来源：无所不能2014-08-28

这在国际电池生产企业的供货量中是最多的。除了lg化学以外，三星sdi公司今年初宣布将斥资6亿美元在西安建设中国最大规模的汽车动力电池生产基地，该汽车电池项目将于2015年开始正式投产。

来源：无所不能2014-08-27

这在国际电池生产企业的供货量中是最多的。除了lg化学以外，三星sdi公司今年初宣布将斥资6亿美元在西安建设中国最大规模的汽车动力电池生产基地，该汽车电池项目将于2015年开始正式投产。

来源：OFweek锂电网2014-08-25

四、动力电池增长较快电动汽车用动力电池产量增长明显，2014年上半年产量为8.04亿瓦时，超过2013年全年的3.6亿瓦时。...主要原因是新能源汽车补贴政策进一步明确，促进新能源汽车产销量快速增长，上半年达到2.04万辆(超过去年全年产量)，带动动力电池市场快速增长。五、新技术应用出现亮点新技术研发创新受到骨干企业重视。

来源：中国电池网2014-08-22

关于动力电池技术路线一直以来行业人士是众说纷纭，但在动力电池没有大规模商业化、市场化前争论价值不大，而现在则不同。...，锁定为下一代电池技术。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-08-21

关于动力电池技术路线一直以来行业人士是众说纷纭，但在动力电池没有大规模商业化、市场化前争论价值不大，而现在则不同。...显然，随着新能源车市场示范推广的深入，市场存量的增加，动力电池材料路线之争将演变成产品品质、技术之争、新能源商业模式之争等等。

来源：腾讯数码2014-08-20

尿动力电池由比尔盖茨基金会支持的英国布里斯托机器人实验室，发现了一种可发电的新型原料，这就是尿。那么它如何工作?简单来说，就是制作一套微生物电池系统，通过分解尿液中的微生物成分产生电力。...硅、钠等其他元素电池通过沙子发电也是一种新型的电池技术，主要原理在于提取其中的硅材质，运用纳米硅技术替代锂，电池寿命长达3倍，成本更低、也更加环保。

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...也就是说，智能汽车很多时候只是特斯拉借助硅谷订制的营销马甲，而在营销背后给车主喂下定心丸的还是特斯拉的电池技术。

来源：元器件交易网2014-08-18

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...也就是说，智能汽车很多时候只是特斯拉借助硅谷订制的营销马甲，而在营销背后给车主喂下定心丸的还是特斯拉的电池技术。

来源：OFweek锂电网2014-08-14

7月17日，从国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚处获悉，中国科学院及中国有色金属研究院正在对开展下一代动力电池技术进行研究，并讨论组建中国汽车动力电池研究院。...虽然公司已注入英国欧瑞基金，但主要还是集中于目前商业应用较广的磷酸铁锂电池，对于密度更高的动力电池研发，企业还是杯水车薪。

来源：雷锋网2014-08-13

磷酸铁锂电池：电动汽车电池的另一种选择磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，主要用作动力电池，而且它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，而铅酸电池大约为80%。

来源：前瞻网2014-08-12

续航能力达到1600公里的铝空气电池远超特斯拉等现有的任何动力电池汽车，能否取代锂电池广泛应用于电动车也成为近期人们关注的焦点。...而铝空气电池1600公里的续航能力远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉mobels，甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500

来源：中国投资咨询网2014-08-01

值得一提的是，从上半年的情况看，随着我国加大在关键材料和技术如隔膜、六氟磷酸锂、电源管理系统、动力电池成组等方面的投入力度，国产材料以及锂离子动力电池的产业化进程加快，在生产成本降低的同时不断提升锂离子电池国产化配套能力

来源：南报网2014-08-01

lg化学在新能源汽车电池领域排名居世界首位，此次在宁投资建设的新能源汽车动力电池新工厂，将采用全球领先的锂离子电池技术，预计2016年建成达产，满产后将容纳7栋动力电池工厂。

来源：网通社(北京)2014-07-31

在享受科技带来的便利同时，我们要以更加包容的心态接受新技术，只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后，才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。...相比当今电动汽车提供动力的锂离子电池技术而言，nanoflowcell 同重量的车型性能高出四倍，也就是说它的可行驶里程是同等重量传统元件的五倍。

来源：亮报2014-07-28

可喜的是，我国已经在今年1月建立了国家级的动力电池研究院，这家由一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、华晨七家国有汽车企业投资的研究院的成立，意味着我国电动汽车电池的研发终于有了国家队。...目前，电池技术尚未实现重大突破，因此，续航里程一直制约着电动汽车的推广，而电池技术发展的方向，往往决定着电动汽车最终的发展模式。

来源：中国工业新闻网2014-07-23

要研发出健康的动力电池非常烧钱，也需要强大的技术支持。...动力电池只有大容量、大型圆柱结构，才能让其更稳定。

来源：中国电子报2014-07-22

政策支持加大 关键技术突破上半年，呈现出动力电池成为增长主要动力、关键技术持续突破、行业并购活跃及投资热情高涨等现象。政策支持力度加大，动力电池成为增长主要动力。

来源：中国工业报2014-07-17

值得一提的是，从上半年的情况看，随着我国加大在关键材料和技术如隔膜、六氟磷酸锂、电源管理系统、动力电池成组等方面的投入力度，国产材料以及锂离子动力电池的产业化进程加快，在生产成本降低的同时不断提升锂离子电池国产化配套能力

来源：国际在线2014-07-15

从经济性上讲，研发目标是在2015年把(动力电池)成本(降低)到每瓦时2块钱，到2020年每瓦时做到1.5块的技术要求。据专家介绍，开发第三代锂离子电池是中国未来五到十年动力电池研发和应用的重点。

来源：中国网2014-07-11

6月20日，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届中国国际电池技术交流会在深圳会展中心开幕。本次交流会以动力电池和储能电池为主题，重点关注了电池应用领域。