北极星
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      来源:丰矿煤炭物流2023-11-21

      据今日智库了解,11月20号,环渤海港口锚地船舶数量81条,预到船舶超过50条。...不过,由于港口场存较高,部分港口已经要求疏港,下游大多都是压价采购,市场上现货低价成交的也较少。不过,现在有个积极的信号是,下游预到船舶还不错。

      来源:丰矿煤炭物流2023-11-20

      港口现在场存也比较高。据今日智库了解,目前,环渤海港口的场存已经高达2670万吨左右,高出去年同期800万吨以上,面临着较大的疏港压力,贸易商低价出货的意愿也比较强。...目前已经进入取暖季,迎峰度冬备煤已经开始,不过由于今年电厂场存和港口库存都比较高,再加上煤炭需求一般,电煤价格在旺季弱势下行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-20

      近期,环渤海港口库存不断攀升。截至目前,北方10港库存已突破3000万吨的高位水平,较去年同期增加60%,疏港压力加大。...若降温持续时间太短,终端电厂采购规模较小,叠加环渤海港口去库缓慢,预计港口市场煤价涨幅不会很大,上涨时间不会很长。(来源:“鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴文静)

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-20

      预计下周三之前,港口煤价延续弱势,原因有以下几点:首先,环渤海港口库存很高,且去库缓慢,疏港压力较大;有港口高库存顶着,下游并不急于采购。...环渤海港口方面,下游零星采购,压价心态明显,部分贸易商出货积极,报价小幅下调,但出货过程并不顺畅;也有部分高成本货主继续挺价,不愿低价出货,市场整体成交数量偏少。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-17

      再次,北方电厂需求增加,铁路需要分流部分资源至沿线电厂,流向环渤海港口资源受影响。第四,电厂日耗存在继续增加的可能,一旦需求增加,到港拉煤船增多,环渤海港口去库,煤价就会止跌。...第五,受进口煤冲击,环渤海港口、二港、下游继续保持高库存,尤其环渤海八港存煤处于中高位水平,总量高于去年同期1075万吨。

      来源:丰矿煤炭物流2023-11-17

      同样,目前中转港口的库存也保持高位运行状态。截至昨日,环渤海港口库存2670.7万吨,较去年同期高出了1000万吨以上。...与此同时,秦皇岛库存已经飙升至近640万吨,也处于历史高位水平,且当前港口整体调入量稳定,环渤海港口垒库速度较快,对煤价的压制作用非常明显。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-16

      目前,环渤海港口库存仍然高居不下,但高库存的利空因素打压、煤价深跌的概率不大。随着冬季到来,供暖需求增加,电厂日耗恢复;叠加环渤海港口加快去库,后期煤价仍有强有力的上涨支撑。...但长协煤保供持续发力、进口煤不断补库,终端电厂库存仍维持高位运转,环渤海港口库存也居高不下。

      来源:丰矿煤炭物流2023-11-15

      今年以来,电煤价格来回波动比较频繁,主要还是受到港口场存和需求变化所致。据今日智库了解,截至11月14号,环渤海港口库存2696万吨,环比增加2.4万吨。...之前,今日智库曾说过,只要环渤海港口场存超过2400万吨,就会对煤价形成压制,目前有些港口由于场存较高,已经开始要疏港。另外,下游需求虽然有所好转,但库存可用天数依然偏高。

      来源:丰矿煤炭物流2023-11-14

      环渤海港口合计库存2902.1万吨,调入量合计192.4万吨,调出量171.4万吨,锚地船舶量77艘,预到船舶数50艘。...焦炭提涨大概率落地,下游询货积极,港口贸易商报价上涨,港口俄罗斯煤成交价格上涨10-30元/吨,k4主焦煤2010元/吨;gj1/3焦煤1670元/吨,涨20元/吨;elga肥煤1700元/吨,涨20元

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-13

      后续需要关注,环渤海港口及下游电厂的去库情况,冬储购煤需求的释放情况,以上均影响着煤价的走势。...环渤海港口市场情绪向好,下游询货积极,价格接受程度有所提升,成交价格明显上涨。由于港口货源成本偏高,价格上涨贸易商仍有惜售情绪,报价走高。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-08

      环渤海港口煤价从10月10日开始下跌之旅,跌至目前,已有20多天,港口煤价从1050元/吨跌至930元/吨。随着冬季取暖负荷提高,电厂日耗增加,询货有所增多;借助冷空气的到来,煤价有望在近日止跌企稳。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-06

      近期,环渤海港口库存延续向上积累,高于往年同期水平,疏港压力加大。上周五,市场货盘出现增加,快船需求较好,海运费走平,港口煤价也跃跃欲试,贸易商报价止跌企稳。...上周前半程,终端多持“买涨不买跌”的态度观望,拉运积极性不高;受大雾天气影响,环渤海港口出现封航,装船效率下降,调出下滑,低于调入,港口继续垒库。

      来源:中国能源报2023-11-06

      截至11月1日,环渤海港口库存合计达2758.9万吨,月环比增加469.3万吨,同比增加985.6万吨,库存远超常年水平。...煤炭库存维持高位生产端供应充足,当前燃煤电厂、港口库存也处于高位。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-06

      其次,铁路部门积极给环渤海港口打库存,港口库存将缓慢提高。...大秦线部分运量抽调至沿线电厂,流向环渤海港口方向的资源回落。此外,主要水电区域进入平水期,发电量环比将明显减少,对火电的替代作用减弱。总体来看,火电需求增加,11月份的电力行业耗煤环比将出现增加。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-03

      大秦线检修之前,铁路给港口打库存,运量充足,环渤海港口库存上升;而在大秦线检修期间,部分煤炭绕行张唐线运至曹妃甸港,检修期间,环渤海港口库存居然上扬。...加之冬季保供效果显著,大秦线保持满发,环渤海港口下锚船却寥寥无几,一个月时间港口就垒库369万吨,我国沿海煤炭市场供需格局相对宽松。工业用电旺季已经过去,民用电旺季尚未到来,煤价自然呈现下跌行情。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-03

      而北方降温后,港口冻车冻煤增多,卸车困难,环渤海港口存煤下降,优质煤供不应求,促使煤价将出现反弹。...10月10日开始,环渤海港口市场进入下跌通道。十月中下旬,受电厂补库结束,叠加非电行业采购减少等因素影响,沿海煤炭市场需求低迷,煤价持续回落。

      来源:丰矿煤炭物流2023-11-02

      环渤海港口合计库存2758.9万吨(+65.6),调入量合计189.7万吨(-8.9),调出量134.2万吨(-40.5),锚地船舶量78艘(+15),预到船舶数17艘(-9)。...港口市场信心较差,下游压价严重,港口库存不断累积,疏港压力加大,部分贸易商继续抛货,5500大卡报价957元/吨(-15),5000大卡报价843元/吨(-18),4500大卡714元/吨(-7)。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-02

      但由于大秦线恢复后,发运增加,环渤海港口库存提高;叠加正值用煤淡季,民用电负荷偏低,电厂日耗不振,促使煤价节节败退。...煤价跌到一定程度之后,一旦有需求拉起,叠加取暖负荷增加,拉运回暖,电厂派船积极性提高,就会造成环渤海港口调出高于调进的情况出现。一旦港口加快去库时,优质煤供不应求时,煤价拐点就会出现。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-11-01

      二是环渤海港口煤炭到港量将增加,尤其长协煤供应仍很充足。...届时,煤价能涨多少,需观察冷空气下电煤需求复苏、环渤海港口去库情况,以及国际局势对进口煤的影响等。从供给侧看,各环节煤炭供应将维持高位运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-10-31

      近日,沿海煤炭市场现复苏迹象,表现在:到港拉煤船舶增多,港口调出数量增多,环渤海港口开始去库;截止今日,我国环渤海八港合计存煤2486万吨,较10月26日最高点减少了32万吨。

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