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      来源:电池中国网2018-09-21

      而且特斯拉的生产和销售都在稳步增长。众所周知,特斯拉的电动汽车续航里程很长,特斯拉官方宣称的model 3最高续航里程接近500公里。

      来源:盖世汽车2018-09-18

      虽然丰田和松下已经是住友金属的最大客户,但是由特斯拉畅销车型model 3推动了电动汽车销量的增长,意味着住友金属需要维持其优势地位。...过去四年中,住友金属花费了370亿日元(约合2.5444亿英镑)用于提高镍钴铝(nca)的产量,该材料主要用作松下锂离子电池的阴极材料,而松下锂离子电池主要为特斯拉model 3和model x提供动力

      松下动力电池全球版图揭秘

      来源:高工锂电2018-09-17

      当前其nca材料18650电池最高单体能量密度达到250wh/kg,特斯拉model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达到340wh/kg,是当前市场中能量密度最高的电池。

      来源:电科技2018-08-23

      松下应用在特斯拉model 3上的圆柱型电池,通过改良高镍正极材料和硅碳负极材料的应用,使电池能量密度实现了20%的提升。高镍电池虽然可以提高电池能量密度,但会降低电池的安全性和使用寿命。

      来源:环球网2018-08-20

      7月初,特斯拉公司称他们在第二季度的最后一周里生产了5031辆model 3电动汽车,在解决一些小问题之后,达成了公司长期难以达到的生产目标。...致力于成为拥有巨大市场的汽车制造商,特斯拉公司目前正面临压力,在自身生产力受到质疑和资金大量消耗之时,证明公司能够增加model 3的产量。

      来源:盖世汽车2018-08-17

      其应用在特斯拉model 3上的21700圆柱型电池,通过改良高镍正极材料和硅碳负极材料的应用,使电池能量密度达到20%的提升。...当前国内普遍使用的三元锂电池型号为523(镍钴锰比例为5:2:3),与811之间还隔了一个622。跳过622直接导入ncm811电池,无疑是一次大跃进式的技术升华。

      来源:前瞻网2018-08-16

      没错,从开始炒到现在,特斯拉model 3的供货问题仍未解决。这家汽车制造商已为其model 3轿车收取了数千笔定金以目前的产能,他们需要生产1年多才能交付完毕。

      来源:新浪科技2018-08-02

      三季度,特斯拉预计将会生产55000辆model 3轿车,每周平均生产约为4230辆。特斯拉还说,三季度,生产model 3的毛利率约为15%,这是公司的目标,到了四季度将会上升到20%。

      来源:盖世汽车2018-08-02

      该网站预测特斯拉model 3将在9月前超越日产聆风,而北汽ec系列将在11月或12月前超越日产聆风。...特斯拉除了model 3,其model s 和 model x车型也成功在海外市场出售,两者上半年分别以22,423和21,641辆的成绩在电动车全球销量前20车型榜中排名第6和第7。

      <mark>特斯拉</mark>二季报前瞻:糟糕的可能是财报 而非股价?

      来源:华尔街见闻2018-07-31

      届时,特斯拉营收将突破50亿美元,由此获得微薄盈利。成也model 3,败也model 3model 3是特斯拉旗下首款平价电动车,特斯拉希望靠model 3以低价走量攻占中低端市场,进而实现盈利。

      来源:高工锂电网2018-07-27

      ③松下集团:配合大客户松下集团动力电池业务的迅速发展主要依赖于配套了新能源汽车先锋特斯拉。作为特斯拉model s、model 3的唯一动力电池供应商,松下奠定了在全球的市场地位。

      来源:百家号2018-07-24

      在电动汽车的发展历程中,特斯拉model 3是一个丰碑式的存在,自特斯拉推出第一代model 3以来,电动车的发展达到了一个新高峰。最近特斯拉的工程师们开始迭代model 3的电池技术。

      一文带你看清<mark>特斯拉</mark>的困境与生机 四面楚歌下的<mark>特斯拉</mark>如何实现突围?

      来源:前瞻产业研究院2018-06-25

      在更换价格实惠的电池组后,第三阶段的主打产品model 3售价已经下降为3.5万美元,普通大众仅需花3.5万美元就可以拥有一驾特斯拉,至此,model 3的订单纷至沓来,特斯拉也被这些订单淹没。

      2018年全球电动汽车保有量及市占率走势分析预测

      来源:中国产业信息网2018-06-13

      考虑到特斯拉 model-3 增产计划一再延迟,该增长率仍然尚可。最初预计 2017 年全年 model-3 的交付量为 50,000 辆,可全面满足美国车辆预定者的需求。

      来源:21世纪经济网2018-06-07

      他还表示,该公司可能在2019年初推出model 3租赁计划,届时特斯拉早已实现每周生产5000辆model 3的目标,并实现盈利。

      来源:中国证券网2018-06-06

      特斯拉凭借豪华型汽车model s/x打开市场后,一直试图通过较为廉价的model 3放量提高盈利能力。两年前,特斯拉model 3电动汽车开始接受预订,订金为1000美元,预计于2018年交付。

      来源:盖世汽车2018-05-31

      作为特斯拉model 3的独家电池供应商,松下在内华达州的超级电池工厂与特斯拉联合生产电池芯。在5月初召开的年度股东会议上,松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-05-28

      资料显示,特斯拉model 3使用的电池为镍钴铝酸锂电池,镍钴铝三种元素的比例为8:1.5:0.5。...2018年5月,美国彭博社报道,特斯拉ceo埃隆马斯克在一次电话会议中表示,特斯拉已掌握在锂离子电池中降低钴金属用量的技术,其原话是:we think we can get cobalt to almost

      松下<mark>特斯拉</mark>将联合在华生产电池芯

      来源:盖世汽车网2018-05-14

      上一财年,特斯拉model 3产能停滞给松下利润带来了一定压力。但是松下预计,旗下包括电池芯在内的汽车能源业务将实现翻倍。本月初,特斯拉承诺在6月底前,其model 3周产能可以达到5,000辆。

      来源:中国证券网2018-05-08

      首先让我们来看看特斯拉一季报说了些什么?根据特斯拉发给上证报关于一季报的观点,首先是特斯拉model 3的产能攀升于第一季度末到第二季度初已取得显著进展。

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