来源：高工锂电2019-11-11

天能动力2019年h1应用于电动自行车（三轮车）铅酸电池实现营收116.06亿元，同比下降4.7%。反观锂电池实现营收2.55亿元，仅占当期营收200.87亿元的1.27%。...从两大铅酸电池巨头今年的财务数据，可以看到铅酸电池在电动自行车（三轮车）领域仍然保持数十上百亿营收，而电动自行车新国标的过渡阶段以及正式实施（4月15日），并没有给两大巨头带来实质性影响。

来源：高工锂电2019-09-02

当前，印度正在加快其两轮车、三轮车以及汽车的电气化战略布局，但由于印度还没有能够自主生产锂离子电池的企业，因此吸引了大批中日韩和欧美锂电池企业前往印度投资布局。...印度kel公司正与东芝讨论制造用于电动汽车的快速充电锂电池，双方都希望携手在kel建立电池组装工厂。日本老牌锂电池制造商东芝正在加快其动力电池业务布局。

来源：起点锂电大数据2019-08-22

基于印度从两轮车/三轮车向四轮车电动化过渡的策略，松下将首先为两轮和三轮组装电池，还将投资建设电动三轮车的充电站和远程信息处理平台。事实上，据了解，松下与印度在动力电池领域结缘已久。...目前印度所有电动汽车使用的锂电池100%依赖进口，一方面，这极大地阻碍了印度当地电动化的进程，另一方面也给国际上其他锂电池企业提供了不错的发展机会。

来源：电池中国网2019-08-21

近日，全球多家企业对印度一项投资额约5000亿卢比（约合人民币494.8亿元）的锂电池工厂项目表现出浓厚兴趣，其中包括特斯拉、宁德时代和比亚迪等业内知名企业。...目前，印度正在通过政府采购、供给侧激励等措施来推动新能源汽车产业的发展，从两轮、三轮车的电动化入手，逐步实现乘用车、商用车的全面电动化，以及未来锂电储能电站的建设。

来源：电池中国网2019-07-24

据悉，除了在公共交通领域进行电动化改造，目前菲律宾全国约有300万辆的汽油三轮车未来也将升级成电动三轮车。据了解，目前菲律宾因为没有锂电池的生产商，所需锂电池主要从中国进口。

来源：电池中国网2019-07-12

与此同时，2019年的铅电市场总容量预计将因为受到新国标影响，略有下滑，下滑幅度为2-5%左右（不含三轮车及低速四轮车铅酸电池）。”某业内人士对电池中国网说道。...不少人认为新国标的出台将会成为其命运的转折点，领军地位被锂电池取代似乎已是在所难免。

来源：高工锂电2019-05-27

2018年10月，星恒电源在新德里成立子公司，率先谋划印度两轮车、三轮车锂电替代市场。...本次与ipl公司合作的项目主要是配套磷酸铁锂电池。在采购电池的同时，印度也在计划建设国内最大的锂电池超级工厂。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

陈光森的思路是，在细分领域要有一席之地，就要在产品上有特色并超越对手，遨优的特色就在于其率先实现的富锂锰体系电池的产业化，其在成本上有较明显的优势，未来在乘用车、商用车以及低速车、两轮三轮车领域都有很大的市场空间...据悉，其已经布局了包括印度、菲律宾和南美洲等海外地区的家用储能及通信储能市场，交付产品以磷酸铁锂电池为主，同时还有一些小动力、低速车等细分市场，实现业务多元化布局。

来源：高工锂电2019-03-14

但同时，储能、轻型车（两轮车、三轮车）、低速车、电动工具等新的应用领域正在为锂电应用开启全新的应用空间，全面替代铅酸，将成为未来几年锂电企业最大的机会。...从锂电池领域的竞争来看，在大者恒大，强者恒强的马太效应之下，第一梯队企业面对的是产能扩张、产品交付、供应链维稳、成本降低等多重挑战，而第二三梯队企业则要应对的是客户选择、产品定位、差异化竞争力建立、可持续发展等现实难题

来源：高工锂电2019-02-11

今年7月，天津力神与万锂鹿锂电池品牌合作，生产两轮车/三轮车/低速四轮车生产锂电池组。天津力神负责人表示，公司联合高品质的两轮车三轮车等细分市场锂电池领域营销团队，以实现供应链的多元化。

来源：上海金融新闻网2019-01-31

其电池产品可广泛应用于电动两轮车、三轮车、四轮低速车、叉车、专用车、物流车以及乘用车等多种车型。...据了解，目前珈伟新能在“新能源汽车动力电池”领域开展了一系列研究开发工作，形成了磷酸铁锂、三元以及钛酸锂电池三大产品体系。

来源：高工锂电技术与应用2019-01-14

经过前期小范围的试点摸索，目前，退役动力电池梯级利用大体上主要有两类市场：一类是小储能，主要以中国铁塔为应用主体；另一类是低速车、快递三轮车、外卖两轮车等，主导企业主要为动力电池回收企业，包括中天鸿锂、...而从2018年的锂电池储能招标项目中也可以发现，电网集团也在探索退役动力电池的储能梯次利用。

来源：电力头条APP2018-09-19

还有电动汽车行业，很多的人都在预测电动汽车将是一个非常繁荣的一个市场，尤其跟中国一样，我们在印度农村的人口也是非常的多，到2030年之前，我们将会有5700万个电动汽车，包括电瓶车以及三轮车还有四轮的汽车...ups系统，但是对于现有的ups市场没有什么解决方案，所以要把ups进行修改人们也不愿意，如果用新的锂电池更好的管理现有的ups，那是一个巨大的ups的市场，在座的各位设计师应该考虑这样一个需求和潜力。

来源：高工锂电网2018-07-26

从城市间短途行驶的乘用车，到长距离的高铁，再到农村的两轮车、三轮车，有大量纯电动技术积累和优势，从交通出行合理性来看，也应将纯电动作为主流方案。...对于未来氢燃料电池与锂电池两者的关系，清华大学教授欧阳明高(同是动力锂电池和氢燃料电池的科研带头人)则表示，最有可能的是两者共存：至少到2030年，乘用车领域可能纯电动更占主导，而有长距离运输要求的商用车领域燃料电池车会更多

来源：港股挖掘机2018-04-10

对于锂电池业务方面，预测公司将追求稳步增长。...其中电动两轮车、三轮车电池营收约217亿元，同比增长26.8%;特殊用途电池营收20.54亿元，同比增长5.1%。

来源：电池中国网2017-10-24

表中碳酸锂估算，尚未包括电动两轮车、三轮车以及部分电动客车、电动卡车、电动特种车等大型电动商用车的锂用量。而除了锂电交通工具，还有其他电器锂电池、储能锂电池、工业用锂等都在消耗碳酸锂。

来源：中国网2017-08-31

其中新能源锂电池销售收入4.55亿元，同比增长57.5%；资源再生对外销售收入5.48亿元，同比增长34.0%；微型电动汽车电池销售收入8.60亿元，同比增长39.3%；电动自行车及三轮车电池销售收入71.39

来源：锂电大数据2017-06-06

其中应用于电动汽车、三轮车、电动自行车、独轮车等交通工具类的动力电池的出货量达到31.50gwh，占锂电池总出货量的三成左右。...近两年，全球3c锂电池市场日趋成熟，动力锂电池市场已经成为全球锂电池市场快速增长的最大引擎，而就区域市场来看，中国已成为全球锂电池发展最活跃的地区。

来源：中国投资咨询网2016-12-27

2、工信部拟调高锂电池行业准入门槛,技术落后、作坊式产能即将淘汰,强者恒强、弱者出局,锂电池行业或将分化。...电动两轮车电池步入成长尾期,电池需求平稳增长,电动三轮车电池、微型电动汽车电池需求接力,未来随着高毛利率三轮车、电动汽车电池营收占比的大幅提高,动力电池行业综合毛利率将持续上升。

来源：汽车之家2016-11-03

以锂离子核心的组成来划分的话，主要分为铁锂锂电池和三元锂电池等;而以电池的包装形式来划分的话，则主要分为方形铝壳电池、软包装聚合物电池以及圆柱型电池。...在这一年德国工程师卡尔˙本茨在曼海姆制造出一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这辆采用内燃汽油机动力的汽车被认为是世界上真正的第一辆汽车。