来源：中国能源报2018-06-20

在本届whec2018中，全球氢能燃料电池行业已经将目光转至亚太地区。whtc2023落户中国，具有十分重要的风向标意义。...按照国家有关规划和发展战略，2020-2025年将是氢能燃料电池以及氢燃料汽车的大规模示范和商业化初期的重要转折期，whtc2023的举办，将为中国氢能燃料电池行业与全球企业之间的交流，打开重要的窗口，

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

上汽集团是中国燃料电池行业中积累最久的整车厂之一。...其中，燃料电池专用车992辆，占燃料电池汽车总产量的比例达78.0%，燃料电池客车280辆，占燃料电池汽车总产量的比例为22.0%。

来源：道哥说车2018-06-08

比亚迪不甘当老二放手一搏5月22日，汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公布，三家韩资背景的动力电池企业入围。虽然此份白名单不与补贴挂钩，但其背后暗含着国际巨头再度进入中国的野心。

来源：第一电动网2018-06-01

汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)动力蓄电池单体企业动力蓄电池系统企业...5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：经济观察网2018-05-25

5月22日，中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起，联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：VehicleTrend2018-05-25

此前，中汽协公布了《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》(以下简称《通知》)，中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟将组织实施《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》(

来源：北极星储能网2018-05-23

汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公示为促使优势企业更优更强、带动产业升级，促进提高动力电池产业发展的整体质量和水平，按照《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》(《管理办法》)

来源：朱玉龙2018-05-22

2)补贴和法规要求电池就地供应中国的《汽车动力蓄电池行业规范条件》后来被《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》代替。这个大家不陌生，战略则是优胜劣汰。

来源：计鹏新能源2018-05-16

总体分析，与全球燃料电池行业发展状况来看，2015年，国外整车企业已经实现燃料电池汽车量产阶段;我国燃料电池行业仍呈现小产业、小企业的局面，缺乏系统的顶层设计;从燃料电池技术整体水平看，我国在燃料电池研究和支持力度较发达国家仍不足

来源：汽车之家2018-05-10

一、中汽协一纸通知引发波澜2018年4月27日，中汽协官方网站发布了《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》，通知指出：将由中国汽车动力电池产业创新联盟组织实施《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法

来源：中汽协官网2018-04-26

《汽车动力电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》的实施将起到推优扶优的作用，引导各类资源向优势企业倾斜，为政府制定政策、引导行业规范发展提供依据和支撑。...详细内文如下：汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法一、总则(一)中国新能源汽车正处于由政策培育期向市场化发展的关键时期，动力蓄电池和氢燃料电池是新能源汽车发展的核心资源，对新能源汽车技术进步

来源：北极星储能网2018-04-04

在固体氧化物燃料电池行业当中最有代表性的就是bloom这家企业，尤其是苹果的系统，整个独立电网用电，这是一个非常有代表性的。...所有的燃料电池都具有很好的环保优势，不但是其他的氮氧化物的排放问题，它的成本优势，一个新行业往往不太具有行业优势，假设我们以后做成了固体氧化物燃料电池发电，就是国家能源级产业讲到的煤气电有两套系统，一个是常压的

来源：北极星储能网2018-04-04

首先讲述一下电堆产品的设计重点，中国现在国际燃料电池行业最重要的舞台，全世界基本上最优秀的燃料电池公司都汇聚在中国，技术领先性是必须要考虑的。合格的新能源产品寿命、可靠性、产品的一致性特别重要。

来源：中国能源网2018-03-20

由国家能源集团等多家企业和高校共同发起成立的氢能联盟是一个由政府支持的集聚多方产业资源和创新技术的国家级平台，旨在探索并推动中国氢能和燃料电池行业的发展，并为国家氢能战略和实施路线图的制定提供智库咨询建议...空气产品公司引领行业潮流的氢燃料技术已经被广泛应用于向燃料电池轿车、卡车、厢式货车、公交车，小型摩托车、叉车、飞机、手机信号发射塔、材料装卸设备，甚至潜水艇等加注氢气。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

燃料电池寿命一直是燃料电池行业待解决的问题之一，现阶段，燃料电池寿命的目标是5000-10000小时。...美国能源部最新数据显示，以80kw质子交换膜燃料电池系统为例，2017年，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

来源：北极星电力网综合2018-02-24

但目前国内在燃料电池技术发展、氢能产业装备制造等方面相对滞后，氢能产业发展速度落后于发达国家。氢能与燃料电池行业属于前瞻性新兴产业。...2月11日，由国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在北京正式成立。氢能?氢燃料电池?这是什么东东?国家能源集团为什么要发展氢能?还有哪些企业已谋篇布局?北极星电力网将为您一一解读!

来源：GTM2018-02-13

以下为原文翻译：燃料电池行业在2017年实现了连续第三年稳定增长。...然而，盈利问题仍然困扰着燃料电池行业。(燃料电池、太阳能和风能的年产量对比)质子交换膜(pem)燃料电池是近期市场增长的主力，它几乎占到了总出货量的四分之三。

来源：前瞻产业研究院2018-01-25

截至2018年全国氢燃料电池行业政策汇总及解读我国对于燃料电池的政策扶持和财政补贴起源已久，早在2001年9月，启动的863电动汽车重大科技专项计划就提出，国家拨款8.8亿，确定了以三纵三横为核心的电动汽车专项矩阵式研发体系

来源：中国环保在线2018-01-18

正是在氢能汽车发展的风口上，氢燃料电池行业成为资本投入的热门领域。越来越多的车企开始延伸氢燃料电池产业链，加入到氢燃料电池车的研发队列中。...新能源汽车代表了未来汽车产业发展方向，氢燃料电池汽车则会成为重要支柱。氢能汽车环保、高能优势不容小觑，燃料电池行业正加速发展，加氢站建设也有望获得阶段性突破，未来属于氢能汽车的风口，已现。

来源：电车汇2017-12-21

受国家政策支持，燃料电池行业欣欣向荣氢燃料电池汽车即以氢为主要能量作为移动的汽车。...《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计，到2020年，中国燃料电池车辆将达到1万辆;到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场。