北极星
      北极星为您找到“混动车”相关结果455

      来源:环球网2016-01-19

      据flux公司总经理gerry bucke称,参与调查的很多人称其感觉电动车动车迟早会普及,但大多数人认为对于汽车厂商来说在电动车普及前仍有许多障碍需要跨越。

      来源:中国电池杂志2016-01-18

      此举将鼓励插电式乘用车相对动车型更好进入市场,以带来更为良性和公开的竞争,提升产品水平。...根据机动车整车出厂合格证统计,2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。

      来源:环球网2015-12-31

      三菱公司全球售出36,000辆欧蓝德插电式动车,紧随其后的是宝马i3电动汽车,今年前11月售出22,000辆。...据美国媒体autoblog12月28日报道,电动汽车的权威研究者ev sales近日发布报告称,2015年是电动汽车行业的井喷之年,预计这类车型(包括电动汽车与插电式动车)在全球的年销量将突破50万辆

      来源:电动汽车时代2015-12-22

      相反,插电混动车型根本无需担心续航等问题,尤其是日常上下班出行,即使是长途,只要有加油站的地方,就不必担心。2、超低油耗节能减排效果明显插电式动车可根据具体工况选择纯电和混合动力的不同驱动模式。

      来源:中国青年报2015-12-17

      例如,比亚迪纯电动车 e6 400版续航里程可达400公里,这个成绩目前只有特斯拉能达到。再如,插电式动车唐纯电续航80公里,在同类产品里面...面对众多改装车型,比亚迪秦以原厂动系统出战,获得sae组别冠军。2015年,比亚迪秦继续参战crc,进一步展示了产品实力。比亚迪的资料显示,秦纯电续航70公里。

      来源:聊城新闻网2015-12-16

      其中插电式动车型秦累计销售2.84万辆;插电式动suv唐销量达8823辆;比亚迪纯电动e6累计销售4275辆。深圳沃特玛以9930台(套)成功闯入配套量前两强。

      来源:瑞道稀土资讯2015-12-11

      2020年动车全球年产量达到375万辆以上,保有量达1000万辆以上。车用镍氢动力电池还需300万套以上,按每台hev用10kg计算,2020年需储氢合金3万吨以上。...2014年全球电动车出货量为236万辆,其中hev出货量为215万辆,占总出货量的百分之91%,其中镍氢hev电动车出货量为135万辆,占hev总出货量的63%。

      来源:电动汽车时代2015-12-11

      不同品牌的电动汽车车主,更关心的充电桩是否增设的话题作为一名电动汽车评测编辑,平日里经常试驾不同品牌电动/动车,充电频次很高,此外,那些已购车的车主或尚未购车的准车主们也有机会驾驶电动车,但充电确实是个难题

      来源:电动汽车时代网2015-12-11

      作者平日里经常试驾不同品牌电动/动车,充电频次很高,此外,那些已购车的车主或尚未购车的准车主们也有机会驾驶电动车,但充电确实是个难题。...3、充电中电动汽车停车不规范导致的纠纷:笔者就亲自遇到n多次停车不规范,导致其他电动车主出入车、挪车困难甚至发生剐蹭的事故。

      来源:雷锋网2015-12-10

      此外随着高镍 ncm 材料的研发推出,这个材料的能量密度还能有进一步的提升功率还可以(其实也够用了,对于纯电动汽车,能量比功率特性更为重要,对于丰田 prius 这种动车,功率特性才更重要,但前提是能量不能太挫

      来源:电动汽车时代2015-12-09

      其中,上海实行电动车动车购买送牌照政策;北京在实行了7年限行、5年牌照摇号政策后对接触了电动车牌照参与摇号的规定;深圳开放购买第二台新能源车的限制。

      来源:EV视界2015-12-09

      韩国贸易、工业和能源部表示,2016至2020计划将会推动新能源车的增长,届时动车、插电式动车、纯电动车以及氢燃料电池车在整体新车销量的份额中可达到20%。

      来源:中国科学报2015-12-08

      在汽车的管理纲要里面没有把动车型划分为新动力车型,因此,广汽传祺并不看好混合动力车型市场。混合动力是没有潜力的,日本的品牌一直在推出动车型,我觉得是落伍了。

      来源:每经网2015-12-03

      特别是目前北京市场仅向纯电动车型放开牌照,并不包含在其他城市热销的插电式动车型。王林预测,届时北京市场肯定又将迎来一轮火爆销售:今年政府频频发出鼓励信号,给这一市场增加了更多底气。

      来源:网易汽车2015-12-01

      外资的入侵提到新能源领域,丰田凭借着动车型累计销量突破800万辆的成绩,牢牢占据世界第一的宝座;其所拥有的专利技术,也把竞争对手甩开了不知道几条街。...日本的电动汽车,是混合动力、燃料电池、性能各方面都比较好,对混合动力汽车的发展也非常重视,其实这也是对本土汽车电池企业的扶持,众所周知,新能源汽车 的核心技术就在于汽车电池上,电池技术不发达,电动车行业也就发展不起来

      来源:凤凰汽车2015-11-26

      深圳新能源汽车推广一直走在前面,08年最早插电式的动车在深圳销售。2010年5月首批50辆纯电动出租车在深圳上市。...2012年到2013年深圳公交车纯电动车加速,提供了780辆纯电动公交车以及50辆电动车的投放。深圳市今年公交领域在全球领先,2015年投放3600辆,在未来两三年内将1.5万公交车全部更换纯电动车

      来源:盖世汽车网2015-11-25

      宝马i3纯电动车和i8插电式动车这对兄弟自推出以来便赚足了眼球,前者也凭借着相对亲民的价格被宝马寄予厚望。外媒此前曾多次报道称,为了弥补在续航里程方面的短板,宝马有意推出一款燃料电池版i3。

      来源:第一电动网2015-11-25

      但是跟国外比较,国产插电式动车型的油耗偏高,这是下一步要重点解决的问题,达到插电式乘用车百公里油耗低于1.3升,12米客车低于16升。纯电力系统是今后五年主攻方向,包括智能化、轻量化、底盘一体化。

      来源:中国企业报2015-11-24

      豪华车市场上,雷克萨斯动车型销量占到其在华总销量25%以上,这个比例让雷克萨斯看到了中国市场对混合动力汽车的需求。...截至目前,雷克萨斯旗下全动车型已经达到7款,涵盖了紧凑级两厢轿车、运动型轿车、行政级轿车、中型suv及中大型suv,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示,雷克萨斯要将这个比例扩大至30%。

      来源:汽车经理人2015-11-23

      另外一个就是面对与插电式动车型同样的问题:充电非常的麻烦。虽然国家和各个资本都相继进入公共充电桩产业,但是至少目前来说明显不够用,也不够完善。...,而且国家也都没有就油电动给出任何的补贴优惠和扶持政策。

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