来源：中国能源报2017-08-31

为更好地服务电动汽车用户，国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，截至目前，接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个)，功率超过416万千瓦

来源：北京商报2017-08-31

国家电网相关负责人公开表示，目前国网建设的充电站严重亏损，南方电网相关负责人则回应媒体称，充电站运营数据太难看，不方便透露，星星充电华北大区的充电设施使用率数据在20%左右，尚未达到收支平衡。

来源：中国能源报2017-08-31

为更好地服务电动汽车用户，国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，截至目前，接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个（国网自营充电桩4.5万个），功率超过416万千瓦

来源：新车新技术2017-08-31

8月23日，懂运营更智能2017星星充电（中国）发布会在上海新国际博览中心举行。星星充电是国内目前第一大新能源汽车充电运营商。为什么这么说？第一，覆盖网点最广。...星星充电被国标委指定为国内大功率充电的两家牵头单位之一。8月2日，星星充电在南京投放了大功率充电公交样板站，360千瓦的超级大功率充电桩能让公交车在10分钟完成充电，满足了电动公交续航营运需求。

来源：北京商报网2017-08-31

国家电网相关负责人公开表示，目前国网建设的充电站严重亏损，南方电网相关负责人则回应媒体称，充电站运营数据太难看，不方便透露，星星充电华北大区的充电设施使用率数据在20%左右，尚未达到收支平衡。

来源：亿欧网2017-08-30

如充电桩、星星充电等，接口开放，其它品牌运营商也可接入，主要为用户提供充电桩查询、交易等各种服务。3、车企背景的充电桩公司。...以安悦充电为例，背靠上汽集团旗，专门从事新能源汽车配套充电设施投资、建设、运营等各项服务。截至7月底，在全国建设充电桩数量达8069个。至2020年，安悦充电计划在全国范围内建设66万根充电桩。

来源：充电桩视界2017-08-28

由于运营商不同,各个充电桩使用的充电卡均不相同。目前，北京市内常见的公共充电桩运营商有国家电网充电站、特斯拉超级充电站、星星充电、特来电等。

来源：亮报2017-08-24

因此我们旗下的星星充电在车联网平台刚刚开放接口时，便率先实现了互联互通。...一旦用户抢到了充电桩，就会不自觉地到自己的桩上多充电，甚至鼓励亲朋好友都去充，充电量多就可以获取更高的积分。游戏的同时，也激励用户使用充电桩，而游戏公司也可以通过游戏售卖积分，可以说是互利双赢。

来源：北极星输配电网2017-08-23

市场高速上充电不发愁国网加速充电桩建设近日，国家电网公司表示其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，日充电量超过100万千瓦时。

来源：中关村在线2017-08-23

近日，国家电网公司表示其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，日充电量超过100万千瓦时。

来源：北极星输配电网2017-08-23

本届展会上，上汽集团、吉利新能源、中航光电、abb、科陆电子、中兴通讯、英威腾、万马股份、南京能瑞、星星充电、众业达、科大智能、科华恒盛、中恒电气、盛弘电气、友邦电气、云快充，以及杉杉股份、精工电子、创明新能源...但是，在充电桩建设发展初期，由于规划布局不合理，充电接口不兼容以及部分充电桩的故障率较高等问题，让很多车主感觉充电并没有那么便捷。

来源：中国能源报2017-08-23

星星充电华北大区总经理王常青告诉本报记者，星星充电目前在华北地区还没有拿到补贴，主要是因为还没有完全满足政策所规定的所有条件，相关准备工作仍在进行中。...《中国能源报》记者近日从中国电动汽车充电基础设施促进联盟获悉，目前我国共有36个省市发布了充电基础设施补贴政策。在补贴诱惑下，充电桩的建设正遍地开花、如火如荼。

来源：国家电网杂志2017-08-18

与普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商开展互联互通，接入国家电网智慧车联网平台的充电桩总数16.5万个，占全国公共充电桩的80%。...充电服务上推出e充电app；汽车服务上推出e约车app；汽车购售方面，推出e车城。

来源：中国能源报2017-08-17

据他介绍，星星充电华北大区的使用率数据在20%左右，并坦言企业当前在这个运营板块还没有实现盈利，还有很长的路要走。...郑春峰解释称，充电桩使用率普遍较低毋庸置疑，原因之一是整个行业对利用率没有一个整体的衡量标准。星星充电华北大区总经理王常青也向本报记者透露，据我们接触到的一些地方政府统计，使用率的数据都在个位数以下。

来源：国家电网杂志2017-08-15

通过e充电e约车e车城三个服务app，创新行业领先的业务模式和服务品牌；平台与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台以及普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商互联互通，接入北京、上海、山东等地8400

来源：滨海时报2017-08-10

还可通过筛选项目进行偏好设置，包括充电接口类型、运营商、支付方式、电桩类型等。车主还可以通过星星充电app、特来电app，迅速查找到附近的所有充电桩，查看充电桩群详情、状态。

来源：经济日报2017-08-10

星星充电是我国日均充电量第一的电动汽车充电运营商，该公司董事长邵丹薇表示，星星充电发现我国充电设施建设主要有两大瓶颈，一是场地难，二是盈利难。

来源：能见Eknower2017-08-10

2.2016年公共充电市场一枝独秀2015年，特来电、星星充电、聚电、充电网等充电公司在城市小区、商场、写字楼等场所积极布桩，但2016年，充电市场主要靠一个大玩家来拉动，国家电网电动汽车服务公司在高速公路建设公共快充网络

来源：北京商报2017-08-09

目前，特来电、国家电网、万邦（星星充电）、普天四大充电桩运营商已经组成第一梯队，比亚迪、上汽安悦、南方电网、富电科技等企业紧随其后。不过，充电桩运营状况并未与建桩数量的增长形成正比。

来源：中国电力报2017-08-04

目前，国内公共充电桩运营企业包括国家电网公司、普天新能源有限责任公司、特来电新能源有限公司、星星充电等，都在打造车、桩、网互通互联。...北京中麒汽车星星充电公司华北大区总经理王常青认为，目前充电桩运营商面临三个问题：一是技术转升困难，二是场地资源有限，三是人才和信心不足。