北极星
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      来源:长江商报2019-12-17

      本次协议的签订后,比亚迪在欧洲电动巴士领域将占有20%的市场份额,超过艾瓦客车、尼奥曼、伊萨客车、沃尔沃、vdl和斯堪尼亚等六大客车厂商,排名第一。

      来源:电池联盟2019-12-02

      从国际客户结构来看,宁德时代新增的国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续将为其开发和供应动力电池。

      来源:高工锂电2019-11-29

      07 lg化学与沃尔沃签10年电池协议5月,lg化学宣布成为了沃尔沃的电池供应商,在未来10年为沃尔沃下一代电动车型及北极星电动车型提供电池。...从需求方来看,巨额电池订单主要集中在大众、宝马、戴姆勒、丰田、本田、起亚、沃尔沃、雷诺等国际一线主机厂,且与上述在装机电量排名靠前的电池企业的战略合作程度在加深,将导致动力电池市场向头部企业持续靠拢集中

      来源:高工锂电2019-11-28

      今年以来,宁德时代新增国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续公司将为其开发和供应动力电池。

      来源:电池联盟2019-11-26

      5月20日,宁德时代宣布与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议,为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。5月27日,宁德时代称将推出储...据不完全统计,宁德时代与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业,金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企,以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

      来源:高工锂电2019-11-26

      彼时,enerdel称公司已获得沃尔沃、日产、 fisker、think global等汽车公司的锂电池订单。

      来源:高工锂电2019-11-25

      此外,包括大众、戴姆勒、沃尔沃、标致等其它欧洲主机厂也制定了明确的新能源汽车产销目标,从而在未来几年的欧洲产生了极大的动力电池采购需求。

      来源:高工锂电2019-11-22

      其中,三星sdi除了此次获得宝马29亿欧元的电池订单之外,今年9月三星sdi还与德国电池系统制造商akasol 签订了13gwh锂电池电芯供货协议;7月,三星sdi还与沃尔沃集团形成了战略联盟,将为沃尔沃电动卡车提供电池单元和模块

      来源:高工锂电2019-11-19

      当前,欧洲新能源汽车市场快速兴起,包括大众、戴姆勒、宝马、沃尔沃、标志等欧洲主机厂都制定了长远的电气化发展战略,进而在欧洲未来几年内产生每年上百gwh的动力电池采购需求,从而吸引中日韩电池企业积极布局欧洲市场

      新能源汽车推广应用推荐车型第10批目录:配套威马/东风柳汽 塔菲尔抢眼

      来源:高工锂电2019-11-15

      值得注意的是,沃尔沃旗下的极星牌插电混动车型polestar 1进入第10批目录。...而在插电混动车型方面,一汽大众申报了一款奥迪牌插电混动车型,搭载宁德时代生产的三元电池,纯电续航仅54km;而沃尔沃高端电动车品牌极星牌插电混动车型polestar 1搭载威睿电动生产的三元电池系统,电芯生产企业未知

      洞见LG化学:电池巨头的扩张隐忧

      来源:市界2019-11-12

      奥迪之外,现代集团、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等都是lg化学的客户。2019年9月,lg化学还接到特斯拉的订单,计划通过南京工厂为特斯拉上海超级工厂供货。

      来源:英才杂志2019-11-11

      从开启收购沃尔沃,上演蛇吞象的经典收购案开始,吉利“投资全球”的步伐逐渐加快。...目前吉利控股集团已经拥有沃尔沃汽车、polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个汽车品牌。

      来源:电池联盟2019-11-11

      由于体积与形状的灵活多变,受到插电式混合动力车型的偏爱,现代、雷诺日产、通用与沃尔沃旗下的插混车型,都采用的是软包电池。2007年,日

      来源:电池联盟2019-11-08

      近年来,宁德时代海外拓展不断提速,先后和宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃及博世等多家欧洲汽车行业巨头建立合作关系。今年10月21日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式动工。

      来源:电池联盟2019-11-06

      据不完全统计,截至目前,宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业,金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企,以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

      来源:电池联盟2019-11-05

      从客户结构来看,宁德时代国际影响力不断提升,新增国际合作客户包括本田汽车、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众卡客车、沃尔沃等,且后续将为其开发和供应动力电池。

      来源:高工锂电2019-11-01

      今年以来,宁德时代新增国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续公司将为其开发和供应动力电池。

      前三季度动力电池装机量TOP10企业起底

      来源:高工锂电2019-10-28

      今年以来,宁德时代先后与本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等国际车企达成了战略合作,将为上述车企开发和供应动力电池,显示其强大的竞争实力。

      来源:电池联盟2019-10-28

      此外,据不完全统计,宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业,金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企,以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

      来源:每日汽车2019-10-21

      截至目前,宁德时代与欧洲大多数汽车制造商都有合作关系,包括雷诺、宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃和博世都在客户名单之列。...图林根州的经济部长沃尔夫冈 · 蒂芬西(wolfgang tiefensee)对此评论说,该项目是德国非常重要的一项工业投资。宁德时代的新基地位于德国中部,这样的区位有利于快速响应欧洲客户的需求。

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