能源在朝阳区丰苑大厦、丰台区大红门集美家居城和昌平区亚运村汽车交易市场已建成8台快速充电设施,本月底还将推出近100个向市民开放的公共充电桩。

      来源:申江服务导报2015-04-29

      特斯拉首次在国内车展亮相,带来四驱、自动驾驶、双电机的model sp85d;沃尔沃旗下首款在中国制造的新能源汽车s60l智能e驱插电式混合动力车即日起在全国上市,算上补贴后最低售价在40万元以内;在国内新能源车市场销量居首的比亚迪

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