来源：腾讯汽车2020-11-02

最早在2008年曾装配到帕萨特混动汽车服务北京奥运会；在2014年开始正式开拓电动汽车市场，与东风小康达成合作；而在今年，星恒电源成为年度畅销车型上汽通用五菱宏光mini ev的核心动力供应商。

来源：中国能源报2020-10-21

“而中航锂电因为为长安汽车、东风小康、广汽乘用车、吉利等车企配套电池，因此9月排名提升至第三位。”

来源：国家电网报2020-08-14

一种生机勃勃的力量正在茁壮滋长，一段绿色发展的旅程正在开启，守底线、走新路、奔小康，电力始终在线、始终坚守。...4月，乘“新基建”东风，公司安排充电桩建设投资27亿元，今年将新增充电桩7.8万个。这为彼时正值复工复产关键时刻的新能源汽车行业注入“强心剂”。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

此外，宁德时代对奔驰、东风和东风小康装车量增长较快。...6月份大幅增长的电池企业，主要是配套商用车以及乘用车企业上通五菱和东风等增长较快的车企。

来源：中国核工业2020-06-08

由于2011年日本福岛核事故的影响，原本已经开展前期准备工作的几大项目被中途叫停，内陆核电从此进入蛰伏期，如今能否乘着新一轮拉动项目建设的东风获得再生机会值得关注。...今年是决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会之年，也是“十三五”收官之年。本年度两会的召开，恰值多个历史节点的交汇，又面临在疫情尚未完全消除之时稳定大局、持续推进的大考，备受关注，影响深远。

来源：电池网2020-06-01

4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车

来源：北极星环保网2020-05-21

广合电路多高层精密线路板一、二期23 年产能30000吨电子级玻璃纤维超细纱开发与生产24 40万吨高纯阴极铜清洁生产25 湖北海越麦芽25万吨（一期12.5万吨）麦芽生产线26 正和高端卡车车身27 东风小康有限公司整体迁建

来源：起点锂电大数据2020-04-30

在三元电池技术方面，国轩高科通过产品设计的全面提升以及关键制造技术的突破，三元 vda 电池单体能量密度达到 230wh/kg，已供应到奇瑞、吉利、东风小康等纯电动车型。

来源：北极星环保网2020-03-23

四、联系方式1．广东省生态环境厅联系人：陈小康135000092752．广东省环境科学学会联系人：黄晓彬15012880660 张兆威18520235831地址：广州市越秀区东风中路335号广东环保大厦

来源：北极星水处理网2020-03-09

实施长江宜宾至重庆段航道整治工程, 加快岷江犍为、龙溪口、汤坝、嘉陵江利泽等重大水运项目建设,推 进岷江老木孔、东风岩、渠江风洞子以及涪江航道等级提升等项目 前期工作。...大力推动基础设施等重点领域补短板,以协同融合为导向,统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展,打造集约高 效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,为完成 2020 年全省经济社会发展目标任务、全面建成小康社会和

来源：产业观澜2020-02-17

此外，欧拉r1新款车型、东风小康ec36、北汽新能源ecu220、江淮iev7l等新推出车型也都纷纷转向磷酸铁锂电池。

来源：三峡集团2020-01-02

乘着新时代党和国家伟大事业不断推向前进的东风，三峡集团不懈拼搏奋斗，走过了不平凡的一年。...回望2019年，以习近平同志为核心的党中央团结带领全国各族人民攻坚克难、砥砺前行，推动全面建成小康社会取得新的重大进展。

来源：国家电网报2019-12-23

110千伏东风小康变电站负责人说。...12月17日，重庆江津双福新区属用户产权的110千伏东风小康变电站2台主变压器、3段母线和29个运行回路的所有遥信、遥测信息全部接入江津供电公司智能电网调度技术支持系统。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

桑顿新能源桑顿新能源的电池技术路线为三元电池，主要客户包括一汽、东风小康等。在能量密度方面，桑顿新能源早已配套乘用车的单体电芯能量密度高达251.7wh/kg，排在已装车动力电池单体能量密度榜榜首。

来源：起点锂电大数据2019-09-24

桑顿在乘用车电池装机量方面，2019年8月桑顿排名第15，装机量为8.2mwh，电池技术路线为三元电池，主要客户包括一汽、东风小康等。...力神在乘用车电池装机量方面，2019年8月排名第8，装机量为28.7mwh，电池技术路线为三元电池，主要客户包括江淮汽车、广汽本田、东风裕隆、威马、郑州日产、吉利、北汽福田、长安、北京现代、东风汽车等。

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no5.桑顿今年上半年，桑顿软包电池装机量为217.6mwh，市场占有率8.3%，电池技术路线为三元，主要为东南汽车、重庆瑞驰、猎豹汽车、东风小康、合加新能源等提供配套，车型为乘用车和专用车。

来源：起点锂电大数据2019-06-25

no5.桑顿桑顿1-5月软包电池装机量为176mwh，市场占有率8.4%，排名第5位，电池类型全部为三元，主要为东南汽车、重庆瑞驰、猎豹汽车、合加新能源、东风小康提供配套。...no7.宁德时代宁德时代1-5月软包电池装机量为130mwh，市场占有率为6.2%，排名第7位，电池类型为三元，主要为东风汽车提供配套。

来源：起点锂电大数据2019-06-17

力神排名第四，装机量为168.69mwh，环比增长162.76%，电池技术路线为三元电池，主要客户包括江淮、长安、东风悦达起亚、威马、华晨鑫源、东风小康、日产、北京现代、广汽本田、力帆等。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

桑顿新能源：排名第1378 配套1378辆 市占率1.28%桑顿新能源3月份共配套1378辆，其中乘用车676辆，专用车702辆，主要客户包括重庆瑞驰汽车、东南汽车、东风小康汽车、合加新能源汽车等。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

配套乘用车2620辆，全部为纯电动车型，主要配套客户包括江淮汽车、长安汽车、日产汽车、东风悦达起亚、东风裕隆汽车、东风小康汽车、广汽本田、威马汽车。