来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-22

因港口库存较大，对进港煤种有所限制；叠加积雪、结冰给铁路运行带来不便，港口调入量略有减少，集疏港压力缓解。而开航后，港口装船作业加快，调进低于调出，环渤海港口库存再次进入去库模式，库存呈高位回落。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-20

二是环渤海港口去库缓慢，后续调入量也逐渐恢复。受港口封航影响，刚刚去库200万吨的环渤海港口存煤升高，被迫再次进入去库模式。预计年底前，港口库存继续处于偏高位置，也影响了后期煤价的上涨。

来源：丰矿煤炭物流2023-12-19

不过，港口高库存还是对煤价形成了一定的压制。据今日智库了解，截至12月18号，环渤海港口库存2775万吨，比上个星期五减少了20万吨以上。...综合的来说，今日智库认为，由于需求增加，本周环渤海港口电煤价格预计还会小幅上涨。现在全国大部分地区气温还在下降，电厂日耗持续攀升，终端需求肯定要释放，秦港5500涨到980元/吨应该不难。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-18

产地露天煤矿停产增多，市场情绪得到提振，但环渤海港口与二港库存仍处高位，需要一段时间去库，贸易商操作仍较为谨慎。...本轮寒潮所带来的大降温，促使下游电厂日耗显著提升，电厂采购市场煤的需求将增加，港口市场在经历短暂平静后将重新火热起来，待港口市场交投进一步好转、库存快速去化之后，积极情绪将传导至上下游，下游接货价格和产地价格会双双上涨

来源：丰矿煤炭物流2023-12-15

受寒潮天气影响，近期环渤海港口日均调入量回落至158万吨，日均调出量203万吨，明显高于调入，港口去库进程明显加快。...从中转港口来看，截至昨日，环渤海港口库存2720万吨，整体库存仍然保持高位运行态势，而秦皇岛港口库存更是达到了710万吨以上，处于近三年来历史峰值。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-15

环渤海港口开航后，到港拉煤船舶不减，港口将再次回归去库模式，预计年底前的市场不会太差，煤价跌破940元/吨难度不小。...本轮大范围的降雪降温天气，带动港口市场报价情绪转好。但货源周转不畅、运输通道受阻、下游需求释放不足却是不争的事实。本周，环渤海港口市场实际成交有待进一步提振，煤价上涨略显乏力，有点“空涨”的意思。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-13

环渤海港口连续封航两天，煤炭调进高于调出，环渤海港口库存猛增，但压船数量也同样会增加。因此，在大风降温期间，市场会依然强劲，煤价仍会保持上涨步伐。封航结束后，下游采购增加，港口发运加快，库存再次回落。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-12

也有市场参与者关注12月下旬行情，认为环渤海港口和电厂加快去库之后，煤价上涨将加快，可以选择在12月底出货。因此，大部分贸易商更多的关注未来十多天的环渤海港口去库和电厂日耗变化。...尽管环渤海港口调入受北方电厂分流铁路运力而略有减少，但受大风封航影响，调出大幅减少，港口再次进入垒库模式。

来源：丰矿煤炭物流2023-12-12

整体来说，今日智库认为，春节前电煤价格易涨难跌，不过大幅上涨也有难度，毕竟现在港口和电厂库存都比较高，环渤海港口库存超过了2750万吨，比上周五增加了210多万吨，未来一周港口电煤价格应该会是小幅上涨的行情

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-11

北方降温，进入取暖期，分流大秦线车皮，流向环渤海港口资源略有减少，市场供大于求压力减轻，叠加港口装船加快，促使环渤海港口进入去库模式。...从10月中旬开始，环渤海港口加快垒库，到11月16日，环渤海八港合计存煤推高至2743万吨，较10月19日（大秦线秋检结束时）环渤海港口存煤增加了434万吨，较10月3日（检修前）增加了602万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-07

当前环渤海港口高库存对煤价起一定压制作用，但随着未来10-15天电厂日耗提升，库存有望得到消化，预计市场将在下旬迎来转机。...本周，各环节进入去库模式，随着天气转好，装船加快，叠加个别港口卸车设备故障，环渤海港口加快去库。此外，发运持续倒挂，且看不到上涨苗头，后续市场煤发运将减少。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-04

预计市场的拐点很可能在环渤海港口再去库100-200万吨之后，时间节点大概20天后出现。（来源：“鄂尔多斯煤炭网” 作者：吴文静）...周五，恰逢周末，下游采购积极性有所下降，询货数量有限，港口交投氛围一般。展望下周行情，市场实际支撑不足，港口煤价仍有走弱下跌风险，预计跌幅不大，仍属于震荡行情。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-30

本周，随着需求的恢复，到港拉煤船舶的增多，港口发运的提高，环渤海港口加快去库。10天时间里，环渤海港口去库102万吨，市场供大于求压力有所缓解。...市场利空因素也不少：首先，环渤海港口还在去库过程中，尽管日均去库10万吨，但有时出现封航和船货不对口，造成港口发运不稳定，因此，环渤海港口后续去库情况值得关注。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-29

下游方面，本周，电厂日耗缓慢爬高，下游少量需求释放；叠加发运倒挂，贸易商发运积极性不高，环渤海港口库存逐步下降，仍会拉动煤价反弹。但由于环渤海港口及电厂库存仍处于绝对高位，持续涨价动力略有不足。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-28

需要根据环渤海港口去库、天气影响、电厂日耗变化，以及进口煤增减变化进行综合判断。冬季前半程，利好和不利因素相叠加，煤价无大涨可能，但也无大跌预期。（来源：“鄂尔多斯煤炭网” 作者：吴梦）...这波煤价反弹主要受益于以下四个方面：首先，寒冬降温带来的需求预期及港口库存下降。其次，贸易商发运至港口持续倒挂导致的后续发运数量减少，有货的贸易商积极挺价。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-27

下周，港口煤价将再次滞涨回落。本周，随着煤炭市场需求的好转，港口封航时间的缩短，煤炭发运量高于调进量，促使环渤海港口库存出现可喜回落，环渤海八港存煤合计降至2683万吨。

来源：中能传媒研究院2023-11-24

当前下游对高价接受意愿较低，叠加环渤海港口进入去库模式，预计煤价涨幅或将有限，维持震荡模式。...但由于正处煤炭消费淡季，北方港调出持续低位，港口库存呈上行态势。11月上中旬环渤海港口封航增多，库存继续攀升，并创近年同期新高。

来源：山西省商务厅2023-11-24

由于节假日期间，产地涨价，进口煤涨价，而港口煤价无变化，倒挂拉大；节后开工，贸易商大幅上调煤价，环渤海港口市场煤价格出现快速补涨。后期在产量释放和大秦线检修结束后，煤价会保持易涨难跌的局面。

来源：丰矿煤炭物流2023-11-24

目前看，环渤海港口锚地船舶数量超过100条，预到船舶超过40条，势头依然不错，估计港口电煤价格还得涨一阵子。 除了需求有改善外，再一个原因就是安监力度加大，市场出现供应减少预期。...早在周一，今日智库就说到，在港口电煤价格连续跌了一个星期后，随着天气越来越冷，需求有所增加，本周有望价格企稳。果然，港口电煤价格在周三和周四连续探涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-22

但上周后半程，环渤海港口情绪转弱，再次拖累产地情绪，贸易商观望心态有起，煤矿销售环比转弱，价格小幅波动。...但随着日耗提高，电厂需求将恢复，利好和利空因素叠加在一起，造成环渤海港口煤炭价格保持震荡走势。本周，预计港口市场先弱后强。